A צלחת דג מסילההוא מחבר פלדה בצורת-דיוק שמייצבת קצוות מסילה על ידי-הקמה מחדש של קיבולת יישור וחלוקת עומס- במפרקים, מה שמבטיח שביצועי המסילה נשארים אמינים במערכות מסילה שאינן-מרותכות.GNEE RAILמייצרת לוחות דגים לרכבת קלה ורכבת כבדה של GB, פרופילי UIC, מסילות מנוף DIN536 ו-QU, מסילות JIS, מסילות AS1085, קטעי BS11 ומערכות רכבת AREMA/ASCE, ומתאמת אספקה משותפת עם לוחות זמנים של משלוחי הרכבת.

| תֶקֶן | סוּג | אורך/קוטר | משקל / חומר | |
| ארמה 2007 | 115RE | 4 חורים-24 אינץ' | 17.04 ק"ג | 45# כימיקל |
| 115RE | 6 חורים-36 אינץ' | 25.56 ק"ג | הֶרכֵּב(%): | |
| 132-136RE | 4 חורים-24 אינץ' | 17.75 ק"ג | C: 0.42-0.50 | |
| 132-136RE | 6 חורים-36 אינץ' | 26.63 ק"ג | Mn: 0.50-0.80 | |
| UIC864 | UIC60 | 4 חורים-630/Φ26 | 18.07 ק"ג | Si: 0.17-0.37 |
| UIC60 | 4 חורים-600/Φ28 | 17.47 ק"ג | Cr: פחות או שווה ל-0.25 | |
| UIC60 | 4 חורים-630/Φ25 | 18.1 ק"ג | P: פחות או שווה ל-0.035 | |
| UIC54 | 4 חורים | 14.34 ק"ג | S: פחות או שווה ל-0.035 | |
| UIC54 | 6 חורים-800 | 19.94 ק"ג | ||
| ב"ש 47-1 | BS75R | 4 חורים | 6.56 ק"ג | |
| BS60A | 4 חורים | 5.61 ק"ג | ||
| BS80A | 4 חורים | 6.5 ק"ג | ||
| BS90A | 685.8/Φ26 | 13.23 ק"ג | 50# כימיקל | |
| BS90A | 792.9/Φ26.2 | 15.34 ק"ג | הֶרכֵּב(%): | |
| BS100A | 4 חורים | C: 0.62-0.70 | ||
| 90/91 ל"ב | 4 חורים | 18.08 ק"ג | Mn: 0.50-0.80 | |
| 90/91 ל"ב | 6 חורים | 19.9 ק"ג | Si: 0.17-0.37 | |
| כְּמוֹ | 50 ק"ג | 4 חורים | 14.3 ק"ג | Cr: פחות או שווה ל-0.25 |
| 50 ק"ג | 6 חורים | 19.5 ק"ג | P: פחות או שווה ל-0.035 | |
| S49 | 4 חורים | 9.71 ק"ג | S: פחות או שווה ל-0.035 | |
מה תפקידו של בר מפרקי מסילה?
מוט מפרק מסילה (או לוחית) הוא רכיב מתכת המחבר בין שני קצוות מסילת רכבת, ויוצר נתיב רציף ויציב לרכבות תוך שמירה על יישור תקין ושלמות מבנית. הם מונעים תנועה אנכית וצידית, מחלקים עומסי גלגלים ומאפשרים התרחבות/התכווצות תרמית.

