חיבור ותחזוקה של לוחיות דגים

חיבור ותחזוקה של לוחיות דגים

• מהן שיטות החיבור של לוחיות הדגים? מהם המאפיינים שלהם?

The common connection methods of fishplates are ordinary bolt connection and high - strength bolt connection. Ordinary bolt connection is simple to operate and has a low cost. During installation, only a wrench is needed to tighten the bolts, which is suitable for some railway branch lines or temporary lines with low requirements for connection strength and small traffic volume. However, with the long - term vibration of trains, the ברגים בשיטת חיבור זו מועדים להתרופפות, הדורשים בדיקה תכופה והידוק . חיבור בריח חוזק גבוה מחיל כוח גדול לפני הידוק על מנת להפוך את לוח הדגים להתאים מקרוב למסילה. יש לו חוזק חיבור גבוה ובעלי אמינות, ויכולים לעמוד בהשפעה והברטציה של כבדים - שורות חשיבות ובעלי תנועה גבוהה מהשירותים. קווים . עם זאת, חיבור בורג חוזק גבוה דורש טכנולוגיית בנייה גבוהה . ברגים מומנט מיוחדים נדרשים במהלך ההתקנה כדי לשלוט בכוח ההידוק לפני, ועלות הברגים גבוהה יחסית .

• כיצד לבחור לוח דגים בסביבות רכבת שונות?

בקווים עיקריים רגילים ברכבת, בינונית - לוחות דגים מפלדת פחמן העומדים בסטנדרטים לאומיים נבחרים בדרך כלל . כוחם וקשיחותם יכולים לעמוד בדרישות העומס של פעולות הרכבת הכלליות, ויש להם יחס ביצועים גבוה - ביחס לביצועים . ברכבות כבדות, נדרשים דגים בעלי עוצמה גבוהה (6} דגים בעלי עוצמה גבוהה}}. עמידות בפני עייפות, שיכולה להימנע ביעילות מהשבר או העיוות של לוחיות הדגים הנגרמות כתוצאה מהגלגול התכוף של רכבות כבדות . ברכבות חוף או מסילות ברזל בקרבת פארקים כימיים שבהם סביבת הקורוזיה היא חמורה יחסית, עם שיפואת דגים, עם שיפוט של גלידציה, עם שיפואות של גלימה, יכולת הקורוזיה של לוחיות הדגים ומרחיבה את חיי השירות שלהם . בנוסף, באזורים אלפיניים, גם חומר לוחיות הדגים צריך להיות בעל קשיחות טמפרטורה נמוכה כדי למנוע שבר שביר בסביבות טמפרטורה נמוכות .

• מהם הגורמים השכיחים לפגיעה בלוחות הדגים במהלך השימוש?

כוח ההשפעה שנוצר כאשר הרכבת עוברת דרך מפרק הרכבת הוא אחד הגורמים העיקריים לנזק לוחית הדגים . השפעות תכופות יגרמו ללבוש בחלק המגע בין לוח הדגים למעקה {}}} הצטברות ארוכת טווח עלולה לגרום לדילול של עובי הדגים וסדקים משטחיים {{3}. ברגים רופפים, לוח הדגים לא יכול להעביר את העומס ביעילות, אשר יחמיר את הכוח הלא אחיד על עצמו ולהאיץ את הנזק . פגמים חומרים או תהליכי ייצור לקויים של לוחיות דגים, כמו נקבוביות פנימיות ותכלילים של חומצה, הם נוטים גם להתייחסות לסדק ושבר על פעולת העומסים.. קורוזיה, תחליש גם את חוזק לוח הדגים ויפחית את יכולת הנשיאה שלהם .

• מהן נקודות המפתח של תחזוקה יומית ובדיקה של לוחיות הדגים?

במהלך תחזוקה יומית, ראשית, בדוק באופן קבוע את המראה של לוחיות הדגים כדי לראות אם יש סדקים, עיוותים, בלאי וכו '{}}}, במיוחד סביב קצוות לוחיות הדגים וחורי הברגים, כאשר ריכוז הלחץ עשוי לגרום לסדקים . משתמשים בטרוף מומנט כדי לבדוק את ההידוק של הבולטים ולהדק את הערך של הערך כדי למנוע את הערך של הערך כדי למנוע את הערך של הערך כדי במהלך הבולטים. השחרור . נקה את הפסולת והחלודה על פני לוח הדגים כדי למנוע זיהומים המשפיעים על ההתאמה בין לוחיות הדגים לבין המעקות . במהלך תהליך הבדיקה, יש להחליף את לוחות הדגים בלאי העולה על התקן שצוין באופן מתוזמן; אם נמצאים סדקים על לוח הדגים, ללא קשר לגודל הסדקים, יש להחליף אותם באופן מיידי כדי להבטיח בטיחות הנעה {}}} בו זמנית, לנתח את לוחיות הדגים שהוחלפו כדי לגלות את הגורמים לנזק, כדי לנקוט באמצעי שיפור ממוקדים.

• מהם החידושים הטכנולוגיים של לוחיות דגים חדשות מסוג חדש?

לוחות דגים חדשים - סוגים מחדשים כל העת בחומרים . ננו - חומרים מורכבים, פלדת סגסוגת ביצועים גבוהה וכו '. משמשים . חומרים אלה יש חוזק גבוה יותר, קשיחות ועמידות בלאי {} לוחיות דגים מייטמות את פריסת חורי הבריח ואת צורת פני הצלחת, מה שהופך את הכוח לאחיד יותר ומפחית את ריכוז הלחץ . כמה לוחיות דגים משולבות עם פונקציות ניטור אינטליגנטיות {}}} דרך מובנות - הם יכולים להיות מעוניינים במעקב אחר זמן, כדאורה של פרמטרים של דגים, בזמן, הנוח לאנשי תחזוקת הרכבת לטפל במהירות . בנוסף, לוחות דגים חדשים - מסוגים יש גם פריצות דרך בטכנולוגיית אנטי קורוזיה . טכנולוגיות חדשות כמו נעשה שימוש בביצועים אנטי -נוגדים, אשר יכולים לתקן באופן אוטומטי כאשר הציפוי של הצילום הוא שיפור,