ההבדל בין מחברים מפוצלים לבין מחברים שאינם מפוצלים

"מערכת אטב" או "אטב" מורכב מכל החלקים המחברים מסילות לליישנים .

על פי שיטת החיבור בין קרן הרכבות למסילה, היא מחולקת לשני סוגים: מחברים מפוצלים ומחברים שאינם מפוצלים .

1.1 מחברים שאינם מפוצלים(מחברים ישירים) תקן ישירות את המעקות אל הישנים . אם יש צורך להגדיר כרית, אותו אטב משמש לתיקון המעקות והרפידות לליישנים בו זמנית {}}} מהדקים ישירים כוללים גם מהדקים במבני מסלול חסרי בלסטים .}

1.2 מחברים מפוצלים(מחברים שאינם ישירים) משתמשים באדום אחד כדי לתקן את המסילות לרכיבי הביניים, כמו רפידות ברזל, וחבר אחר כדי לתקן את רכיבי הביניים אל הישנים {}}} היתרון של מהדקים שאינם ישירים הוא שאין צורך לשחרר את המהדקים על הישנים כאשר המנועים במעקה {}}} יש שינה, למשל,} שינה, למשל,}}} kantens} kantens}}} kantens}}} kanneds}} kantens}}}} מקדמים .

2.1 אביב קליפ אביב אטב אטב

קפיץ קפיץ סוג IV אטבור משתמש בקטעי אביב כדי לתקן את המסילות על הישנים, כך שהדבקה זו שייכת לאדום הלא-נפרד . אביב הקליפ מסוג IV (אטב לא נפרד)

2.2 אביב אביב אטב אטב אטב

קפיץ אביב אטב אטב משתמש בקטעי אביב כדי לתקן את המסילות על הישנים, כך שהדבקה זו שייכת גם לאדום הלא-נפרד . אביב INTER INTERTER (אטב לא נפרד)

2.3 WJ -7 אטב

WJ -7 אטבור משתמש בברגי T ובקטעי אביב כדי לתקן את המסילות על רפידות הברזל, ומשתמש בברגי עוגן כדי לתקן את הרפידות על הישנים . כך שהאטב זה שייך לאטב הנפרד {}}}

רכבת גניהיא חברה מקצועית המתמקדת בסחר הבינלאומי של מחברי הרכבות, בעיקר מספקת סוגים שונים של מחברי רכבות, חיבור ברגים, אטמים אלסטיים ומוצרים אחרים . עם בסיס ייצור יציב וצוות בדיקה איכותי מקצועי, אנו מבטיחים כי כל אצווה של מוצרים עומדת בתקן הרכבת הבינלאומי לתעשיית הרכבת {}}}}