רכבת כבדה ורכבת קלה

רכבת כבדה ורכבת קלה

רכבת כבדה ורכבת קלה הם שני סיווגים של מסילות לפי משקלן למטר. הנה השוואה בין שני סוגי המסילות, הבה נראה אותם יחד.

• רכבת כבדה

הכוונה למסילות במשקל נומינלי למטר גדול מ-30 ק"ג.

מסווג בעיקר למסילת פלדה ומסילת מנוף.

משמש בדרך כלל להנחת קווי רכבת, קווים מיוחדים, עקומות ומנהרות.

אורכים סטנדרטיים כוללים בדרך כלל 12.5 מטר ו-25 מטר, עם וריאציות למסלולים מעוקלים.

הגדלים הנפוצים כוללים 38 ק"ג/מ"ר, 43 ק"ג/מ"ר, 45 ק"ג/מ"ר, 50 ק"ג/מ"ר ו-60 ק"ג/מ"ר.

מתאים ליישומים כבדים שבהם נדרשות יכולת נשיאת עומס ועמידות גבוהה, כגון מסילות רכבת ראשיות ומסילות תעשייתיות.

• רכבת קלה

הכוונה למסילות במשקל למטר פחות מ-30 ק"ג.

משמש בעיקר בבניית מסלולי הובלה זמניים, כגון באזורים מיוערים, במפעלים ובמכרות.

המידות כוללות 6 ק"ג, 9 ק"ג, 12 ק"ג, 15 ק"ג, 22 ק"ג, 30 ק"ג, 8 ק"ג, 18 ק"ג ו-24 ק"ג.

קל יותר ופחות חזק בהשוואה למסילה כבדה, מתאים ליישומים קלים יותר או התקנות זמניות.

משמש בדרך כלל במצבים בהם דרישות העומס נמוכות יותר והמסלול אינו נתון לתנועה כבדה או לעומסים.