המסילת פלדה, הידוע גם כמסילת רכבת, מסילת רכבת, משמשת להנחיית גלגלי הרכבת קדימה, על ידי עמידה בלחץ העצום על ידי הגלגל כשרכבת עוברת, והעברה גם לאדני הקשירה. המסילה תספק משטח גלגול חלק ורציף עם מינימום התנגדות. באופן כללי, ככל שהמסילות ושאר עבודות המסילה כבדות יותר, כך מסילות הרכבת הללו יכולות לשאת מהירות כבדה וגבוהה יותר עבור הרכבת. בקטעי רכבת מחושמלת או בלוק אוטומטי, מסילת הרכבת יכולה לשמש גם כמעגל מסילת הרכבת.

הוא משתמש בעיקר ביסודות פחמן ומנגן בעפרה כדי להגביר את חוזק המסילה. פלדת מסילת רכבת פחמן רגילה מורכבת מ-0.40%-0.80% פחמן ומנגן פחות מ-1.30%-1.4%.
ההרכב הכימי של פלדת מסילת הרכבת
| לֹא. | אֵלֵמֶנט | פוּנקצִיָה |
|---|---|---|
| 1 | C | שפר את החוזק, הקשיות וההתנגדות לבלאי של המסילה. תכולת הפחמן של מסילות ביתיות היא 0.65% עד 0.82%. כאשר תכולת הפחמן גבוהה יחסית, הפלדה הופכת שבירה, ואינדקס הפלסטיות שלה יקטן משמעותית. במקביל, זה יגדיל את הסיכוי לכתמים לבנים בפלדה. |
| 2 | סִי | קל לשלב אותו עם חמצון ויכול לשחק את התפקיד של הסרת בועות במתכת. הפלדה מכילה כמות מתאימה של סיליקון, שיכולה לשפר את הקשיות ועמידות הפלדה לשחיקה. תכולת פלדת המסילה המקומית היא בדרך כלל 0159-0.9%, אך תכולה גדולה מדי תהפוך את הפלדה לקשה ושבירה, וקל לייצר נקבוביות בריתך. |
| 3 | Mn | זהו אלמנט מועיל שיכול לשפר את החוזק ועמידות הבלאי של הפלדה ולהגביר את הקשיחות של הפלדה. זה יכול להסיר תכלילים של תחמוצת ברזל וגופרית מזיקים בפלדה. תכולת המנגן נשלטת בדרך כלל בין 0.6% ל-1.54%. פלדה בעלת תכולת מנגן של יותר מ-1.2% נקראת פלדת מנגן בינונית, ועמידות הבלאי שלה גבוהה מאוד. |
| 4 | Cu | זה מרכיב מועיל. פלדה מכילה מספר קטן של תרכובות נחושת, שיכולות לשפר את עמידות העייפות ועמידות בפני קורוזיה של פלדה. תכולת הנחושת של מסילות פלדה ביתיות היא בדרך כלל בין 0.10% ל-0.40%. אם תהליך הגלגול של המסילה המכילה-נחושת אינו טוב, יתרחשו סדקים-כמו דגים על פני המסילה |
| 5 | P | זה מרכיב מזיק. הסכנה הגדולה ביותר של פוספיד היא הפחתת הפלסטיות והקשיחות של הפלדה. במיוחד בטמפרטורות נמוכות, שבריריותה הקרה של הפלדה גוברת, מה שמוביל בקלות למסילות שבירות, ותכולתה נשלטת ללא יותר מ-0.04% |
| 6 | S | הגופרית היא יסוד מזיק. לעתים קרובות הוא נשאר בפלדה בצורה של גרגירים. כאשר מסילה מגולגלת, היא מגולגלת יחד עם הפלדה ליריעות, מה שגורם לדלמינציה או סדקים אורכיים במסילה. כמות הגופרית נשלטת ללא יותר מ-0.05% |
החומר של מסילת פלדה

| דרגת פלדה | C(%) | סִי | Mn | Cr | V | P | S | חוזק מתיחה (Rm/MPa) |
| U71Mn | 0.65~0.76 | 0.15~0.58 | 0.70~1.40 | – | – | פחות או שווה ל-0.035 | פחות או שווה ל-0.030 | גדול או שווה ל-880 |
| U75V | 0.71~0.80 | 0.50~0.80 | 0.75~1.05 | – | 0.04~0.12 | פחות או שווה ל-0.035 | פחות או שווה ל-0.030 | גדול או שווה ל-980 |
| U78CrV | 0.72~0.82 | 0.50~0.80 | 0.70~1.05 | 0.30~0.50 | 0.04~0.12 | פחות או שווה ל-0.035 | פחות או שווה ל-0.030 | גדול או שווה ל-1080 |
| U77MnCr | 0.72~0.82 | 0.10~0.50 | 0.80~1.10 | 0.25~0.40 | – | פחות או שווה ל-0.035 | פחות או שווה ל-0.025 | גדול או שווה ל-980 |
| U76CrRE | 0.71~0.81 | 0.50~0.80 | 0.80~1.10 | 0.25~0.35 | 0.04~0.08 | פחות או שווה ל-0.035 | פחות או שווה ל-0.025 | גדול או שווה ל-1080 |
GB Steel Rail מבית GNEE RAIL
| מִיוּן | גובה (מ"מ) | ראש (מ"מ) | תחתון (מ"מ) | עבה (מ"מ) | משקל (ק"ג/מ"ר) | |
| רכבת קלה | 8 KG/M | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 ק"ג/מ' | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 KG/M | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 KG/M | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 KG/M | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 KG/M | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 KG/M | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 KG/M | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| רכבת כבדה | 38 KG/M | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 KG/M | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 KG/M | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 KG/M | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 KG/M | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| קרנס רייל | QU 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| QU 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| QU 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| QU 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
כספק מקצועי של מחברי מסילה, GNEE RAIL יכולה לספק מסילות פלדה סטנדרטיות שונות כגון אמריקאי, BS, UIC, DIN, JIS, אוסטרליה ודרום אפריקה המשמשים בקווי רכבת, מנופים וכריית פחם.

