מנגנון קורוזיה ומערכת-לטווח ארוך נגד קורוזיה- של רכיבי מסילה

Mar 19, 2026 השאר הודעה

מנגנון קורוזיה ומערכת-לטווח ארוך נגד קורוזיה- של רכיבי מסילה

 

מהם הסוגים העיקריים של סביבות קורוזיביות עבור רכיבי מסילה?

קורוזיה אטמוספרית: חום לח, גשם חומצי, זיהום תעשייתי; קורוזיה בתרסיס מלח: אזורי חוף, אזורי אגם מלח; קורוזיה של-חומרי הקרח:-מלח הקרח בחורף הצפוני; קורוזיה בקרקע/מי תהום: אזורים-נמוכים, מבנים תת-קרקעיים; קורוזיה של זרם תועה: קטעי רכבת תחתית ורכבת קלה.

 

steel-rail-products

 

עד כמה חמור הנזק לרכיבים?

חלודה פני השטח יוצרת פערים → ריכוז מתח → שבר עייפות; חלודה ← חסימה, חוסר יכולת לפרק, מומנט לא מדויק, התרופפות; דילול קורוזיה בחתך- → הפחתת חוזק → כשל פתאומי; נזק לשכבה נגד-קורוזיה → קורוזיה מואצת מקומית.

 

rail-road-metal-featured-img

 

השוואה של תהליכים מיינסטרים-לטווח ארוך נגד-קורוזיה:

גלוון-בחום: עלות נמוכה, חיי שירות ארוכים, מתאים לרכבות מהירות קונבנציונליות ולאפליקציות-באוויר פתוח; ציפוי אלומיניום Dacromet/אבץ-: עמידות חזקה להתזת מלח, ללא התפרקות מימן, מתאים לרכבת- במהירות גבוהה, רכבות תחתיות וברגי חוזק- גבוה; נירוסטה/פלדת מזג אוויר: חיי השירות הארוכים ביותר, מתאים לסביבות קורוזיביות קיצוניות; ציפוי מרוכב: גלוון + צבע איטום, המשלב עמידות בפני קורוזיה ועמידות בפני שחיקה.

 

railway

 

עקרונות מפתח של עיצוב הגנה מפני קורוזיה:

הימנע מהצטברות מים ואבק ומרווחים במבנה; הימנע מציפוי מוגזם על משטחים נושאי עומס- כדי למנוע החלקה ואי דיוקים במומנט; למנוע התפרקות מימן ברכיבים בעלי חוזק- גבוה; ודא שהגנת קורוזיה אינה פוגעת בתכונות המכניות או העייפות.

 

נקודות מפתח לתחזוקת הגנת קורוזיה במהלך הפעלה ותחזוקה:

תיקון ציפויים פגומים באופן מיידי; לטפל בחלודה מוקדם כדי למנוע את התפשטותה; שדרוג רמות ההגנה מפני קורוזיה בקבוצות עבור קטעים בעלי קורוזיה חמורה; לקבוע רשומות סביבתיות לבחירה מובחנת.