Aמסילת פלדההוא איבר מבני שנועד לתמוך בעומסי גלגלים אנכיים, להתנגד לכוחות רוחביים ולספק משטח גלגול חלק עבור-רכבות במהירות גבוהה, משא או כלי רכב תעשייתיים. הביצועים שלו תלויים בקשיות, קשיחות ועמידות בפני עייפות.GNEE RAILמציעה מסילות תחת כל התקנים העיקריים ברחבי העולם, כולל מסילות כבדות של GB 38–60 ק"ג, UIC50–UIC60, DIN536 A55–A120, QU70–QU120, JIS 15KG–CR100, AS1085 31–89 kg, BS11:1985–1985, יחד עם BS11:1985, חיתוך, ריתוך ותמיכה טכנית לאופטימיזציה של פריסת המסלול.
באיזו דרגת פלדה משתמשים לפסי רכבת?
פסי רכבת עשויים בעיקרפלדה פנילית גבוהה-פחמן, שנבחר לספקחוזק גבוה, עמידות בפני שחיקה וחיי עייפותתחת עומסי גלגלים חוזרים ונשנים. דרגת הפלדה המדויקת משתנה בהתאם ליישום-מסילת הרכבת הראשית, משא כבד או מנוף/מסילות תעשייתיות-ולתקן האזורי או הבינלאומי.
עֲבוּרפסי רכבת, ציונים נפוצים כוללים:
- U71Mn– פלדת פחמן-מנגן בשימוש נרחב בסין וליצוא. זה מספק מצויןעמידות בפני שחיקה, קשיחות ויכולת ריתוך, מה שהופך אותו למתאים לרוב קווי הרכבת הרגילים ויישומי עומס בינוני-.
- U75V– פלדה סגסוגת-וונדיום המיועדת לעומסי סרנים גבוהים יותר או מסלולי הובלה-כבדים, מציע קשיות מוגברת והתנגדות עייפות.
- R260– דרגת תקן אירופאית לקווים קונבנציונליים, איזוןקשיות, עמידות בפני שחיקה וקשיחות שברים.
- R350HT–ראש-פלדה מוקשהמשמש באזורים עםעיקולים חדים, עומס תנועה כבד או פעולות-במהירות גבוהה, שבו עייפות מגע גלגול ובלאי פני השטח הם קריטיים.
- 900A- משמש במסלולים מיוחדים-כבדים או תעשייתיים הדורשים חוזק ועמידות גבוהים.
| צִיוּן | תקן / אזור | הרכב טיפוסי (משקל משקל) |
| R260 | EN 13674-1 (אירופה) | C: 0.67–0.80, Mn: 0.90–1.20, Si: ≤0.50 |
| R350HT | EN 13674-1 (אירופה) | C: 0.75–0.85, Mn: 0.80–1.20, Cr: 0.20–0.50 |
| כיתה 260 | AREMA (צפון אמריקה) | C: ~0.77, Mn: ~1.0–1.2, Si: ~0.2 |
| כיתה 350 | מפרט AREMA + Mill (ארה"ב/קנדה) | C: 0.78–0.83, Mn: 0.90–1.20, Cr: 0.2–0.6, + V/Nb (מגוג מיקרו) |
| BH Rail (Bainitic) | JIS E 1101 (יפן), אומץ באיחוד האירופי/הודו | C: 0.65–0.80, Mn: 1.0–1.4, Cr/Mo/Ni (אופציונלי,-ספציפי) |
| U71Mn | GB/T 2585 (סין) | C: 0.65–0.77, Mn: 1.10–1.40, Si: 0.15–0.35 |
| U75V | GB/T 2585 (סין) | C: 0.67–0.77, Mn: 0.70–1.00, V: 0.04–0.12 |
מדוע מסילות עשויות מפלדה?
מסילות עשויות מפלדה מכיוון שהפלדה מספקת את השילוב הטוב ביותר של חוזק, קשיחות, עמידות בפני שחיקה וביצועי עייפות הנדרשים לעומסים הקיצוניים ולמתחים החוזרים ונשנים שסבלו מסילות רכבת ומנוף. בניגוד לחומרים אחרים, פלדה יכולה לעמוד בו זמנית בלחצים גבוהים של מגע גלגלים, להתנגד לסדקים, ומיוצרת בפרופילים מדויקים לגיאומטריית מסילה עקבית.
