החומר של הרכבת הקלה של 12 ק"ג GB הוא בדרך כלל 55Q או Q235B . 55 Q יש כוח טוב ועמידות בלאי, והוא מתאים לתרחישים עם דרישות גבוהות לעמידות המסלול; ל- Q235B ביצועים מקיפים טובים ועלות נמוכה יחסית, והוא נמצא בשימוש נרחב במקומות רגישים לעלות שבהם סביבת השימוש אינה קשה מדי .
| Q235B | רכוש מכני | הרכב כימי (%) | |||||||||
| כוח תשואה | כוח מתיחה | הַאֲרָכָה | קַשִׁיוּת | C | סִי | מ.נ. | S | P | |||
| MPA | ק"ג/מ"מ² | MPA | ק"ג/מ"מ² | דקה | חֲצִי פֶּנסיוֹן | פחות או שווה ל | פחות או שווה ל | פחות או שווה ל | |||
| גדול או שווה ל | גדול או שווה ל | ||||||||||
| 235 | 24 | 375-460 | 38-47 | 26% | 0.12-0.22 | 0.35 | 0.30-0.70 | 0.045 |
0.045
|
||
| 55Q | רכוש מכני | הרכב כימי (%) | |||||||||
| כוח תשואה | כוח מתיחה | הַאֲרָכָה | קַשִׁיוּת | C | סִי | מ.נ. | S | P | |||
| MPA | ק"ג/מ"מ² | MPA | ק"ג/מ"מ² | דקה | HBW | פחות או שווה ל | פחות או שווה ל | ||||
| גדול או שווה ל | גדול או שווה ל | גדול או שווה ל | גדול או שווה ל | גדול או שווה ל | |||||||
| 685 | 69 | 197 | 0.50-0.60 | 0.15-0.35 | 0.60-0.90 | 0.04 | 0.04 | ||||
מנקודת המבט של פרמטרי הגודל, גובה הרכבת הקלה של 12 ק"ג GB הוא 69 . 85 מ"מ . עיצוב גובה זה לא יכול רק להבטיח את היציבות של רכב הרכבת הקלה, אלא גם להיות מותאמים היטב לרכיבים קשורים כגון בוגי {}. הרוחב התחתון הוא גם 69} {85}, 85}, 85}, 85}, 85}, 85}, 85}, 85}, מפזר את הלחץ שנוצר במהלך פעולת הרכב, ומשפר את יציבות המסלול בשימוש לטווח הארוך . רוחב הראש הוא 38 . 1 מ"מ, המסייע בהדרכת כיוון הגלגל ולהבטיח את הדיוק של מסלול הנסיעה של הרכב. עובי המותניים הוא 7.. תוך הבטחת חוזק מבנה המסלול, כמות החומר נשלטת באופן סביר, ומשיגה איזון בין כלכלה לפרקטיות. המשקל התיאורטי הוא 12.2 ק"ג/מ '. מפרט משקל זה מקל על ההובלה וההתקנה תוך עמידה בדרישות הנושאות העומס של הובלה קלה כללית.
האורך הסטנדרטי של רכבת קלה P12 הוא בדרך כלל בין 6-12 m, וסדרות גודל האורך הנפוץ כוללות 9m, 9 . 5m, 10m וכו '{}}} הגדרת אורך מגוונת זו מאפשרת את עבודות ההנחה בתנאי הקו ובתנאי האתר השונים, ומפחיתה את עומס העבודה של העבודות המשקאות את התכנון והקוויות.