הפרעה של מערכת ההידוק על ידי אי יישור התקנת בלוק מד המסילה
ש 1: מדוע סטיית בלוק מד גורמת לעומס אקסצנטרי של קליפ?
A1: סטיית בלוק מד מסיטה את נקודת התמיכה בקליפס, מרכז הלחץ אינו מרוכז עוד, והמתח החד צדדי עולה בחדות. הקליפ נמצא תחת דחיסה אקסצנטרית, וקל מאוד להופיע סדקי עייפות באזור הלחץ הגבוה-.
שאלה 2: האם סטייה קלה תשפיע גם על ביצועי השירות לטווח ארוך-?
A2: כן. גם אם הסטייה קטנה, תחת מיליוני רעידות מתחלפות, השפעת ריכוז המתח ממשיכה להצטבר, מה שעדיין יקצר משמעותית את חיי הקליפ ויגרום לשחיקה חד צדדית של בלוק המדיד.
ש 3: איזו השפעה ישירה יש לסטיית בלוק מד על דיוק החזקת המדיד?
A3: סטייה גורמת לתמיכת מסילה צידית אסימטרית, קלה לייצר תנועה רוחבית קלה כאשר הרכבת עוברת, מגבירה את תנודת המדד וכיוון לקוי. ייווצרו בעיות-לארוכות טווח כגון הרחבת מד ובלאי צידי מסילה.
ש 4: מדוע מוטלות דרישות גבוהות יותר לדיוק התקנת בלוק מד בקטעים מעוקלים?
A4: לעיקולים כוחות רוחביים גדולים והם רגישים לסימטריית תמיכה. סטייה תגביר את הלחץ הלא אחיד, יחמיר את עייפות הקליפים ובלאי בלוק מד, ומהירות התפתחות המחלה מהירה בהרבה מזו בקטעים ישרים.
ש 5: כיצד להימנע מסטייה של חסימת מד במהלך ההתקנה- באתר?
A5: נקה זיהומים בחריץ לפני ההתקנה כדי להבטיח שגוש המדיד יושב במלואו; בדוק את הדגם והכיוון כדי למנוע התקנה הפוכה; בדוק את מרווח ההתאמה כדי להבטיח התאמה אחידה; לחזק תהליך{0}}בדיקה עצמית ובדיקה הדדית.