סוגי לוחיות פיש בשימוש בהודו: מדריך לבחירה

מהן Fishplates ולמה הם חשובים בהודו

Fishplates, הנקראים גם מוטות מפרקים, הם מוטות פלדה המוברגים בזוגות לשני הצדדים של מפרק מסילה כדי להחזיק שני קצוות מסילה ביישור. ברשת הרכבות ההודית, מסילה משולבת עדיין נפוצה בקווים משניים ומסעפים, ולוחיות הדג נושאות עומס גלגלים אנכיים וכוחות אורך בכל מפרק. לוחית דג בהתאמה נכונה משמרת את גובה המידה, הרמה והצלבה- דרך המפרק, בעוד שפלטה שאינה תואמת מאיץ את חבטת קצה המסילה, התרופפות הברגים ותקלות בגיאומטריה של המסילה.

ארבעה סוגי לוחות דג עיקריים בשימוש בהודו

התאמת פלטות פיש לקטעי רכבת הודית

אינדיאן ריילווייז מפעילה מסילות של 60 ק"ג/מ"ר ו-52 ק"ג/מ"ר בקווים ראשיים וקטעי 90R ו-75R קלים יותר על פסי ענפים וציפויים. לוחית הדג חייבת להתאים לפרופיל המסילה: מוט מפרק של 60 ק"ג/מ"ר לא יתיישב בצורה נכונה על מסילה 90R מכיוון שמידות הראש, הרשת והרגליים שונות. כאשר שני חלקים שונים נפגשים, לוחית דג משולבת מונעת מעקה מעבר מיוחד; המפרק מסודר כך שכל קצה מסילה נתמך במלואו עד לנקודה שבה החתך משתנה.

נקודות בחירה והתקנה

אשר את קטע המסילה המדויק ואת מרווח הבריח- לפני הזמנת מוטות מפרקים.

השתמש בקוטר הבורג ובדרגת המאפיינים הנכונים; להדק את ברגי הדגים מהאמצע כלפי חוץ ברצף סימטרי.

שמור על מרווח המפרק בטווח התכנון: המסלול המפרק עדיין זקוק למרווח מבוקר לתנועה תרמית, ויש לבדוק את הפער בעונות חמות וקרות.

שמור על משטחי מפרקים נקיים; שמן, חלודה ואבק נטל בין המוט למסילה מפחיתים את החיכוך ומאיצים את התרופפות הברגים.

בדוק את המפרקים לחיזוק הקצה והברגים במחזור קבוע, בדרך כלל כל שישה חודשים בקווי הובלה.

תפיסות מוטעות נפוצות

אחת הטעויות הנפוצות היא שלוחית דג משולבת מבטלת את פער ההרחבה. בפועל הוא מחבר בין שני קטעי מסילה שונים, בעוד שההתרחבות התרמית ממשיכה להתנהל על ידי הרווח המפרק ודפוס ההידוק בכל קו. תפיסה שגויה נוספת היא שצלחות דג מנומרות מחלישות את המפרק; הם מתוכננים לפזר את פגיעת הגלגל על ​​פני שטח נושא ארוך יותר, ויכולת העומס שלהם מחושבת עבור התנועה בקו.

שאלות נפוצות

ש: אילו קטעי מסילה משרתים בדרך כלל לוחות דג הודי?

ת: קווים ראשיים משתמשים בדרך כלל במסילות של 60 ק"ג/מ"ר ו-52 ק"ג/מ"ר, עם 90R ו-75R בענפים קלים יותר; מוטות מפרקים מיוצרים כדי להתאים לכל פרופיל חלק.

ש: האם לוחית דג אחת יכולה להתאים לשני חלקי מסילה שונים?

ת: כן - לוחית שילוב או פשרה היא תכלית-מעוצבת עם שני פרופילי ישיבה שונים כך ששני קצוות המסילה נתמכים באופן מלא.

ש: מדוע משתמשים בלוחיות דג מנוהלות במפרקים?

ת: הג'וגלינג המוגבה מוביל את הגלגל מעל המפרק בצורה חלקה יותר, ומפחית את עומסי ההשפעה, הרעש וחבטת קצה המסילה.

ש: כמה ברגים מחזיקים מפרק סטנדרטי?

ת: רוב המפרקים- הראשיים משתמשים בארבעה עד שישה ברגי דגים לכל צד מוט, בהתאם למסת המסילה ולעומסים על הקו.

ש: כיצד אוכל לבדוק את איכות לוחית הדג בעת המשלוח?

ת: אמת את הפרופיל מול שרטוט קטע המסילה, בדוק את יישור החור- של הבריח ומצב הקצוות, ואשר את סימוני החומר מול המפרט המוסכם.