מהם המרכיבים של מסילת הרכבת?
המרכיבים העיקריים של מסילת רכבת מהווים מבנה לרכבות להתגלגל עליהן, כולל מסילות הפלדה (שביל מנחה), אדני/קשרים (תמיכה ומדידה), הידוק (הבטחת מסילות לאדומים כמו קליפס ודוקרנים), נטל (מיטת חצץ לניקוז/יציבות), והתצורה/תשתית הבסיסית (עבודות עפר מוכנות). יחד, חלקים אלה יוצרים משטח חלק וחזק, המחלקים את עומסי הרכבת בבטחה אל הקרקע.
רכיבי מפתח
- מסילות: קורות הפלדה היוצרות את משטח הריצה, מנחות את הגלגלים ועומדות בלחץ עצום, ומספקות נתיב חיכוך- נמוך.
כספק מקצועי של מחברי מסילה,GNEE RAILיכול לספק מסילות פלדה סטנדרטיות שונות כגון אמריקאי, BS, UIC, DIN, JIS, אוסטרליה ודרום אפריקה המשמשים בקווי רכבת, מנופים וכריית פחם.
מסילת פלדה סטנדרטית סינית
| מִיוּן | גובה (מ"מ) | ראש (מ"מ) | תחתון (מ"מ) | עבה (מ"מ) | משקל (ק"ג/מ"ר) | |
| רכבת קלה | 8 KG/M | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 ק"ג/מ' | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 KG/M | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 KG/M | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 KG/M | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| מִיוּן | גובה (מ"מ) | ראש (מ"מ) | תחתון (מ"מ) | עבה (מ"מ) | משקל (ק"ג/מ"ר) | |
| רכבת כבדה | 38 KG/M | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 KG/M | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 KG/M | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 KG/M | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 KG/M | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| מִיוּן | SIZE(מ"מ) | משקל תיאורטי | |||||||||
| גוֹבַה | רוחב תחתון | רוחב ראש | עומק מותניים | ||||||||
| מסילת מנוף | QU70 | 120 | 120 | 70 | 28 | 52.8 | |||||
| QU80 | 130 | 130 | 80 | 32 | 63.69 | ||||||
| QU100 | 150 | 150 | 100 | 38 | 88.96 | ||||||
| QU120 | 170 | 170 | 120 | 44 | 118.1 | ||||||
רכבת פלדה סטנדרטית דרום אפריקאית
| תקן: ISCOR | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| גוֹדֶל | מימד (מ"מ) | מִשׁקָל (ק"ג/מ"ר) |
אורך (מ') | |||
| רֹאשׁ | גוֹבַה | תַחתִית | עוֹבִי | |||
| 15 ק"ג | 41.28 | 76.2 | 76.2 | 7.54 | 14.905 | 9 |
| 22 ק"ג | 50.01 | 95.25 | 95.25 | 9.92 | 22.542 | 9 |
| 30 ק"ג | 57.15 | 95.25 | 109.54 | 11.5 | 30.25 | 9 |
| 40 ק"ג | 63.5 | 127 | 127 | 14 | 40.31 | 9-25 |
| 48 ק"ג | 68 | 150 | 127 | 14 | 47.6 | 9-25 |
| 57 ק"ג | 71.2 | 165 | 140 | 16 | 57.4 | 9-25 |
- אדני (קשרים): ממוקמים בניצב למסילות, אלו מחזיקים את המסילות במרחק הנכון (מד) ומעבירים עומסים מהמסילות לנטל. הם יכולים להיות עץ, בטון או פלדה.
- הידוק: התקנים כמו קליפסים, דוקרנים וברגים המאבטחים את המסילות לאדנים.
