מחקר על טכנולוגיית ההחלפה של מסילות סטנדרטיות זרות ומסילות סטנדרטיות לאומיות
- אילו אינדיקטורים טכניים ליבה חייבים לעמוד בהחלפת הרכבות?
מחווני הליבה כוללים דיוק התאמת מד (שגיאה פחות או שווה ל- ± 0 . 5 מ"מ), תאימות למאפיינים מכניים (הפרש חוזק מתיחה פחות או שווה ל 50MPA), ותאמת פרופיל (סטיית ראש הרכבת, פחות משמש, תוך כדי צורך בביצוע רצועות -} רשאים - כדי להבטיח שרוחב בסיס הרכבת יהיה תואם לחברים ביתיים. סימולציות סופי - אלמנטים משמשים לאימות התגובות המכניות של שילובי רכבת - ישנים - אטב, ומבטיחים יציבות המערכת.
- מה ההשפעה של הבדלי פרופיל ראש הרכבת על חילופי הרכבות והפתרונות?
מסילות סטנדרטיות - מסילות סטנדרטיות כוללות תכנון מעבר מעוגל לראש המעקה, ואילו מסילות סיניות - סטנדרטיות יש מדרון ספציפי {}}} הבדלים אלה משנים את גלגל - חלוקת לחץ מגע של מעקה {}}} על ידי הקמת גלגל - רכבות במכונת מגע, מיטוב של פרופיל פרופיל רכבת, ופיתוח תהליכי טחינה מעבר, החלפה במגע, ניתן לבצע אופן קשיחה ב -10%את הגלגל של 10%. החלף מסילות עם פרופילי ראש שונים .
- כיצד ההבדלים בהרכב הכימי של הרכבות משפיעים על תאימות הריתוך?
יפנים - מסילות סטנדרטיות כוללות תוכן נחושת גבוה יחסית (0 . 2% - 0.4%), מועדים לפיצוח תרמי במהלך ריתוך . אימוץ "חימום מראש + ריבוי - שכבתי את התכולה של ריתוך". - 10% יכול לעכב את הפרדת הנחושת, מה שהופך את חוזק המתיחה של מפרק הריתוך להגיע ליותר מ- 92% מהמתכת הבסיסית, לעמוד בדרישות החלפת הריתוך של מסילות עם קומפוזיציות כימיות שונות.
- מהו תהליך היישום של החלפת הרכבות בפרויקטים של רכבות רב לאומיות?
ראשית, ערכו ניתוח השוואתי של פרמטרי הרכבת וקבעו מסד נתונים של הבדל . שנית, בצע בדיקות סימולציה של מעבדה כדי לאמת את היתכנותה של תוכנית ההחלפה . ואז, ערכו על הנחת מבחן האתר ומפקח על גיאומטריה של מעקב אחר גיאומטריה וביצוע דינמי., מנוסת תנאי מעקב אחר מעצבים, מעצבים, מעצבים מעצבים, תחזוקה של טכניקות מעקב, סטנדרטים . במהלך בניית הרכבת סין - לאוס, תהליך זה השיג שילוב חלק של סינית - סטנדרטית ובינלאומית - מסילות סטנדרטיות, וחיסכון בעלויות ב -15%.
- מה המשמעות של טכנולוגיית החלפת הרכבות לגלובליזציה של הרכבות?
טכנולוגיית הבחנה ברכבות מפרקת מחסומים סטנדרטיים, ומפחיתה את עלויות הרכש וההובלה של מסילות בבניית רכבות רב לאומית במעל 30% וקיצור תקופת הבנייה ב 20% {}}} היא מקדמת שיתוף פעולה טכני בפרויקטים בינלאומיים, כמו יוזמת החגורה והדרך, מקלה על הכרה הדדית של תחרות רכבות, ובין מדינות, תומכות, תחרותי רכבות, תומכות, תומכים בין מדינות, סיני, תחרות, תהליך הגלובליזציה של תשתית הרכבת .