- הדרישות המכניות למסילות הן חמורות. גלגלי מסילה מרכזים עומסים עצומים על שטח מגע קטן-מתחים יכולים לעלות על 1,000 MPa-מה שדורש חומר בעל חוזק כושר עמידה גבוה ועמידות מעולה בפני עייפות מגע גלגול. פלדות פחמן-מנגן, כגון U71Mn, U75V, R260, R350HT ו-900A, יוצרות מבנה מיקרו פניני המאזן את הקשיות בראש המסילה (לעמידה בפני שחיקה) עם קשיחות ברשת ובכף הרגל (לספיגת פגיעות ומניעת שבר שביר). שילוב זה מונע עיוות פלסטי, בדיקת ראש ופיצוח תחת מיליוני מחזורי עומס.
- עמידות בפני שחיקה היא גורם קריטי נוסף. משטחי מסילה חווים בלאי שוחקים, דבקים ועייפות כתוצאה ממעבר גלגלים. פלדה יכולה להיות מטופלת בחום- או סגסוגת כדי להגביר את הקשיות על משטח הריצה תוך שמירה על משיכות במקומות אחרים, וזו הסיבה שמשתמשים במסילות קשוחות- בראש בקווי מהיר-, בקווי משא כבדים ובמסלולי מנוף. חומרים אחרים, כמו ברזל, אלומיניום או חומרים מרוכבים, אינם יכולים להשיג את האיזון הזה של קשיות וקשיחות תוך שמירה כלכלית.
כספק מקצועי של מחברי מסילה,GNEE RAILיכול לספק מסילות פלדה סטנדרטיות שונות כגון GB, אמריקאי, BS, UIC, DIN, JIS, אוסטרליה ודרום אפריקה המשמשים בקווי רכבת, מנופים וכריית פחם.
| תֶקֶן | Sepc. | חומר כיתה טיפוסית |
| UIC860 | UIC54 | 700,900A,900B |
| UIC60 | ||
| EN13674.1 | 5.00E+02 | R200,R350HT,R260Mn,R35LHT,R320Cr,R370CrHT |
| 5.40E+02 | ||
| 6.00E+02 | ||
| 6.00E+03 | ||
| BS-11-1985 | BS80A | 700,900A,900B |
| BS90A | ||
| BS100A | ||
| ארמה | 115RE | SS,HH,LA,IH |
| 136RE | ||
| ASCE60 | U71Mn | |
| ASCE85 | U71Mn | |
| GB 2585-2007 | 50 ק"ג/מ"ר | U71Mn |
| 60 ק"ג/מ"ר | U75V | |
| 75 ק"ג/מ"ר | ||
| TB/T2344-2012 | 50 ק"ג/מ"ר | U71Mn,U75V,U77MnCr |
| 60 ק"ג/מ"ר | U78CrV | |
| 75 ק"ג/מ"ר | ||
| GB 11264-1989 | 8 ק"ג/מ"ר | Q235 |
| 12 ק"ג/מ"ר | Q235 | |
| 15 ק"ג/מ"ר | 55Q, Q235 | |
| 18 ק"ג/מ"ר | 55Q, Q235 | |
| 22 ק"ג/מ"ר | 55Q, Q235 | |
| 24 ק"ג/מ"ר | 55Q, Q235 | |
| 30 ק"ג/מ"ר | 55Q, Q235 | |
| 38 ק"ג/מ"ר | 50Mn, U71Mn | |
| 43 ק"ג/מ"ר | 50Mn, U71Mn | |
| מסילות מנוף GB | QU70 | U71Mn |
| QU80 | U71Mn | |
| QU100 | U71Mn | |
| QU120 | U71Mn |
מאז 2008,GNEE RAILמספקת מסילות פלדה בדרגות שונות כבר יותר מ-18 שנים, מסילות פלדה מבית GNEE מומלצות מאוד בסין ומחוצה לה. בעזרת ציוד חדשני, GNEE מייצרת מסילות פלדה באיכות גבוהה העומדות בדרישות של רוב המדינות. מסילות סטנדרטיות, מסילה מוקשחת ראש, מסילה כבדה, רכבת קלה, רכבת מנוף וסוגים אחרים זמינים כולם כאן, כאחד מספקי הרכבות הראשיים בסין, GNEE RAIL עבדה על אספקת מוצרי רכבת ירוקה חסכונית בכל רחבי העולם.