A מסילת פלדההוא פרופיל פלדה מוקשה המותקן בזוגות ליצירת מסדרון מתגלגל מודרך, המאפשר לגלגלי פלדה לנוע ביעילות תוך העברת כוחות בבטחה למבנה המסילה הבסיסית. תפקידו הוא גם כיווני וגם מבני.GNEE RAILמציע מסילות בכל התקנים המיינסטרים, המכסים GB 8–60 ק"ג/מ"ר, UIC50/54/60, DIN536 A55–A120,QU70/80/100/120, JIS 15KG–CR100, AS1085 31–89 kg, BS11:1985, ו-AREMA/ASCE 25–175 lb, ומספק תיאום לוגיסטי, אספקת אביזרים ותמיכה בהתקנה.
מה זה 115RE Rail?
מסילת 115RE היא מסילת פלדה כבדה-בתקן אמריקאי (AREMA), במשקל של כ-115 פאונד ליארד (56.9 ק"ג/מ"ר), הידועה גם כמסילת TR57, המשמשת לקווי-תעבורה כבדים, מסילות ברזל לתעשייה ולכרייה, בשל החוזק הגבוה שלה, העמידות שלה לעומסים כבדים ועמידות הגרסנים לבלאי.
מסילת פלדה סטנדרטית TR57 (115RE) של AREMA משמשת לקו רכבת המדינה או קו רכבת מפעל, אנחנו יכולים לספק את החומר של R260, 320Cr או R350HT או חומרים אחרים שאתה צריך, אורך 12-36 מטרים, שירות התאמה אישית זמין, ברוכים הבאים ללפנות אלינולדבר על הפרטים.
115 שרטוטי מסילה מחדש:
- רוחב ראש: 69.06 מ"מ פירושו המרחק בין הקצוות של ראש המסילה, תנאי מגע-הגלגל המנהל ויכולת נשיאת העומס הכוללת-.
- רוחב בסיס: 139.7 מ"מ הוא רוחב בסיס המסילה, קריטי ליציבות וביצועי מיסבים על אדני/קשירה.
- גובה כולל: 168.28 מ"מ המרחק האנכי מהבסיס לראש הראש. עבור דרגת פלדה 115RE, גובה זה מספק חוזק כיפוף נאות עבור פעולות קלות עד בינוניות -כבדות תוך שמירה על יציבות מבנית במהירויות גבוהות יותר או תחת עומסי סרן כבדים יותר.
- עובי רשת: 15.88 מ"מ שהוא חיוני לעמידות פיתול ולביצועי השפעה. הרשת בגודל 15.88 מ"מ משפרת את השלמות המבנית הכוללת ומשפרת את ההתנגדות לעיוותים רוחביים ואורכיים.
מידות מסילה 115 מחדש:
| טיפו דה רכבת | נורמה | מידות מ"מ | Sección S | מסה מ | ||||
| H | B | C | D | E | cm² | ק"ג/מ"ר | ||
| נורמה אמריקנה | ||||||||
| 115RE (TR57) |
ארמה | 168,3 | 139,7 | 69,1 | 42,9 | 15,9 | 72,58 | 56,9 |
מפרק ובריח מסילה עבור מסילת 115 RE:
| פָּרִיט | סוג מסילה | אורך מפרק מסילה | משקל מפרק מסילה | בריח מסילה |
|---|---|---|---|---|
| מפרטים | 115RE(TR57) | 24 אינץ' או 36 אינץ' | מפרק 4 חורים: 68 פאונד/פרק עם חומרה: 76 פאונד/פרק מפרק 6 חורים: 102 פאונד/פרק עם חומרה: 110 פאונד/פרק |
1''×6'' |
הרכב כימי של פלדת מסילה AREMA 115RE:
| AERMA 2019 | דרגת כוח | C | סִי | Mn | P | S | ני | Cr | V |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| פלדת פחמן | 0.74–0.86 | 0.10–0.60 | 0.75–1.25 | פחות או שווה ל-0.020 | פחות או שווה ל-0.020 | פחות או שווה ל-0.25 | פחות או שווה ל-0.30 | פחות או שווה ל-0.010 | |
| פלדה מסגסוגת נמוכה | חוזק סטנדרטי (SS) | 0.72–0.82 | 0.10–0.50 | 0.80–1.10 | פחות או שווה ל-0.020 | פחות או שווה ל-0.020 | פחות או שווה ל-0.15 | 0.25–0.40 | פחות או שווה ל-0.010 |
| חוזק בינוני (IS) | 0.72–0.82 | 0.10–1.00 | 0.70–1.25 | פחות או שווה ל-0.020 | פחות או שווה ל-0.020 | פחות או שווה ל-0.15 | 0.40–0.70 | פחות או שווה ל-0.010 | |
| חוזק גבוה / ראש מוקשה (HH) | 0.72–0.82 | 0.10–1.00 | 0.70–1.25 | פחות או שווה ל-0.020 | פחות או שווה ל-0.020 | פחות או שווה ל-0.15 | 0.40–0.70 | פחות או שווה ל-0.010 |
מאפיינים מכניים של פלדת מסילה AREMA 115RE:
| ארמה 2019 | דרגת כוח | חוזק תשואה N/mm2 |
חוזק מתח N/mm2 |
הַאֲרָכָה % |
קשיות ברינל HBW |
|---|---|---|---|---|---|
| פלדת פחמן | חוזק סטנדרטי (SS) | 511 דקות | 983 דקות | 10 דקות | 310 דקות |
| חוזק בינוני (IS) | 724 דקות | 1069 דקות | 10 דקות | 350 דקות | |
| חוזק גבוה / ראש מוקשה (HH) | 828 דקות | 1179 דקות | 10 דקות | 370 דקות | |
| פלדה מסגסוגת נמוכה | חוזק סטנדרטי (SS) | 511 דקות | 983 דקות | 10 דקות | 310 דקות |
| חוזק בינוני (IS) | 552 דקות | 1014 דקות | 8 דקות | 325 דקות | |
| חוזק גבוה / ראש מוקשה (HH) | 828 דקות | 1179 דקות | 10 דקות | 370 דקות |
מאפיינים עיקריים של 115 re rail:
- תֶקֶן:עומד בתקנים של American Railway Engineering and Maintenance-of-Way Association (AREMA).