- חיבור קצוות רכבת:הם מגשרים בצורה מאובטחת על הפער בין שתי מסילות ליצירת מסילה רציפה.
- שמירה על יישור:הם מבטיחים שהמסילות יישארו מיושרות כראוי, ומונעות חוסר יישור אופקי או אנכי.
- חלוקת עומסים:על ידי צירוף המסילות, הם מחלקים את משקל הרכבת על פני המפרק, וממזערים את הלחץ והנזק.
- הרחבה והתכווצות:הם מספקים מקום הכרחי להתרחבות או התכווצות של המסילות עקב שינויי טמפרטורה.
- בטיחות ויציבות:הם מונעים הפרדת מסילה, ומפחיתים משמעותית את הסיכון לירידות או תאונות.
מהם הגורמים העיקריים לכשלים בצלחת הדגים?
כשלים בצלחת דגים, הפוגעים בשלמות מסילת הרכבת, נגרמות בעיקר מעומס דינמי מוגזם, עייפות חומרים ותחזוקה לא נכונה. גורמים מרכזיים כוללים התרופפות ברגים, קורוזיה, התקנה לא נכונה ומזג אוויר קר, המוביל לסדקים, שברים ועיוותים.

- עומס מכאני מוגזם:תנועה-תדירותית וכבדה- גורמת ללחץ חמור על מפרקי המסילה, מה שמוביל לעיוות פלסטי ולשברי עייפות, במיוחד כאשר מרווח המסילה גדול מדי.
- שחרור ברגים ותחזוקה לא נכונה:רעידות מרכבות חולפות משחררות ברגים, וגורמות לאובדן כוח ההידוק. זה מגביר את העומס על צלחת הדגים עצמה, מה שמוביל לבלאי מהיר יותר ושבירה פוטנציאלית.
- פגמים בחומר ושבר שביר:פלדה באיכות ירודה או טיפול בחום לא מספק עלולים לגרום לקשיחות לא מספקת, מה שהופך את הלוחות לנטייה להיסדק, במיוחד בתנאי חורף קרים.
- קורוזיה וגורמים סביבתיים:חלודה הנגרמת על ידי לחות ותנאי סביבה קשים מפחיתה את העובי האפקטיבי של צלחת הדג, ומחלישה את שלמותו המבנית.
- התקנה לא נכונה או אי תאימות:שימוש בצלחת דגים בגודל שגוי עבור פרופיל המסילה, או אי הידוק נכון של ברגים במהלך ההתקנה, עלול ליצור חלוקת מתח לא אחידה.
כיצד למנוע כשל במפרק המסילה?
מניעת כשל במפרקי המסילה דורשת שילוב של בדיקה שוטפת ומדוקדקת ותחזוקה נאותה, תוך התמקדות במתח ברגים, שימון ושלמות מבנית. אמצעים מרכזיים כוללים שמירה על לפחות שני ברגים חזקים והדוקים לכל קצה מסילה, שימוש בהתקני נגד-זחילה, הבטחת פערי מסילה נאותים להתפשטות תרמית, ויישום תחזוקה יעילה של נטל להפחתת הלחץ.

נוסדה בשנת 2008,GNEE RAILהיא יצרנית וספקית עולמית מובילה של רכיבי רכבת, המתמחה באיכות גבוהה-צלחות דגים מסילה(סורגים מפרקים/סורגים) בעלי כושר ייצור חזק ויכולות שירות גלובליות.
תיק צלחות המסילות שלנו מקיף ותואם לתקנים בינלאומיים כולל UIC, AREMA, BS, DIN ו-GB, המכסה מערכות רכבת קלה (8 ק"ג-30 ק"ג), מסילה כבדה (38 ק"ג-75 ק"ג) ומסילות מנוף (QU70-QU120). אנו מציעים סוגים מגוונים כגון מוטות מפרקים מבודדים, צלחות דגים בולטות ומפרקי מסילה מתפשרים, עם מפרטים מדויקים (4-חור/6 גורים, 24 אינץ'/36 אינץ'), המבטיחים ביצועים מכניים מצוינים. אנו מקפידים על בקרת איכות קפדנית הנתמכת על ידי ISO 9001:2015, מרכז פיקוח וביקורת SGS וביקורת ב-GS, BV. השירות האחד שלנו כולל התאמה אישית, ייצור, אריזה ותמיכה לאחר המכירה, המותאמים לצרכי הפרויקט של הלקוחות.

