בחירת חומרי רכבת וחיי השירות

בחירת חומרי רכבת וחיי השירות

• מהם המאפיינים של חומרים משותפים של כרית הרכבה הנפוצה?

רפידות גומי בעלות גמישות טובה וביצועי ספיגת זעזועים, יכולים לספוג ביעילות את רטט הרכבות ולהפחית רעש ומתאימים למעבר הרכבת העירונית ולרכבות במהירות גבוהה. עם זאת, קל להזדקן בסביבות בטמפרטורה גבוהה ויש להם חיי שירות קצרים יחסית (בדרך כלל 3 - 5 שנים). רפידות פוליאוריטן הן בעלות גמישות מתונה, עמידות בפני בלאי טוב יותר ועמידות בפני מזג אוויר מאשר רפידות גומי, נמצאות בשימוש נרחב במסילות רכבות כבדות, ויש להם חיי שירות של 5 - 8 שנים. רפידות פוליפרופילן שהשתנו בעלות עלות נמוכה, קשיחות גבוהה וגמישות לקויה, מתאימים למסילות רגילות עם דרישות ספיגת הלם נמוך, ויש להם חיי שירות של בערך4 - 6 שנים.

• כיצד סביבת ההפעלה השונה משפיעה על בחירת חומרי כרית הרכבת התחתית?

באזורים עם טמפרטורה גבוהה ואור שמש חזק, יש לבחור רפידות פוליאוריטן עם התנגדות הזדקנות טובה כדי למנוע הזדקנות מהירה של רפידות גומי בגלל טמפרטורה גבוהה. בסביבות לחות וגשומות יש לבחור חומרים עם עמידות בפני מים חזקים, כגון רפידות גומי מטופלות במיוחד או רפידות פוליאוריטן, כדי למנוע את רפידות הלחות והטחב ולהשפיע על ביצועיהם. בקווי טווח כבד וקווי כיבוי גבוה, עדיפות רפידות פוליאוריטן עם עמידות בפני שחיקה טובה ועמידות לעייפות כדי לשאת עומסים גדולים ותנודות תכופות.

• מה הקשר בין חומר של רפידות מתחת למיסול לבין גמישות המסלול?

לרפידות גומי יש מודולוס אלסטי קטן, עיוות גדול תחת אותו עומס, יכול לספק גמישות מסלול טובה יותר ולהפוך את פעולת הרכבת ליציבה יותר. רפידות פוליאוריטן יש מודולוס אלסטי בינוני, אשר יכול לא רק להבטיח גמישות מסוימת אלא גם לשאת עומסים גדולים, ומתאימים לקווים שצריכים לאזן את הגמישות ויכולת הנושא. רפידות פוליפרופילן שהשתנו בעלות מודולוס אלסטי גדול וגמישות לקויה, וגמישות המסלול תלויה בעיקר בנטל, המתאים לתרחישים עם דרישות גמישות נמוכה.

• כיצד לבחור חומרי כרית מתחת לעשירה בהתאם לדרישות חיי השירות?

עבור מסילות ברזל מהירות שצריכות להפחית את מספר התחזוקה ולהרחיב את מחזור ההחלפה, נבחרים רפידות פוליאוריטן עם חיי שירות ארוכים, מה שיכול להפחית את ההשפעה של החלפת כרית על הנהיגה. אם התקציב של הרכבות הרגילות מוגבל, ניתן להשתמש בכריות פוליפרופילן שהשתנו, שחיי השירות שלהן יכולים לענות על צרכי הפעלה בסיסיים והעלות נמוכה. מעבר לרכבת עירונית יש דרישות גבוהות לספיגת זעזועים. למרות שרפידות גומי יש חיי שירות קצרים, הם עדיין נבחרים בהתחשב באפקט ספיגת ההלם, וניתן להרחיב את זמן השירות שלהם בפועל באמצעות תחזוקה מחוזקת.

• מהם ההבדלים במדדי התחזוקה של רפידות תת-מעקה של חומרים שונים?

יש לבדוק באופן קבוע רפידות גומי אם יש הזדקנות וסדקים, ולהחליף אותו בזמן אם יימצא. בעונות בטמפרטורה גבוהה ניתן לנקוט באמצעי שמש כדי לעכב את ההזדקנות. עבור רפידות פוליאוריטן, בדוק את בלאי השטח. החלף אותם בזמן כשהלבוש רציני. הימנע מזיהום נפט בשימוש יומיומי כדי למנוע הידרדרות של חומרים. עבור רפידות פוליפרופילן שהשתנו, התמקד בבדיקת פיצול ועיוות. בגלל הנוקשות הגבוהה שלהם, אם ייפגעו, הם ישפיעו על יציבות המסלול ויש להחליף אותם באופן מיידי. יחד עם זאת, שמור על נקייה של רפידות כדי להימנע מהצטברות פסולת המשפיעה על הלחץ.