THEמערכת הידוק הרכבותמאבטח מסילות ישנים וכולל רכיבים כמורכבת רכבת,רפידות רכבת, צלחות עניבה, וקטעי רכבת. בין אלה, קליפ הרכבת ממלא תפקיד מכריע על ידי יישום לחץ לשמירה על שלמות הרכבת ושיפור יציבות הרכבת . קטעי הרכבת משמשים בדרך כלל על מסילות ועיקולים ישרים סטנדרטיים עם רדיוס גדול יותר או שווים ל -300 מ '{3}}
למרות חשיבותם, קטעי הרכבת מתמודדים עם סוגיות כמו פיצוח, התרופפות וקורוזיה במהלך השימוש, המשפיעים על ביצועיהם . אז, כיצד נוכל לשמור על קטעי רכבת במצבם הטוב ביותר?
הַתקָנָה
המצב האידיאלי של קליפ רכבת מבוסס על העיקרון "מגע שני", השולט בהידוק של ספייק הרכבת . מומנט היעד הוא סביב 98 . 07 n · m, עם גבול מקסימלי של 147 {}} 10 n · m · {}}} ב -57 רכבות, בין 500 רכבות, 75%, 75, עמדו על 500 רכבות, 75, 75, 25% לא עשו זאת. מעניין לציין כי לקליפים שנכשלו היו ערכי מומנט גבוהים יותר.

הסיבות העיקריות שזוהו הן:
ברגי רכבת משורשרים הגורמים להדבקה לקויה ומומנט מוגבר כאשר הם מוחלפים באגוזים חדשים .
מיקום עיגון גבוה של ברגים מפחית את אורך הברגה הזמין, ומשפיע על הידוק .
עובדים המשתמשים ברגים ארוכי ידית, החלת מומנט מוגזם ועומס יתר עלים .
כיצד לבדוק את מצב קליפ הרכבת?
השתמש במד Feeler כדי לבדוק פערים ולמדוד מומנט בורג . מומנט עבודה רגיל צריך להיות בין 78 . 45 n · m ו- 196.13 n · m כדי להבטיח את ההידוק והביצועים הנכונים.

אִחסוּן
יש לאחסן קטעי רכבת במקומות נקיים, יבשים ומאודדים היטב הרחק מחומצות וממסים אורגניים . לדוגמה, יש לשמור על קטעי רכבת מסוג אלקטרוני בתוך הבית, וטמפרטורת האחסון צריכה להישאר מתחת ל -60 מעלות כדי למנוע נזק.
במונח השאלה הנפוצה, כיצרנית קליפ הרכבות, Gnee Rail עושה רשימה של השאלות והפתרונות .
במונח השאלה הנפוצה, כיצרנית קליפ הרכבות, Gnee Rail עושה רשימה של השאלות והפתרונות .
ש: קליפ הרכבת אינו במקום הנכון, האם יש לו השפעה?
ת: אם קליפ הרכבת אינו במקום הנכון, הוא יקטין את חיי השירות וישנה את הצורה .
אז עלינו לשים לב לכך שקליפ הרכבת צריך להתקין במקום בו רחוק למגדל הברזל המוטמע 8 ~ 10 מ"מ .
ש: כיצד לפתור את קטעי הרכבת הנפשית?
ת: ראשית, עלינו לדעת שזה יגרום למומנט בורג הרכבת הגדלת . לשים לב יותר להליך של טרנספורמציה והתקנה של . אל תפרק שוב ושוב {}}} שמן וצביעת אתר הקורוזיה בזמן {}}}
ש: הפער בין בלוק מד הרכבת למעקה פלדה הוא יותר ממ -1 מ"מ, האם זה נכון?
ת: זה ישפיע על מד הרכבת ואז לאיים על בטיחות הרכבת . עליך לשנות את בלוק מד הרכבת המתאים בבת אחת .
ש: הפער בין הלסת הקדמית המרכזית של קליפ הרכבת למבודד הרכבת גדול מ- 0.5 מ"מ, כיצד לפתור אותו?
ת: אם הפער גדול מ- 0 . 5 מ"מ, מומנט קליפ הרכבת הולך להיות קטן בהרבה מקליפ הרכבת הסטנדרטי וכוח הלחיצה יופחת ., אז אנא הידק את קליפ הרכבת כדי להבטיח שהפער יהיה קטן מ- 0.5 מ"מ.
אנו פשוט מפרטים כמה שאלות אופייניות לענות על . אם יש לך שאלות אחרות, אתה יכולצרו קשר! אנו רוצים לעזור לך לפתור את השאלות שלך .

