לוחית קשירה, המכונה גם לוחית בסיס או לוחית סוליה, שהיא לוחית פלדה ששימשה בין מסילת הפלדה לאדן הרכבת. לצלחת קשירה יש בעצם כמה חורים וכתפיים. אבל אין כתף בכמה סוגים של לוחית קשירה. לצלחת קשרי מסילה יש בדרך כלל צד מחודד כדי לשפר את היציבות ולהפחית את הפיתול והפיתול של המסילות. יש קשר הדוק בין מסילה ללוחית קשירה. כל לוחית קשירה עשויה בדרך כלל לגודל המתאים של מסילה. במילים אחרות, יש להתאים את לוחית הקשירה לרוחב של מסילת פלדה. באשר לתהליך הייצור, ניתן לייצר צלחת קשירה בשלוש דרכים עיבוד: מגולגל חם,יצוק ומחושל.
פרמטר טכני עבור לוחות קשירת מסילה GNEE
|
סוּג |
מֵמַד |
חורים |
שְׁפִיָה |
מַעֲקֶה |
משקל (ק"ג) |
|
Rph 1/160 |
Rph 1/160 |
Ø 26 (4x) |
1:40 |
S 49/S 54 |
7,86 |
|
Rp 01/01/160 |
345/285/127/160x15/13 |
Ø 26 (4x) |
1:40 |
S 49/S 54 |
7,70 |
|
Rph 1/210 |
345/285/127x210x15/13 |
Ø 26 (4x) |
1:40 |
S 49/S 54 |
10,55 |
|
Rph 1/210 |
345/285/127x210x15/13 |
Ø 36,3 (2x) |
1:40 |
S 49/S 54 |
10,55 |
|
Rph 1/210 FVZ |
345/285/127x210x15/13 |
Ø 26 (4x) |
1:40 |
S 49/S 54 |
10,69 |
|
Sph 1(a) |
345/350/127x410x15/13 |
Ø 26 (8x) |
1:40 |
UIC 60 |
20,60 |
|
Rph 6/160 |
370/310/152x160x15/13 |
Ø 26 (4x) |
1:40 |
UIC 60 |
8,44 |
|
Rph 6/210 |
370/310/152x210x15/13 |
Ø 26 (4x) |
1:40 |
UIC 60 |
11,32 |
|
SZ 60 |
370/350/152x420x15/13 |
Ø 26 (8x) |
1:40 |
UIC 60 |
22,73 |
|
Rph 11 Ü |
664/554x160 |
Ø 26 (4x) |
1:40 |
S 54 |
15,37 |
|
Rph 13 Ü |
690/570x160 |
Ø 26 (4x) |
1:40 |
UIC 60 |
15,27 |
|
Rpo 5 |
345/285/127x160x15/13 |
Ø 26 (4x) |
1:20 |
S 49/S54 |
8 |
הפיתוח של לוחות קשרי רכבת
בבניית מסילות מסורתית, עובדי הרכבת מניחים תחילה מצע של חצץ או אבן רופפת. לאחר מכן הם שמו קורות עץ קצרות, או קשרי מסילה על גבי האבן המשמשת כתמיכה למסילות הפלדה. דוקרנים של מסילת פלדה מונעים דרך אוגן לאורך בסיס המסילה כדי להדק אותו לכל קשר.
עד תחילת המאה ה-20, מהנדסי מסילות ברזל רבים ציינו את השימוש בלוחות קשר באורכים חדשים של מסילת רכבת. במקום להדק את מסילת המסילה ישירות לקשירה, יש להכות את השפיץ לעבור דרך לוחית הקשירה תחילה, ואז לקצה כל קשר. בעוד לוחות קשירה אלה עדיין נמצאים במסילות ברזל המשתמשות בקשרי עץ, השימוש בקשרי בטון או מרוכבים בבנייה המודרנית הפחית את הצורך בפלטות קשירה.
כיצרנית וספקית מקצועית של מחברי מסילה בסין, Gnee Rail יכולה לייצר סוגים שונים של לוחות חיבור לרכבת על פי תקנים שונים, כגון AREMA, BS, GB, UIC, DIN, וכן הלאה. בנוסף, נוכל לייצר מוצרים בהתאמה אישית לפי שרטוטים ודוגמאות.
תגיות פופולריות: מערכת רכבת - לוחית קשירה, יצרנים, ספקים, מפעל מערכת רכבת - לוחות קשירת רכבת
