הרכב מסילת הרכבת
רכיבי מסילת הרכבת מורכבים ממצע נטל, אדן רכבת, מסילת פלדה, חלקי חיבור לרכבת, מחברי רכבת, תפנית וחלקים אחרים של מסילת רכבת.

מסילת פלדה
בהתחלה, מסילת פלדה היא מסילה מברזל יצוק, ולאחר מכן היא התפשטה למסילה בצורת I-. בשנות ה-80, הנתח התקני עבור רוב מסילות הרכבת בעולם היה 1435 מ"מ (4 רגל 8 (1/2 אינץ')). בהתבסס על תקן זה, הצר יותר נקרא narrow gauge railway, הרחב יותר מכונה רכבת{10}}רחבה יותר. כיום ניתן ליישם מסילת פלדה בבניית מסילות רכבת במדינות שונות. על פי התקנים הלאומיים השונים, מסילות פלדה מסווגות לתקנים שונים, כגון GB, BS, AMERA, JIS, DIN וכו'.

| תֶקֶן | Sepc. | חומר כיתה טיפוסית |
| UIC860 | UIC54 | 700,900A,900B |
| UIC60 | ||
| EN13674.1 | 5.00E+02 | R200,R350HT,R260Mn,R35LHT,R320Cr,R370CrHT |
| 5.40E+02 | ||
| 6.00E+02 | ||
| 6.00E+03 | ||
| BS-11-1985 | BS80A | 700,900A,900B |
| BS90A | ||
| BS100A | ||
| ארמה | 115RE | SS,HH,LA,IH |
| 136RE | ||
| ASCE60 | U71Mn | |
| ASCE85 | U71Mn | |
| GB 2585-2007 | 50 ק"ג/מ"ר | U71Mn |
| 60 ק"ג/מ"ר | U75V | |
| 75 ק"ג/מ"ר | ||
| TB/T2344-2012 | 50 ק"ג/מ"ר | U71Mn,U75V,U77MnCr |
| 60 ק"ג/מ"ר | U78CrV | |
| 75 ק"ג/מ"ר | ||
| GB 11264-1989 | 8 ק"ג/מ"ר | Q235 |
| 12 ק"ג/מ"ר | Q235 | |
| 15 ק"ג/מ"ר | 55Q, Q235 | |
| 18 ק"ג/מ"ר | 55Q, Q235 | |
| 22 ק"ג/מ"ר | 55Q, Q235 | |
| 24 ק"ג/מ"ר | 55Q, Q235 | |
| 30 ק"ג/מ"ר | 55Q, Q235 | |
| 38 ק"ג/מ"ר | 50Mn, U71Mn | |
| 43 ק"ג/מ"ר | 50Mn, U71Mn | |
| מסילות מנוף GB | QU70 | U71Mn |
| QU80 | U71Mn | |
| QU100 | U71Mn | |
| QU120 | U71Mn |
מיטת נטל
מיטת נטל (מיטת מסלול) היא חלק חשוב מהמסלול, והיא הבסיס למסגרת המסלול. מיטת מסילה מתייחסת בדרך כלל לכרית הנטל (נטל) מתחת לארון הרכבת המונחות על פני משטח הכביש. מיטת מסלול להשתמש בחצץ, חלוקי נחל, סיגים וחומרים אחרים.
ארון רכבת
אדן רכבת, הנקרא גם קשר רכבת, הוא אחד ממרכיבי הרכבת. אדן רכבת לא רק תומך במסילת הפלדה, אלא גם שומר על מיקום המסילה. בדרך כלל, אדן רכבת קבור במצע המסילה ומונח לרוחב. קשר רכבת עשוי בדרך כלל מעץ, בטון או פלדה.

חלקי חיבור מסילה
חלקי חיבור מסילה משמשים לחיבור שתי מסילות פלדה או אדן מסילה ומסילה. חלקי חיבור מסילה כוללים תפס מסילה, דוקר רכבת, לוחית דגי רכבת, בריח מסילה ולוחית קשירה וכו'.
קליפ מסילה
הקליפ האלסטי של המסילה משמש לחיזוק המסילות ולוחית הקשירה על אדן בטון. באמצעות חומר של פלדה קפיצית מזויפת, קליפס המסילה שלנו מיוצרים בתהליך חישול חם. GNEE RAIL יכולה לפתח ולייצר סוגים שונים של תפסי מסילה כגון E-type(E1609, E1809, E1817, E2007, E2009, E2055 וכו'), תפסי מתח SKL (SKL1, SKL3, SKL12, SKL14, SKL7, קליפס, קליפס, קליפס, D, וכו'). ניתן להתאים אישית קליפ, קליפ למנעול מד, קליפ Deenik וכן קליפים סטנדרטיים ולא-סטנדרטיים על ידי שרטוטים או דוגמאות.