קליפ אלסטי למסילה
GNEE RAIL מספקת תפסי מסילה E, תפסי מסילות SKL, תפסי מסילות מסוג Nabla, תפסי מסילות KPO וסוגים אחרים של תפסי מסילה מותאמים אישית עם מחיר תחרותי ומשלוח מהמפעל, אם יש לך צורך, אנא אל תהסס לפנותפנה אלינו!
| דֶגֶם | קוֹטֶר | מִשׁקָל | חוֹמֶר |
| סוג III | Ø18 | 0.80 ק"ג ליחידה | 60Si2MnA |
| E1609 | Ø16 | 0.43 ק"ג ליחידה | 60Si2MnA |
| E1809 | Ø20 | 0.61 ק"ג ליחידה | 60Si2MnA |
| E1813 | Ø18 | 0.62 ק"ג ליחידה | 60Si2MnA |
| E2001 | Ø20 | 0.80 ק"ג ליחידה | 60Si2MnA |
| E2007 | Ø20 | 0.80 ק"ג ליחידה | 60Si2MnA |
| E2009 | Ø20 | 0.80 ק"ג ליחידה | 60Si2MnA |
| E2039 | Ø20 | 0.80 ק"ג ליחידה | 60Si2MnA |
| E2055 | Ø20 | 0.80 ק"ג ליחידה | 60Si2MnA |
| E2056 | Ø20 | 0.80 ק"ג ליחידה | 60Si2MnA |
| E2063 | Ø20 | 0.80 ק"ג ליחידה | 60Si2MnA |
| קליפ מסילה PR85 | Ø13 | 0.25 ק"ג ליחידה | 60Si2MnA |
| PR309A | Ø19 | 0.85 ק"ג ליחידה | 60Si2MnA |
| PR401 | Ø20 | 0.97 ק"ג ליחידה | 60Si2MnA |
| PR415 | Ø20 | 0.95 ק"ג ליחידה | 60Si2MnA |
| PR601A | Ø20 | 1.03 ק"ג ליחידה | 38Si7 |
| SKL 1 | Ø13 | 0.48 ק"ג ליחידה | 60Si2CrA |
| SKL 3 | Ø13 | 0.48 ק"ג ליחידה | 60Si2CrA |
| SKL 12 | Ø13 | 0.53 ק"ג ליחידה | 38Si7 |
| SKL 14 | Ø13 | 0.53 ק"ג ליחידה | 60Si2MnA |
| קליפ מסילה מיוחד | Ø13 | 0.48 ק"ג ליחידה | 60Si2MnA |
| קליפ רכבת רוסיה | Ø18 | 0.58 ק"ג ליחידה | 60Si2MnA |
| דיניק קליפ | Ø25 | 0.49-0.68 ק"ג ליחידה | 60Si2MnA |
| נגד יחיד- | Ø20 | 0.25 ק"ג ליחידה | 60Si2MnA |
| גְנֵבָה |
- נטל: מצע של אבן כתוש/חצץ מתחת לאדניות המספק ניקוז, יציבות ובלימת זעזועים, העברת עומסים למבנה.
- תצורה (תשתית): עבודת העפר הטבעית או המהונדסת (סוללות, חתכים) מתחת לנטל המהווה את הבסיס לכל מבנה המסילה.
בְּGNEE RAIL, אנו מתמחים באספקת מגוון שלם של רכיבי מסילה, לרבות מסילה כבדה, רכבת קלה, מסילת מנוף וחיזוק מסילה, כמו גם התאמת תפסי מסילה ופתרונות הידוק בעלי ביצועים גבוהים. מגובה בבקרת איכות קפדנית ובאישורים בתעשייה, המוצרים שלנו מתוכננים לעמוד בסטנדרטים בינלאומיים ובדרישות מגוונות של פרויקטים.
בין אם אתה בונה קו רכבת חדש או משדרג רשת קיימת, אנו מציעים-שירותי רכש אחד כדי לפשט את תהליך המקור שלך - הבטחת אספקה בזמן, תמחור תחרותי ותמיכה טכנית מקצועית.
צור איתנו קשרהיום כדי לגלות איך אנחנו יכולים להניע את הצלחת הרכבת שלך!