קליפ אלסטי למסילה E1609 לעומת קליפ רכבת E2055
קליפ אלסטי למעקהמשמש להצמדת המסילות ללוח הבסיס התחתון יחד עם אדן הבטון. בדרך כלל תפסי מסילה עשויים מפלדת קפיצית מזויפת המיוצרת בתהליך פרזול חם. בגלל המיקרו-מבנה האחיד של קליפסים מזויפים, הוא נחשב לטוב יותר מתהליך יצירת מתכת אחר.
כיצרן OEM & OBM,GNEE RAILהוא מסוגל לא רק לייצר מגוון רחב של סוגים נפוצים בינלאומיים של תפסי מסילה, כגון W Tension Clamp, e-Clip, Fast-Clip, SKL Tension Clamp, Nabla Blade וכו', אלא גם להתאים אישית מוצרים המותאמים לדרישות הספציפיות של הלקוחות שלנו.
| שֵׁם | קליפ מסילה | |||
| סוּג | קליפ אלקטרוני (e1809, e2006,e2007,e2009 וכו') | |||
| קליפ Skl (skl1,skl3,skl12,skl14) | ||||
| או הסוג לפי ציורים של לקוחות | ||||
| חוֹמֶר | 60Si2MnA | 60Si2CrA | 55Si2Mn | 38Si7 |
| הרכב כימי (%) | C:0.56-0.64, Mn:0.60-0.90, Si:1.60-2.00, Cr: פחות או שווה ל-0.35, P: פחות או שווה ל-0.03, S: פחות או שווה ל-0.03 | C:0.56-0.64, Mn:0.40-0.70, Si:1.40-1.80,Cr:0.70-1.00 P: פחות או שווה ל-0.03, S: פחות או שווה ל-0.03 | C:0.52-0.60, Mn:0.60-0.90, Si:1.50-2.00,Cr: פחות או שווה ל-0.35 P: פחות או שווה ל-0.03, S: פחות או שווה ל-0.03 | C:0.35-0.42, Mn:0.50-0.80, Si:1.50-1.80, P: פחות או שווה ל-0.03, S: פחות או שווה ל-0.03 |
| קַשִׁיוּת | לקליפ אלקטרוני: 44-48HRC | |||
| לקליפ skl: 42-47HRC | ||||
| חיי עייפות | עבור Dia.18 הוא 3 מיליון מחזורים ללא שבירה | |||
| עבור Dia.20 הוא 5 מיליון מחזורים ללא שבירה | ||||
| מִשׁטָח | רגיל (משומן), שחור אוקסיד, צביעת צבע, HDG, ציפוי אבץ... | |||
| תקן מתייחס | DIN17221, BS970, GB/T1222 | |||
קליפ מסילה Eלספק יישור מסילה חיובי ועמיד בתנאי העבודה הקשים ביותר, אשר מאריכים את חיי מסילת הרכבת. בדרך כלל, תפסי מסילה אלקטרוניים זמינים בקוטר של 18 מ"מ עד 23 מ"מ. קליפ Rail-e עשוי בדרך כלל מפלדה קפיצית.
| דֶגֶם | קוֹטֶר | חוֹמֶר | תחת לחץ | HRC | מִשׁקָל |
| E1609 | Ø 16 מ"מ | 60Si2MnA | גדול או שווה ל-950 ק"ג | 44-48 | 0.43 ק"ג ליחידה |
| E1809 | Ø 20 מ"מ | 60Si2MnA | גדול או שווה ל-950 ק"ג | 44-48 | 0.61 ק"ג ליחידה |
| E1813 | Ø 18 מ"מ | 60Si2MnA | גדול או שווה ל-950 ק"ג | 44-48 | 0.62 ק"ג ליחידה |
| E2001 | Ø 20 מ"מ | 60Si2MnA | גדול או שווה ל-950 ק"ג | 44-48 | 0.80 ק"ג ליחידה |
| E2009 | Ø 20 מ"מ | 60Si2MnA | גדול או שווה ל-950 ק"ג | 44-48 | 0.80 ק"ג ליחידה |
| E2039 | Ø 20 מ"מ | 60Si2MnA | גדול או שווה ל-950 ק"ג | 44-48 | 0.80 ק"ג ליחידה |
| E2007 | Ø 20 מ"מ | 60Si2MnA | גדול או שווה ל-950 ק"ג | 44-48 | 0.80 ק"ג ליחידה |
| E2055 | Ø 20 מ"מ | 60Si2MnA | גדול או שווה ל-950 ק"ג | 44-48 | 0.80 ק"ג ליחידה |
| E2056 | Ø 20 מ"מ | 60Si2MnA | גדול או שווה ל-950 ק"ג | 44-48 | 0.80 ק"ג ליחידה |
| E2063 | Ø 20 מ"מ | 60Si2MnA | גדול או שווה ל-950 ק"ג | 44-48 | 0.80 ק"ג ליחידה |
קליפ אלסטי למסילה E1609 לעומת קליפ רכבת E2055
ההבדל העיקרי הוא שה E1609קליפ הוא קליפ -חובה יותר מסוג E- עם קוטר קטן יותר (16 מ"מ) ומשקל (0.45 ק"ג), בעודE2055הוא קליפ-כבד יותר, מחושל בדרך כלל ממוט פלדה קפיצי בקוטר 20 מ"מ, וכתוצאה מכך משקל גבוה בהרבה (0.767 ק"ג) ועומס גדול יותר עבור יישומי רכבת-כבדים. שניהם תפסי מסילה אלסטיים המשמשים להצמדת מסילות לאדומים, אך ה-E2055 מיועד לתנאים תובעניים יותר.
| תכונה | E1609 קליפ אלסטי למסילה | קליפ רכבת E2055 |
|---|---|---|
| בַּקָשָׁה | הידוק מסילה- כללי | יישומי רכבת-כבדים תחת עומסים משמעותיים |
| קוטר חומר גלם | 16 מ"מ | 20 מ"מ |
| מִשׁקָל | 0.45 ק"ג | 0.767 ק"ג |
| ייצור | יכול להיות פריט מזויף | חם-מחושל |
| קַשִׁיוּת | HRC44-48 | HRC42-47 |
| עומס בהונות | לא צוין | מינימום. 2750lbs |
| חיי עייפות | לא צוין | 3-5 מיליון מחזורים |
קווי דמיון:
- שניהם סוג של תפס מסילה אלסטי מסוג -E.
- שניהם עשויים מפלדה קפיצית (כמו 60Si2MnA).
- שניהם נועדו להחזיק את המסילה בצורה מאובטחת אל הישן.
- שניהם משמשים במערכות הידוק רכבת.
יֶתֶר עַל כֵּן,GNEE RAILמציעה מגוון רחב של מוצרים ושירותים, כולל מערכות הידוק מסילות OEM ו-OBM עבור יישומים קונבנציונליים,-מהירויות,-כבדות ויישומי מטרו. הפורטפוליו שלה כולל תפסי מסילה, רפידות, לוחות קשר, ברגים ורכיבים מיוחדים אחרים. מתקני מעבדה מקיפים מבטיחים שכל המוצרים עומדים בתקנים מחמירים, כולל EN 13146, EN 13481 בינלאומי, ותקני שחפת מקומיים בסין.