כרכיבי ליבה במערכות אטב הרכבת,דוקרני רכבתסמוך על חומרים שנבחרו בקפידה כדי להבטיח את ביצועי ההידוק, העמידות והתאימות שלהם עם מחברים אחרים. דוקרני הרכבת כוללים בעיקר שני סוגים:דוקרני בורג ודוקרני כלביםו ביניהם, דוקרני ספירלה כוללים עוד יותר סוגים כמוברגים ישנים של סדרת SS, דוקרני בורג ראש מרובעים, דוקרני בורג משושה ודוקרני בורג ראש כפול.
סדרת SS Sleeper Slecker

| סוּג | מִפרָט | משקל/ק"ג | מִשׁטָח | תֶקֶן |
| SS 1/130 | M22*130 | 0.451 | UIC | |
| SS 1/150 | M22*150 | 0.478 | טִבעִי | ארמה |
| SS 2/180 | M22*150 | 0.595 | אָבָץ | GB |
| SS 5/150 | M24*150 | 0.545 | צֶבַע | אוֹ |
| SS 6/150 | M26*150 | 0.702 | שֶׁמֶן | על פי הרישומים או הדגימות שלך. |
| SS 7/180 | M24*180 | 0.636 | לפי הצרכים שלך. | |
| SS 8/140 | M24*140 | 0.528 | ||
| SS 8/150 | M24*150 | 0.548 |
ספייק בורג ראש מרובע

| סוּג | מִפרָט | חוֹמֶר | מִשׁטָח | תֶקֶן |
| ספייק בורג ראש מרובע | M22*145 | 45# | טִבעִי | UIC |
| 55Q | אָבָץ | ארמה | ||
| M22*155 | Q235 | צֶבַע | רַעַשׁ | |
| M22*165 | אוֹ | שֶׁמֶן | GB | |
| M22*185 | לפי הצרכים שלך. | לפי הצרכים שלך. | אוֹ | |
| M22*195 | על פי הרישומים או הדגימות שלך. | |||
| סוגים אחרים |
ספייק בורג משושה

| צִיוּן | 4.6 | 5 .6 | 8.8 | 10.9 |
| חוֹמֶר | Q235 | 35# | 45# | 40cr |
| מֵכָנִי | חוזק מתיחה: גדול או שווה ל -400 מ"פ | חוזק מתיחה: גדול או שווה ל 500MPA | חוזק מתיחה: גדול או שווה ל 800MPA | חוזק מתיחה: גדול או שווה ל 1000MPa |
| כוח התשואה: גדול או שווה ל 240MPA | כוח התשואה: גדול או שווה ל 300MPA | כוח התשואה: גדול או שווה ל 640MPA | כוח התשואה: גדול או שווה ל 900MPA | |
| התארכות: גדול או שווה ל 22% | התארכות: גדול או שווה ל 20% | התארכות: גדול או שווה ל 12% | התארכות: גדול או שווה ל 9% | |
| כיפוף קר: 90 מעלות | כיפוף קר: 90 מעלות | כיפוף קר: 90 מעלות | כיפוף קר: 90 מעלות | |
| בלי סדק | בלי סדק | בלי סדק | בלי סדק | |
| מִשׁטָח | רגיל (משומן), תחמוצת שחור, אבץ, HDG, שעווה, ביטומן, דקרומט, שרדיזציה | |||
ספייק בורג ראש כפול

| גודל: 23 × 174 |
| כיתה: 4.6, 5.6, 8.8, 10.9 |
| חומר גלם: 35# |
| חומר גלם: Q235, 35#, 45# |
| טיפול פני השטח: רגיל (משומן), כתם, אבץ, HDG וכו ' |
דוקרני כלבים

| מִפרָט | חוֹמֶר | מִשׁטָח | תֶקֶן |
| 5/8*6 '' | A3, Q235, 45#, 55#וכו ' | על פי צרכי הלקוח. | על פי רישומי הלקוח או הדגימות של הלקוח. |
| 9/16*5-1/2 '' | |||
| 3/8''*3-1/2 '' | |||
| 1/2*3-1/2 | |||
| סוגים אחרים |
רכבת GNEE מייצרת דוקרנים אלה באמצעות חומרים נפוצים כולל A3, Q235, 45#ו- 55#. כל חומר מותאם לתנאי מסלול שונים ומתאים לשוניםמחברי הרכבתכְּגוֹןקליפים אלסטיים, צלחות דגים, ברגים ואגוזים, מכונות כביסה, צלחות בסיס רכבת ורפידות מתחת לעכבה.
A3 פלדההוא פלדת פחמן לשימוש כללי בשימוש נרחב בקווי רכבת קלה ובקווי ענף תנועה נמוכה. דוקרנים העשויים מפלדה A3 על ידי רכבת Gnee מציעים יכולת מעשה וכלכלה טובה, מה שהופך אותם לאידיאליים להתאמה עם קליפים אלסטיים רגילים וכריות גומי בתרחישים שבהם דרישות העומס אינן גבוהות. הם מספקים כוח הידוק בסיסי לאבטחת מסילות ישנים ולשתף פעולה עם מוטות מד כדי לשמור על יישור מסלול.

Q235 פלדה היא פלדה מבנית פחמן איכותית המשפרת את חוזקם וקשיחותם של קוצים. סדרת דוקרנים זו מתאימה למסילות עומס בינוני כמו מסילות ברזל מקומיות וקווים ייעודיים לתעשייה וכרייה. כאשר משתמשים בו בשילוב עם קטעי SKL או מהדקי NABLA, דוקרני Q235 מעבירים ביעילות עומסי רכבת לבטון או ישנים מעץ, מצמצמים את הלחץ על ברגי דגים ומבטיחים את היציבות של מערכת ההדבקה כולה.

45# פלדההוא פלדה פחמן בינונית. כאשר מייצרים דוקרנים עם חומר זה, Gnee Rail מבצע טיפול בחום כדי לשפר את הקשיות והעמידות בלאי של הדוקרנים. דוקרנים העשויים 45# פלדה מיועדים במיוחד ליישומים כבדים, כולל קווי הובלה כבדים עם עומסי ציר גבוהים. הם קליפים אלסטיים כבדים בצורה חלקה, לוחות דגים מחוזקים וברגי מסלול בעלי חוזק גבוה, עומדים בפני כוחות השפעה חוזרים ונשנים ומניעת התרופפות אפילו תחת עומסים כבדים ממושכים.

55# פלדההיא פלדה בעלת פחמן גבוה עם תכולת פחמן גבוהה יותר, הכוללת עמידות מעולה בלאי ועוצמת דחיסה. סדרת דוקרנים זו משמשת לרוב במסילה עם מעבר רכבת תכוף, כמו חצרות תחנות עמוסות וקווי מעבר עירוניים עירוניים. כאשר 55# דוקרני פלדה משולבים עם ברגים אנטי-סנינגים ורפידות רכבת עמידות בלאי, הברגים בעלי הכוח הגבוה וכריות הרכבת העמידות בפני שחיקה המסופקות על ידי רכבת GNEE מאפשרות לדוקרנים לשמור על כוח אחיזה חזק, להפחית את תדירות התחזוקה ולהבטיח את האמינות לטווח הארוך של מערכת אולם המסלול.
רכבת גנימספק מפרטים וסוגים שונים של קוצים כלבים ודוקרני ספירלה. במהלך תהליך הייצור מבטיחה דבקות קפדנית בסטנדרטים שונים, ומבטיחה כי הדוקרנים יכולים לעבוד יחד עם מחברי רכבת אחרים כדי להבטיח הפעלה בטוחה של רכבות.

