A צלחת דג מסילההוא מוט פלדה המעוצב בצורה מדויקת כדי להתאים לפרופיל רשת המסילה, המשמש לאיחוד מכני של שני קצוות מסילה למקטע מסילה פונקציונלי יחיד, המתנגד להסטה וחוסר יישור תחת עומסי שירות.GNEE RAILמייצרת צלחות דגים ל-GB קלות וכבדות, מסילות מנוף UIC50/54/60, DIN536 A55–A120, QU70–QU120, מסילות JIS, קטעי AS1085, תקני BS11 ופרופילי AREMA/ASCE, ותומכת בבחירת הגנה מפני קורוזיה.
| תֶקֶן | סוּג | אורך/קוטר | משקל / חומר | |
| ארמה 2007 | 115RE | 4 חורים-24 אינץ' | 17.04 ק"ג | 45# כימיקל |
| 115RE | 6 חורים-36 אינץ' | 25.56 ק"ג | הֶרכֵּב(%): | |
| 132-136RE | 4 חורים-24 אינץ' | 17.75 ק"ג | C: 0.42-0.50 | |
| 132-136RE | 6 חורים-36 אינץ' | 26.63 ק"ג | Mn: 0.50-0.80 | |
| UIC864 | UIC60 | 4 חורים-630/Φ26 | 18.07 ק"ג | Si: 0.17-0.37 |
| UIC60 | 4 חורים-600/Φ28 | 17.47 ק"ג | Cr: פחות או שווה ל-0.25 | |
| UIC60 | 4 חורים-630/Φ25 | 18.1 ק"ג | P: פחות או שווה ל-0.035 | |
| UIC54 | 4 חורים | 14.34 ק"ג | S: פחות או שווה ל-0.035 | |
| UIC54 | 6 חורים-800 | 19.94 ק"ג | ||
| ב"ש 47-1 | BS75R | 4 חורים | 6.56 ק"ג | |
| BS60A | 4 חורים | 5.61 ק"ג | ||
| BS80A | 4 חורים | 6.5 ק"ג | ||
| BS90A | 685.8/Φ26 | 13.23 ק"ג | 50# כימיקל | |
| BS90A | 792.9/Φ26.2 | 15.34 ק"ג | הֶרכֵּב(%): | |
| BS100A | 4 חורים | C: 0.62-0.70 | ||
| 90/91 ל"ב | 4 חורים | 18.08 ק"ג | Mn: 0.50-0.80 | |
| 90/91 ל"ב | 6 חורים | 19.9 ק"ג | Si: 0.17-0.37 | |
| כְּמוֹ | 50 ק"ג | 4 חורים | 14.3 ק"ג | Cr: פחות או שווה ל-0.25 |
| 50 ק"ג | 6 חורים | 19.5 ק"ג | P: פחות או שווה ל-0.035 | |
| S49 | 4 חורים | 9.71 ק"ג | S: פחות או שווה ל-0.035 | |
אילו סוגי מוטות מפרקים קיימים?
מוטות מפרקי מסילה, או לוחות פיש, הם מחברי רכבת חיוניים המשמשים לחיבור קצוות מסילה, המבטיחים המשכיות, יישור וחוזק. סוגי מפתח כוללים נפוצים (סטנדרטיים), פשרה (מסילות בגדלים שונים), מבודדים (אותות) ומפרקי התפשטות. הם מסווגים לפי חורי אטבים (4 או 6), מיקום (נתמכים/ תלויים) ותפקוד (מרותכים/מוזזים).
