סוגים ויישומים של מסילות סטנדרטיות לאומיות
- מהם הסוגים הנפוצים של מסילות סטנדרטיות מקומיות, וכיצד מפרטי המשקל שלהם תואמים לקווים שונים?
סוגים נפוצים של מסילות סטנדרטיות מקומיות כוללים 43 ק"ג/מ ', 50 ק"ג/מ', 60 ק"ג/מ ', 75 ק"ג/מ' וכו '. 43 ק"ג/מ' מסילות משמשות לרוב ברכבות סניף, קווים מיוחדים של מפעל ומכרה, וקווים אחרים עם נפח תנועה קטן, עומדים בדרישות הפעולה של רכבות עם עומסי ציר נמוכים; מסילות 50 ק"ג/מ 'מתאימות לקווים עיקריים רגילים, מבצעים משימות הובלת נוסעים ומטען מעורבים, ויכולים לעמוד בעומסי ציר מסוימים ונפחי תנועה; מסילות 60 ק"ג/מ 'נמצאות בשימוש נרחב ב - מסילות ברזל ובקווים עיקריים עמוסים, עם חוזק ויציבות גבוהה להתמודדות עם - מהירות וגבוהים {}}} הובלת נפח; מסילות 75 ק"ג/מ 'משמשות בעיקר ברכבות כבדות- הובלה, המסוגלות לעמוד ברכבות כבדות {}}} עם עומסי ציר העולים על 25T כדי להבטיח את בטיחות מבנה המסלול.
- מהם ציוני החומרים של מסילות סטנדרטיות מקומיות, וכיצד משפיעות על קומפוזיציות כימיות משפיעות על ביצועיהן?
ציוני חומרים נפוצים כוללים U71MN, U75V וכו '. U75V מוסיף 0.04 - 0.12% ונדיום על בסיס U71MN, זיקוק הדגנים ומשפר את חוזק ועמידות בלאי, המשמש לעתים קרובות בקווים עם דרישות עמידות בפני שחיקה גבוהה למסילות. תכולת הפחמן משפיעה על כוח וקשיות. עלייה בתכולת הפחמן מעלה כוח וקשיות אך מפחיתה את הקשיחות; המנגן משפר את הכוח וההתקשות; ונדיום יכול לשכלל דגנים ולשפר את הכוח, הקשיחות והתנגדות ללבוש.
- מהם תקני האורך של מסילות, ואילו אמצעי זהירות יש לנקוט בעת הנחת מסילות באורכים שונים?
האורכים הסטנדרטיים של מסילות 43 ק"ג/מ 'הם 12.5 מ' או 25 מ '; עבור מסילות של 50 ק"ג/מ 'ומעלה, ישנם שלושה אורכים: 25 מ', 50 מ 'ו 100 מ'. כאשר מניחים מסילות קצרות של 12.5 מ 'או 25 מ', יש לשמור פערי מסילה סבירים, בהתחשב בהשפעת שינויי הטמפרטורה על התרחבות הרכבות והתכווצות כדי למנוע פערים מוגזמים או קטנים מדי להשפיע על חלקות המניעה ועל מבנה המסילה; כאשר מניחים מסילות ארוכות של 50 מ 'ו -100 מ', במיוחד מסילות אורך של 100 מ 'קבוע- עבור מסילות חלקות, דרישות גבוהות ממוקמות בתהליך הריתוך. יש לשלוט בקפדנות על איכות הריתוך כדי להבטיח חוזק וחלקות המפרקים ולהפחית את ההשפעה כאשר הרכבת עוברת.
- כיצד לבחור מסילות סטנדרטיות מקומיות מתאימות בהתאם לרדיוס העקומה של הרכבת?
כאשר רדיוס העקומה קטן, המעקה נמצא תחת לחץ מורכב, ויש לבחור מעקה עם חוזק גבוה ועמידות בפני שחיקה טובה. עבור עקומות עם רדיוס פחות מ- 800 מ ', עדיפות מסילות של 60 ק"ג/מ' ומעלה; לעיקולים עם רדיוס בין 800 - 1200 m, 50 ק"ג/מ 'או 60 ק"ג/מ' ניתן לבחור על פי נפח התנועה; עבור עקומות עם רדיוס העולה על 1200 מ ', הדרישות המיוחדות למסילה מצטמצמות, וניתן לבחור אותו בהתאם לתקן הקו הראשי הכללי. במקביל, המעקה החיצוני בקטע העקומה לובש במהירות. במידת הצורך, ללבוש - ניתן להשתמש במסילות סגסוגת עמידות או שניתן יהיה לטפל בחום- במיוחד כדי לשפר את חיי השירות שלה.
- מהם הסטנדרטים האיכותיים למראה של מסילות סטנדרטיות מקומיות, וכיצד לגלות אותם?
איכות המראה מחייבת את פני המעקה להיות חלקים, נקיים מסדקים, קפלים, גרדים ופגמים אחרים; המעברים בין ראש המעקה, המותניים של הרכבות ותחתית המעקה הם חלקים, ללא קצוות ופינות ברורות; חתך הקצה של הרכבת שטוח, וסטיית האנכיות עומדת בתקן. במהלך הגילוי מתבצעת בדיקה חזותית, באמצעות פנס חזק כדי לבדוק את מד השטח של הרכבת לפי מטר; יישור משמש למדידת האנכיות של קצה הרכבת; גלאי פגמים קולי, גלאי פגמים במגנטיות, וציוד אחר משמשים לניהול איתור פגמים בחלק הפנימי והמשטח של המעקה כדי להבטיח כי אין פגמים פנימיים המשפיעים על ביצועי הרכבת ובטיחותו.