Aצלחת דג מסילההוא מוט מפרקים מבני המונע תנועה ועיוות יתר בקצוות המסילה על ידי-הקמה מחדש של חוזק חתך יעיל באזור המפרק. זה נמצא בשימוש נרחב כאשר ריתוך אינו אפשרי.GNEE RAILמספקת לוחות דגים עבור תקני מסילה GB, UIC, DIN536, QU, JIS, AS1085, BS11 ו-AREMA/ASCE, ומציעה סיוע בתצורת מערכת משותפת לתנאי מסילה שונים.
למה משמשות צלחות דגים ברכבות מודרניות?
לוחות דגים, הידועים גם בתור מוטות חיבור, מוטות מפרקים או חיבורי מסילה, הם מחברי מתכת קריטיים המוברגים לצידי קצוות המסילה כדי לחבר אותם, מה שמבטיח שלמות מבנית, מרווחים נאותים ויישור אנכי/אופקי. הם מעבירים עומסי גלגלים בין מסילות, מונעים סטיה וחיוניים באיתות מסילות רכבת מודרניות,- גבוהות לבידוד מסילות.
דוגמאות ופונקציות עיקריות לשימוש ברכבות מודרניות:
- המשכיות מסלול:הם מאבטחים את החיבור בין שני קצוות מסילה, ושומרים על משטח חלק ורציף.
- חלוקת עומסים:הם מעבירים עומסים אנכיים, רוחביים ואורכיים ממסילה אחת לאחרת, ומונעים סטיה.
- בידוד איתות:לוחות דגים מבודדים מיוחדים חיוניים ברשתות רכבות מודרניות בארה"ב להפרדת מעגלים חשמליים עבור, איתות ו-{קישור: בקרת רכבת חיובית (PTC)}.
- מעקב אחר תחזוקה והתאמות:הם מאפשרים תחזוקה קלה יותר באזורים הדורשים התאמות תכופות של המסלול, כגון באזורים מדבריים כדי להתאים להתרחבות.
- רכיבי מתג:בשימוש במתגי רכבת לחיבור להבי מתגים נעים למסילות סגירה.
מפרט של מפרק מסילה
גדלי מפרקי מסילה (דגים) נקבעים על פי משקל וסוג המסילה, כאשר האורכים הנפוצים הם 24 אינץ' (4-חור) או 36 אינץ' (6-חור) עבור חלקי מסילה סטנדרטיים. הם נעים בין רכבת קלה (8 ק"ג-30 ק"ג) לרכבת כבדה (38 ק"ג-60 ק"ג) ומסילות מנוף מיוחדות (QU70-QU120), המותאמות בדרך כלל לקטע הרכבת, כגון AREMA 115RE, 132RE או UIC60.
| סוּג | גוֹדֶל |
|---|---|
| תקן GB | 43 ק"ג, 50 ק"ג, 60 ק"ג, 75 ק"ג |
| תקן AREMA | 115RE, 119RE, 132/136RE, 141RE, 100-8, 122CB |
| תקן BS | BS75R, BS80A, BS90A, BS100A, BS113A |
| תקן UIC | UIC54, UIC60 |
| תקן DIN | FI30, FI33, FI41, FI49 |
| תקן AS | 31 ק"ג, 41/47 ק"ג, 50 ק"ג, 53 ק"ג, 60 ק"ג, 68 ק"ג, NIJ-721, NIJ-722, 60AS, 85AS |
| תקן ברזילאי | TJ57, TJ ASCE 90, TJ UIC60 |
| תקן פרואני | 75 LBS ASCE, 75 LBS BSS, 80 LBS ASCE, TJ BS80A |
| 1 UIC54 מפרקי מסילה | ||
| פָּרִיט | UIC54 מסילה מפרק 6 חורים | UIC54 מסילה מפרק 4 חורים |
| מִפרָט | אורך 920 מ"מ, 6 חורים | אורך 630 מ"מ, 4 חורים |
| משקל יחידה | 22.9 ק"ג ליחידה | 15.6 ק"ג ליחידה |
| תֶקֶן | UIC | |
| חוֹמֶר | 55# | |
| אֲרִיזָה | צרורות בפסי פלדה עם משטחי ברזל/עץ | |
| מִשׁטָח | שמן רגיל/שחור | |
| 2 מפרקי רכבת UIC60 | ||
| פָּרִיט | UIC60 Rail Joint 6 חורים | UIC60 Rail Joint 4 חורים |
| מִפרָט | 6 חורים | 4 חורים |
| משקל יחידה | 17.5 ק"ג ליחידה | |
| תֶקֶן | UIC | |
| חוֹמֶר | 55# | |
| אֲרִיזָה | צרורות בפסי פלדה עם משטחי ברזל/עץ | |
| מִשׁטָח | שמן רגיל/שחור | |
| 3 115חיבורי רכבת RE | ||
| דֶגֶם | מפרק מסילה 115RE 6 חורים | מפרק מסילה 115RE 4 חורים |
| מִפרָט | 36 אינץ' ארוך, 6 חורים, גודל 3-1/2 אינץ' x 6 אינץ' x 6", כדי להכיל ברגים בגודל 1 אינץ' | 24 אינץ' ארוך, 4 חורים, כדי להכיל ברגים בגודל 1 אינץ' |
| משקל יחידה | 25.5 ק"ג ליחידה | 16.7 ק"ג ליחידה |
| תֶקֶן | ארמה | |
| חוֹמֶר | 50#/55# | |
| אֲרִיזָה | צרורות בפסי פלדה עם משטחי ברזל/עץ | |
| מִשׁטָח | שמן רגיל/שחור | |
נוסדה בשנת 2008,GNEE RAILהיא יצרנית וספקית עולמית מובילה של רכיבי רכבת, המתמחה באיכות גבוהה-צלחות דגים מסילה(סורגים מפרקים/סורגים) בעלי כושר ייצור חזק ויכולות שירות גלובליות.
תיק צלחות המסילות שלנו מקיף ותואם לתקנים בינלאומיים כולל UIC, AREMA, BS, DIN ו-GB, המכסה מערכות רכבת קלה (8 ק"ג-30 ק"ג), מסילה כבדה (38 ק"ג-75 ק"ג) ומסילות מנוף (QU70-QU120). אנו מציעים סוגים מגוונים כגון מוטות מפרקים מבודדים, צלחות דגים בולטות ומפרקי מסילה מתפשרים, עם מפרטים מדויקים (4-חור/6 גורים, 24 אינץ'/36 אינץ'), המבטיחים ביצועים מכניים מצוינים. אנו מקפידים על בקרת איכות קפדנית הנתמכת על ידי ISO 9001:2015, מרכז פיקוח וביקורת SGS וביקורת ב-GS, BV. השירות האחד שלנו כולל התאמה אישית, ייצור, אריזה ותמיכה לאחר המכירה, המותאמים לצרכי הפרויקט של הלקוחות.