| סוג מפרק | מפרט מפתח / תיאור |
|---|---|
| מפרק מסילה רגיל (צלחת דגים) | - פּרוֹפִיל:מתאים לקטע המסילה (למשל, UIC 60, 136RE). - מֶשֶׁך:בדרך כלל 600 מ"מ או 800 מ"מ לכל צד. - חורים:4 או 6 חורי ברגים לכל מוט. |
| מפרק מסילה מבודד (IRJ) | - חוֹמֶר:ליבת פלדה עם עמודים/צלחות מבודדים מרוכבים- או קומפוזיט אפוקסי מלא. - התנגדות חשמלית: >10⁸ Ω. |
| פשרה מסילת מפרק | - לְעַצֵב:מחבר שני פרופילי מסילה שונים (למשל, UIC 54 ל-UIC 60). - פּרוֹפִיל:כל צד מעובד כך שיתאים לקטע המסילה שלו. |
| Joggled Rail Joint | - תכונה:בעל קטע מדוכא (הנודד) כדי לאפשר משטח ראש מסילה רציף למעבר גלגל חלק יותר. |
| מפרק מסילת גשר | - לְעַצֵב:מחוזקים לעתים קרובות (רשת עבה יותר/אורך ארוך יותר) עבור מיקומי לחץ גבוהים- כמו גישת גשרים. |
| מפרק מבודד מודבק | - בְּנִיָה:מוטות פלדה מודבקים לבידוד מרוכב באמצעות דבק חוזק- גבוה לעמידות משופרת. |
| מפרק מסילה מרותך (עבור CWR) | - סוּג:הבזק-ריתוך קת או תרמיט. - מִפרָט:ריתוך חייב לעמוד במאפיינים מכניים השווים או גדולים יותר ממסילת האב. |
| מפרק הרחבה (עבור BRE) | - תכונה:מאפשר התפשטות תרמית מבוקרת במסילות ארוכות על גשרים או באזורי טמפרטורה קיצוניים. |
במה הם שונים מצלחות דגים סטנדרטיות?
צלחות דגים מבודדות נבדלות מצלחות דגים סטנדרטיות (מפלדה) בעיקר על ידי שימוש בחומרים לא-מוליכים-כגון פיברגלס, פוליאוריטן או אפוקסי-לבידוד חשמלי של קצוות מסילה. בעוד לוחות סטנדרטיים מוליכים חשמל ומחברים מסילות מבנית, לוחות מבודדים מונעים דליפת זרם אות, מה שהופך אותם לחיוניים עבור מערכות איתות מסילה מחושמלות וחסימות אוטומטיות.
הבדלים מרכזיים:
- פונקציה: לוחות סטנדרטיים משמשים לחיבור מבניים. לוחות מבודדים משמשים לבידוד חשמלי להפרדת מעגלי איתות.
- חומר: לוחות סטנדרטיים עשויים בדרך כלל מפלדה בעלת חוזק- גבוה. צלחות מבודדות כוללות חומרי בידוד (כמו שרף אפוקסי) בין הצלחת למסילה, או להשתמש בחומרי פלסטיק/מרוכבים מחוזקים.
- יישום: לוחות סטנדרטיים מיועדים למסלול כללי-. לוחות מבודדים הם קריטיים עבור מעגלי מסילה, מערכות רכבת תחתית ואזורים עם איתות.
- תחזוקה: מפרקים מבודדים דורשים תחזוקה קפדנית יותר כדי למנוע בלאי בידוד, בעוד שמפרקי פלדה סטנדרטיים חזקים יותר תחת עומסים כבדים.
נוסדה בשנת 2008,GNEE RAILהיא יצרנית וספקית עולמית מובילה של רכיבי רכבת, המתמחה באיכות גבוהה-צלחות דגים מסילה(סורגים מפרקים/סורגים) בעלי כושר ייצור חזק ויכולות שירות גלובליות.
תיק צלחות המסילות שלנו מקיף ותואם לתקנים בינלאומיים כולל UIC, AREMA, BS, DIN ו-GB, המכסה מערכות רכבת קלה (8 ק"ג-30 ק"ג), מסילה כבדה (38 ק"ג-75 ק"ג) ומסילות מנוף (QU70-QU120). אנו מציעים סוגים מגוונים כגון מוטות מפרקים מבודדים, צלחות דגים בולטות ומפרקי מסילה מתפשרים, עם מפרטים מדויקים (4-חור/6 גורים, 24 אינץ'/36 אינץ'), המבטיחים ביצועים מכניים מצוינים. אנו מקפידים על בקרת איכות קפדנית הנתמכת על ידי ISO 9001:2015, מרכז פיקוח וביקורת SGS וביקורת ב-GS, BV. השירות האחד שלנו כולל התאמה אישית, ייצור, אריזה ותמיכה לאחר המכירה, המותאמים לצרכי הפרויקט של הלקוחות.