A צלחת דג מסילההוא מוט חיבור פלדה המבטיח ששתי מסילות פועלות כיחידה מבנית רציפה על ידי העברת כוחות אנכיים, רוחביים ואורכיים דרך חיבורים מוברגים. זה ממזער את התיישבות הדיפרנציאלית ואת סטיית היישור במפרקי המסילה.GNEE RAILמספקת צלחות דגים התואמות למערכות מסילות GB, UIC, DIN536, QU, JIS, AS1085, BS11 ו-AREMA/ASCE, ומציעה ערכות ברגים תואמות ותמיכה טכנית להתקנה נכונה של מפרקים.
מהי צלחת דגים מנופצת?
פלטת דג מנופצת היא סרגל מפרקים מיוחד ומחושל הכולל בליטה מרכזית או עיקול קמור, שנועד להגן, לחזק או לתקן באופן זמני חיבורי מסילה מרותכים ופסי שבר. הוא מספק שלמות מבנית ומאפשר תנועת רכבת- בטוחה ומופחתת על פני קטעים פגומים.
היבטים עיקריים של צלחות דגים מרוכזים:
- עיצוב ותפקוד:ה"ג'וגלינג" המובהק (עיקול או בליטה) מאפשרת לצלחת להתאים על צווארוני ריתוך במקומות מפרקים, תוך התאמה לאי יישור או אי סדרים קלים.
- שימושים ראשוניים:משמש לתיקוני חירום של מסילות מרותכות שבורות או סדוקות, וכדי להגן על ריתוכים חדשים במהלך הבדיקה.
- יישומי חירום:פועל כמו מהדק זמני, המאפשר המשך פעולות רכבת- במהירות איטית מעל מסילה פגומה עד לביצוע תיקונים קבועים.
כמה שוקל צלחת דג 52 ק"ג בק"ג?
צלחת דג מנופצת במשקל 52 ק"ג שוקלת בדרך כלל בין12 ק"ג ו-17.4 ק"ג ליחידה. למרות שעוצבה לשימוש עם קטעי מסילה של 52 ק"ג/מ"ר, לוחית הדג עצמה קלה בהרבה מהמסילה, עם גרסאות נפוצות של 4 חורים ששוקלות סביב 16.97 ק"ג עד 17.38 ק"ג.
- טווח משקל:12–15 ק"ג, או עד 16.97–17.38 ק"ג עבור גרסאות 4 חורים ספציפיות.
- נוֹהָג:משמש לחיבור מסילות של 52 ק"ג, במיוחד עבור מפרקים מבודדים.
- חוֹמֶר:פלדה בעלת חוזק- גבוה, מגולגלת חמה{{1}.
| סוג חומר | ציון טיפוסי / ייעוד | הרכב כימי (משקל משקל) | הערות / תקנים מקבילים |
|---|---|---|---|
| פלדה מבנית פחמן | Q235(GB/T 700) | C:פחות או שווה ל-0.22 סִי:פחות או שווה ל-0.35 Mn: 0.30-0.65 P:פחות או שווה ל-0.045 S:פחות או שווה ל-0.045 |
פלדה עדינה נפוצה למוטות מפרקים כלליים. דומה לASTM A36, S235JR. |
| פלדה מבנית פחמן | Q255(GB/T 700) | C: 0.18-0.28 סִי:פחות או שווה ל-0.35 Mn: 0.40-0.70 P:פחות או שווה ל-0.045 S:פחות או שווה ל-0.045 |
חוזק מעט גבוה יותר מ-Q235. |
| פלדת פחמן בינונית | 50Mn / 50BA(GOST 10779) | C: 0.47-0.55 סִי: 0.17-0.37 Mn: 0.80-1.20 P:פחות או שווה ל-0.040 S:פחות או שווה ל-0.045 |
פלדה קלאסית של לוחית דגים-בעוצמה גבוהה. בשימוש נרחב עבור מפרקים ראשיים. |
| פלדת פחמן בינונית | 55#(GB/T 699) | C: 0.52-0.60 סִי: 0.17-0.37 Mn: 0.50-0.80 P:פחות או שווה ל-0.035 S:פחות או שווה ל-0.035 |
פלדת פחמן בינונית סטנדרטית ליישומים תובעניים. דומה לAISI 1055. |
איך מייצרים צלחות דג מנופח?
צלחות דגים מנוהלות מיוצרות על ידי חיתוך מוטות פלדה-בחוזק גבוה לגודל, ולאחר מכן לחיצה חמה-ליצירת "רידוד" (עקומה) מרכזית ומוזזת שנועדה לפנות צווארוני ריתוך. התהליך כולל קידוח חורי ברגים, טיפול בחום לעמידות וגימור משטח (למשל, צביעה). הם מיוצרים על פי מפרטי RDSO קפדניים כדי להבטיח התאמה וחוזק מדויקים.
שלבי תהליך ייצור:
- בחירת חומרים:פלדה בעלת חוזק- גבוה (למשל פלדת פחמן) משמשת לעמוד בלחצים גבוהים.
- חיתוך ועיצוב:מוטות פלדה נחתכים לאורכים ספציפיים, עם פינות מעוגלות לרוב.
- ריצה (קיזוז):החלק המרכזי של צלחת הדגים מחושל חם-או לחוץ כדי ליצור כיפוף כלפי חוץ, המאפשר לו להשתלב על חיבורי ריתוך.
- הִתעַמְלוּת:חורי ברגים קדחו (לא מחוררים) למימדים מדויקים כדי להבטיח יישור נכון, תוך הסרת כל הקוצים.
- טיפול בחום:הלוחות עוברים טיפול בחום-כדי לשפר את החוזק, התפוקה וההתארכות, בדרך כלל מגיעים לחוזק מתיחה מינימלי של 620 MPa.
- גימור ובדיקה:הפלטות מנוקות, נבדקות באמצעות תבניות (מדדים), ולעיתים מצופות או משומנות למניעת חלודה.
נוסדה בשנת 2008,GNEE RAILהיא יצרנית וספקית עולמית מובילה של רכיבי רכבת, המתמחה באיכות גבוהה-צלחות דגים מסילה(סורגים מפרקים/סורגים) בעלי כושר ייצור חזק ויכולות שירות גלובליות.
תיק צלחות המסילות שלנו מקיף ותואם לתקנים בינלאומיים כולל UIC, AREMA, BS, DIN ו-GB, המכסה מערכות רכבת קלה (8 ק"ג-30 ק"ג), מסילה כבדה (38 ק"ג-75 ק"ג) ומסילות מנוף (QU70-QU120). אנו מציעים סוגים מגוונים כגון מוטות מפרקים מבודדים, צלחות דגים בולטות ומפרקי מסילה מתפשרים, עם מפרטים מדויקים (4-חור/6 גורים, 24 אינץ'/36 אינץ'), המבטיחים ביצועים מכניים מצוינים. אנו מקפידים על בקרת איכות קפדנית הנתמכת על ידי ISO 9001:2015, מרכז פיקוח וביקורת SGS וביקורת ב-GS, BV. השירות האחד שלנו כולל התאמה אישית, ייצור, אריזה ותמיכה לאחר המכירה, המותאמים לצרכי הפרויקט של הלקוחות.