ההשפעה הקטליטית של אבק וזיהומים במהלך התקנת אטבים על בלאי מוקדם
שאלה 1: מדוע אבק וזיהומים מאיצים באופן משמעותי את שחיקת החיבורים?
A1: חלקיקים קשים מוצמדים בין התפס למסילה, ובין הבלוק לבסיס המסילה, ויוצרים שלושה-בלאי שוחקים בגוף תחת רטט, חותכים ברציפות את משטח המגע, משנים במהירות את גודל הרכיב ומפחיתים במהירות את כוח ההידוק ודיוק התמיכה.
ש 2: אילו רכיבי אטבים הם הפגיעים ביותר לבלאי טומאה?
A2: משטח עבודה בלוק מד, משטח קשת מגע עם קליפ-, משטח עליון -תחת -רפידת מסילה, הברגה וכו'. לחלקים אלה יש פערים קטנים ותנועה יחסית ברורה, וקל להשאר זיהומים וגורמים לבלאי מתמשך.
ש 3: מדוע בלאי טומאה חמור יותר בעיקולים ובקטעי מפרקים?
A3: לעיקולים יש החלקה רוחבית גדולה והשפעת מפרקים חזקה, השפעת הגלגול והחיתוך של זיהומים בין משטחי מגע עזים יותר, ובסביבת הקו יש יותר אבק, כך ששיעור הבלאי גבוה בהרבה מזה בקטעים חלקים ישרים.
ש 4: האם בלאי טומאה גורם לריכוז מתח קליפ?
A4: כן. זיהומים גורמים לחריצים ושריטות מקומיים, ויוצרים נקודות ריכוז מתח, שקל להפוך למקורות סדקי עייפות בעומסים מתחלפים, מה שגורם לקליפסים להיסדק או אפילו לשבר תוך זמן קצר.
ש 5: כיצד להימנע ביעילות מהכנסת טומאה במהלך ההתקנה?
A5: נקה אבק וחלודה על בסיס המסילה, חסום את החריץ ומשטח הרפידה לפני ההתקנה; לנקות קליפים וברגים; הימנע מבנייה בסביבות סוערות ומאובקות; בדוק אם משטח המגע נקי לאחר ההתקנה כדי לוודא שלא נלכדו חלקיקים קשים.