- מִשׁקָל:משקל נומינלי של 115 פאונד לכל יארד (56.9 ק"ג/מ"ר).
- סוּג:מסילה כבדה, אידיאלית ליישומים תובעניים.
- חוֹמֶר:עשוי בדרך כלל מדרגות פלדה-חוזקות גבוהות, לרוב מטופלות בחום-לשיפור הביצועים.
- מילים נרדפות:נקרא גם מסילת 115lb או מסילה TR57.
מה ההבדל בין 115RE Rail ל-GB 60KG Rail?
ההבדל העיקרי הוא הסטנדרט שלהם, כאשר 115RE היא מסילה סטנדרטית אמריקאית (AREMA) (כ. 56.9 ק"ג/מ"ר) המתאימה לשילוח כבד-, בעוד שמסילת GB 60KG היא תקן סיני, שווה ערך ל-UIC 60 האירופי (בערך. 60 ק"ג/מ"ר) עבור-מהירויות מהירות ומידות כבדות{7} גבוהה של חומר{7} R260 לעומת ציונים UIC/EN), ומיקוד יישומים, אם כי שניהם מסילות כבדות וחזקות לשירות תובעני.
רכבת 115RE (אמריקאי תקן - AREMA)
- משקל: ~115 פאונד לכל יארד, או ~56.9 ק"ג/מ"ר.
- תקן: AREMA (American Railway Engineering and Maintenance-of-Association of Way).
- מאפיינים: חוזק, קשיות ועמידות לשברים גבוהים יותר בהשוואה למסילות קלות יותר, המשמשות לקווים-כבדים ובמהירות-גבוהה בצפון אמריקה.
- פרופיל: מידות ספציפיות (ראש, רשת, בסיס) המוגדרות לפי תקני AREMA, עם עובי רשת של ~15.88 מ"מ.
רכבת GB 60KG (תקן סיני/אירופי)
- משקל: ~60 ק"ג/מ"ר (GB מייצג Guobiao, תקן סיני לאומי).
- תקן: תקני GB סיניים, תואם באופן הדוק עם תקני UIC 60 האירופיים (60E1).
- מאפיינים: חוזק מתיחה גבוה (גדול מ-780MPa או שווה לו) ליישומי הובלה-גבוהים וכבדים-, איזון עלות וביצועים.
- פרופיל: ממדים שונים מ-115RE (למשל, ~172 מ"מ גובה, ~74.3 מ"מ רוחב ראש, ~150 מ"מ רוחב בסיס, ~16.5 מ"מ עובי רשת).
| מִיוּן | גובה (מ"מ) | ראש (מ"מ) | תחתון (מ"מ) | עבה (מ"מ) | משקל (ק"ג/מ"ר) | |
| רכבת כבדה | 38 KG/M | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 KG/M | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 KG/M | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 KG/M | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 KG/M | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
מאז 2008,GNEE RAILמספקת מסילות פלדה בדרגות שונות כבר יותר מ-18 שנים, מסילות פלדה מבית GNEE מומלצות מאוד בסין ומחוצה לה. בעזרת ציוד חדשני, GNEE מייצרת מסילות פלדה באיכות גבוהה העומדות בדרישות של רוב המדינות. מסילות סטנדרטיות, מסילה מוקשחת ראש, מסילה כבדה, רכבת קלה, רכבת מנוף וסוגים אחרים זמינים כולם כאן, כאחד מספקי הרכבות הראשיים בסין, GNEE RAIL עבדה על אספקת מוצרי רכבת ירוקה חסכונית בכל רחבי העולם.