| דֶגֶם | קוֹטֶר | מִשׁקָל | חוֹמֶר |
| סוג III | Ø18 | 0.80 ק"ג ליחידה | 60Si2MnA |
| E1609 | Ø16 | 0.43 ק"ג ליחידה | 60Si2MnA |
| E1809 | Ø20 | 0.61 ק"ג ליחידה | 60Si2MnA |
| E1813 | Ø18 | 0.62 ק"ג ליחידה | 60Si2MnA |
| E2001 | Ø20 | 0.80 ק"ג ליחידה | 60Si2MnA |
| E2007 | Ø20 | 0.80 ק"ג ליחידה | 60Si2MnA |
| E2009 | Ø20 | 0.80 ק"ג ליחידה | 60Si2MnA |
| E2039 | Ø20 | 0.80 ק"ג ליחידה | 60Si2MnA |
| E2055 | Ø20 | 0.80 ק"ג ליחידה | 60Si2MnA |
| E2056 | Ø20 | 0.80 ק"ג ליחידה | 60Si2MnA |
| E2063 | Ø20 | 0.80 ק"ג ליחידה | 60Si2MnA |
| קליפ מסילה PR85 | Ø13 | 0.25 ק"ג ליחידה | 60Si2MnA |
| PR309A | Ø19 | 0.85 ק"ג ליחידה | 60Si2MnA |
| PR401 | Ø20 | 0.97 ק"ג ליחידה | 60Si2MnA |
| PR415 | Ø20 | 0.95 ק"ג ליחידה | 60Si2MnA |
| PR601A | Ø20 | 1.03 ק"ג ליחידה | 38Si7 |
| SKL 1 | Ø13 | 0.48 ק"ג ליחידה | 60Si2CrA |
| SKL 3 | Ø13 | 0.48 ק"ג ליחידה | 60Si2CrA |
| SKL 12 | Ø13 | 0.53 ק"ג ליחידה | 38Si7 |
| SKL 14 | Ø13 | 0.53 ק"ג ליחידה | 60Si2MnA |
| קליפ מסילה מיוחד | Ø13 | 0.48 ק"ג ליחידה | 60Si2MnA |
| קליפ רכבת רוסיה | Ø18 | 0.58 ק"ג ליחידה | 60Si2MnA |
| דיניק קליפ | Ø25 | 0.49-0.68 ק"ג ליחידה | 60Si2MnA |
מפרקי מסילה
מפרק מסילה הוא מעין מחברים לרכבת וממלא תפקיד חשוב בחיבור מסילת הפלדה יחד בעזרת בריח דג. ישנם סוגים רבים וחיבורי מסילה סטנדרטיים שונים לפי שימושים שונים. GNEE RAIL יכולה לספק לך חיבורי מסילה שונים כגון GB, AREMA, BS, UIC, AS, תקן אפריקאי, תקן דרום אמריקאי, וסוגים שונים כגון חיבור מסילה משותפת, חיבור מסילה פשרה, חיבור מסילה בליטה, חיבור מסילה מבודד ומפרק מסילה מבודד מודבק וכו'.

משטח מסילה
רפידת מסילה, הנקראת גם לוחית גומי מסילה, משמשת בדרך כלל בין צלחות קשירה ואדניות או בין מסילות ללוחית קשירה. כרית המעקה עשויה מחצלת פוליאוריטן אלסטית ומשמשת בדרך כלל על אדני בטון. כרית המסילה יכולה להגן על אדן הבטון מפני שחיקה וחבטות, והיא יכולה גם להפחית את הרטט מהרכבת החולפת. מאמינים שכרית מסילה פועלת בשתי דרכים: הפחתת הלם וחלוקת עומס. העובי של רפידות המסילה שלנו נע בין 5 מ"מ ל-25 מ"מ, אבל בדרך כלל הגובה לא צריך להיות כל כך גבוה במקרה שהתנועה ביחס למסילות.

רפידת מסילה גומי:
| פרמטר טכני | יְחִידָה | עֵרֶך |
|---|---|---|
| נוּקְשׁוּת | ק.נ | 90-130 |
| קשיות שור | תוֹאַר | 72-80 מעלות |
| התנגדות אלקטרונית | Ω | גדול או שווה ל-106 |
| חוזק מתיחה לפני ההזדקנות | Mpa | גדול או שווה ל-12.5 |
| התארכות לפני הזדקנות | % | גדול או שווה ל-250 |
מאז 2008, GNEE RAIL מספקת מסילות פלדה בדרגות שונות כבר יותר מ-18 שנים, מסילות פלדה מבית GNEE מומלצות מאוד בסין ומחוצה לה. בעזרת ציוד חדשני, GNEE מייצרת מסילות פלדה באיכות גבוהה העומדות בדרישות של רוב המדינות. מסילות סטנדרטיות, מסילה מוקשחת ראש, מסילה כבדה, רכבת קלה, רכבת מנוף וסוגים אחרים זמינים כולם כאן, כאחד מספקי הרכבות הראשיים בסין, GNEE RAIL עבדה על אספקת מוצרי רכבת ירוקה חסכונית בכל רחבי העולם.
בנוסף למסילות פלדה, GNEE RAIL מציעה גם מגוון רחב של רכיבי מסילה. אנו לוקחים איכות ובטיחות הליבה שלנו בכל המוצרים, בודקים בקפדנות כל רכיב כדי לעמוד בסטנדרטים הגבוהים ביותר בתעשייה.צור איתנו קשרהיום כדי לדון בדרישות הספציפיות שלך.

