רפידות רכבת(ידוע גם בשם שכבות אלסטיות מתחת למייל) הם רכיבים מהונדסים המותקנים בין המעקה והישן במסלולי הרכבת . המיוצרים מתרכובות גומי או פולימרים, רפידות אלה בעיקר:
- לספק גמישות קריטית לספוג השפעות ותנודות הנגרמות על ידי רכבת;
- להפחית את פליטת הרעש התפעולי;
- הארוך את חיי השירות של תשתיות מסלול וגם רכיבי מלאי מתגלגלים .
תהליך הנחת מחצלת הנטל הוא כדלקמן:
הכנת המבנה
המבנה צריך להיות נקי מאבק, שומן, נטול כפור ויבש, כמו גם נטול שקעים ויוני מעלית חדים . אובייקטים רופפים, e . g . חצץ, יש להסיר {}}}
הצבת SBM
שכבת ההגנה גיאוטקסטיל של המחצלות מייצגת את פני השטח . בהתאם לתוכנית ההתקנה, מחצלת נטל המשנה אינן מתגלגלות לרוחב לציר המסלול על מנת להימנע ממפרקים מתחת למסילה או במקביל למסילה ., כאשר הם נחשפים למצב של מספר, אם יש למקם כמה טמפרטורות קיצוניות והבדלים, אם יש למקומם במוצב, למצב של PORTER כדי למנוע אותם כדי למקם את ה- UBM, במקומם של FFFRST, כדי לשבת את המצב כדי הדבק . זה מאפשר לחומר להתאושש מהדחיסה .
שינויים באורך המחצלות כתוצאה מהטמפרטורה הם תהליך פיזי והם הפיכים לחלוטין . במידת הצורך, ניתן לפצות אותם על ידי משיכה או חיתוך . במקרה של עקומות הדוקות מאוד (ובכך סטיות זוויתיות גדולות), ניתן להתאים את המחצלות באתר על ידי חיתוך הצד הארוך בצורת טריש {}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}
הדבקה למבנה
כדי למנוע תזוזה במהלך נטש דם, יש להדביק את המחצלות למבנה המשנה . באופן אידיאלי דבק פוליאוריטן נטול ממס דו-רכיבי (בערך . 0.4 kg/m2 USM) משמש {}} מתאים
ניתן לספק דבק ישירות על ידי Gnee Rail .
טמפרטורת פני השטח צריכה להיות לפחות +5 תואר בזמן הדבקת . הדבק מוחל בנקודות על מנת לאפשר ניקוז נכון מתחת ל- UBM . ראשית מחצית אחת מה- UBM מקופלת מאחת זו לזו של המוט, הוא קופץ, הוא קופתי, הוא קיפול, הוא קיפוד אחד,}}}}}}} upeed, upeed, upeid, upeed, upeed, upeed,} upeed, שוב . לאחר הדבקה של המחצית הזו, אותם שלבים חוזרים על עצמם עבור המחצית השנייה .
חיבור מחצלת נטל / איטום המפרקים
המחצלות מחוברות לרצועות גיאוטקסטיל רחבות כ- {. 9 ס"מ, המסופקות על ידי רכבת GNEE . רצועות אלה נכללות במכונת ריתוך אוויר חם או מודבקים עם דבק UBM {{2} ולכן המפרקים התחתונים מכוסים לחלוטין .
כדי להמחיש זאת, רצועות הגיאו -טקסטיל משמאל צבעוניות בכתום .
יש להבטיח כי לאחר השלמת החלק הזה של ההתקנה, מפרקי המחצלת האטומים נבדקים שוב באופן חזותי .
התקנת מחצלות צדדיות
המחצלות הצדדיות מודבקות במלואן לחלקים אנכיים של המבנה . דבק פוליאוריטן דו-רכיבי או תרכובת ביטומן דו-רכיבית (נטולת ממסים, מלט) מומלץ .} עם דרישת הדבקה הוא בערך {{}}}}}}}}} side butt buttive הוא בערך {{}}}} kg {} side of {simt {ump {ump {7} של Side of {ump {7} של Side of {sts sibt {7} של Side of {7} של Side of {72) עם Deal deate ative { רצועות Geotextile .
אספקת נטל
Ballasting should be carried out as soon as possible after welding the butt joints and attaching the side mats .Provided they are glued to the substructure and the adhesive has cured, GNEE RAIL Ballast Mat may be driven over at walking speed by rubber-tyred vehicles. Construction machines with crawlers are not permitted.Sudden breaking,acceleration and strong steering must be נמנע .
המשך עבודות
לאחר שמחצלת נטל מכוסה בעקביות בלפחות 20 ס"מ של נטל, ניתן לבצע את כל עבודות המבנה העל נוספות - אפילו באמצעות מכונות כבדות .
רכבת גני היא חברת סחר מקצועית המתמקדת בייצוא של מחברי רכבת, המחויבת לספק מוצרי חיבור רכבת אמינים לפרויקטים של בניית רכבות גלובלית . המוצרים העיקריים כוללים מגוון מלא של מהדקים של רכבת כמו מערכות אטב קפיצים שונים, ברגים ישנים, רכבות אנטי-סינון, ומרכבים מבדילים, אשר מתאימים לרכסי רכבת כבדים, כגון מעקות כבושות, כגון רכסים כבדים, כגמילה כבוסתית, כביכול, כביכול, כגמילה של קונסורטים כבדים, Transit .
עם ניסיון סחר בינלאומי עשיר, הקמנו מערכת שרשרת אספקה יעילה ורשת לוגיסטיקה כדי להבטיח משלוח בזמן של מוצרים . אנו מתעקשים להיות מכוונים ללקוח, לזכות בזיהוי שוק עם מוצרים ושירותים באיכות גבוהה, ומצפים ליצור קשרים שיתופיים ארוכי טווח ויציבים עם לקוחות גלובליים {}}}