מפרטי חוזק בורג ומפרטי התקנה
- מהם ציוני הכוח הנפוץ של ברגים? מהי יכולת הנשיאה של כל ציון?
ציוני חוזק נפוץ כוללים 8.8, 10.9, 12.9 וכו '. חוזק המתיחה של ברגי כיתה8.8 - אינו פחות מ- 800MPA, וחוזק התשואה אינו פחות מ- 640MPA, המתאים לחיבורים בקווים רגילים, כמו חיבורי דגים. חוזק המתיחה של ברגי כיתה 10.9 - מגיע ליותר מ- 1000MPA, וכוח התשואה אינו פחות מ- 900MPA, עם יכולת מיסב חזקה, המשמשת ברכבות כבדות - הובלה או חלקי חיבור חשובים . 12.9 - ברגים בעלי עוצמה גבוהה יותר, כאשר הם בעלי עוצמה גבוהה יותר, עם חוזק גבוה יותר, עם חוזק גבוה יותר, עם חוזק גבוה יותר, עם חוזק גבוה יותר, או חוזק של 1000, דרישות גבוהות לחוזק חיבור, כגון חיבורי שיעור הרכבת הגבוהים במהירות גבוהה.
- מהם ההבדלים בחומרים וטיפול בחום בין ברגים של ציוני חוזק שונים?
8.8 - ברגי כיתה משתמשים ברובם מפלדת פחמן בינונית כמו 45 פלדה, המרווה ומזג כדי להשיג תכונות מכניות מקיפות טובות {}}} ברגי כיתה משתמשים לעתים קרובות בפלדת סגסוגת כגון 35CRMO, ובאמצעות מרווה ומיזוג (מרווה + טמפרטורה גבוהה), חוזק קשיחות} grapting {graption out {orted out {orted out {6 orted out {ort {ort {ort {ort {ort {ort {ort {ort {ort {ort (6 ort {ort {ort (6 פלדת סגסוגת חוזק כמו 40crnimo, ותהליך טיפול בחום מחמיר יותר. יש לשלוט במדויק על טמפרטורת המרווה וזמן ההרפיה כדי להשיג חוזק וקשיות גבוהה במיוחד.
- מהן דרישות הטעינה המוקדמות להתקנת בורג?
יש לקבוע את הטעינה המוקדמת על פי ציון חוזק הבריח וקוטר. הטעינה המוקדמת של 8.8 - ברגי כיתה M20 היא בדרך כלל 150 - 180 kn; הטעינה המוקדמת של 10.9 - ברגי כיתה M24 היא 280 - 320 kn; הטעינה המוקדמת של ברגי 12.9 - כיתה M27 יכולה להגיע ל 400 - 450 kn. אם הטעינה המוקדמת קטנה מדי, קל לשחרור את הבריח והחיבור אינו אמין; אם הוא גדול מדי, זה עלול לגרום לעיוות פלסטי או לשבר של הבריח. יש להשתמש ברגים מומנט במהלך ההתקנה, ויש ליישם מומנט מתאים בהתאם ליחסי ההמרה בין טעינה מוקדמת למומנט.
- מהם המפרט לסדר ושיטת התקנת הבורג?
רצף ההתקנה צריך לעקוב אחר עקרון הסימטריה והאחידות. לדוגמה, יש להדק את ברגי לוחית הדגים באופן סימטרי מאמצע לשני הקצוות כדי להימנע מעיוות של לוח הדגים בגלל לחץ לא אחיד. עבור חלקי חיבור עם ברגים מרובים, יש להדק אותם בשלבים, תחילה להדק אותם ל 50% מהמומנט שצוין, ואז להדק ל 80% בתורו, ולבסוף להגיע למומנט שצוין כדי למנוע לחץ מוגזם מהידוק יחיד.
במהלך ההתקנה יש צורך להבטיח כי הבריח יהיה בניצב למשטח החיבור כדי למנוע הסטה, מה שמשפיע על העברת הטעינה המוקדמת.
- כיצד לשפוט האם התקנת הבריח עומדת במפרט?
ראשית, בדוק אם המומנט מגיע לערך שצוין. השתמשו ברגים מומנט מכויל כדי להדק מחדש. אם המומנט אינו פוחת באופן משמעותי, הוא מצביע על כך שההטענה המוקדמת מוסמכת. שימו לב אם לבורג יש עיוות פלסטי, כגון כיפוף בשוק הבריח ונזקי חוט. אם כן, ההתקנה אינה מוסמכת. בדוק אם חלק החיבור הדוק, ומדוד את הפער עם מד מרגישים. פער שלא יעלה על 0.1 מ"מ מוסמך. בנוסף, לאחר ההתקנה, יש לבצע בדיקת הופעה כדי להבטיח שלבורג אין פגמים כמו חלודה וכתמי שמן המשפיעים על הביצועים.