מה זה תפס מסילה SKL21?

התפס מסילה SKL21הוא סוג של מערכת הידוק אלסטית, הנפוצה בשימוש בפסי רכבת-מהירים ורגילים, העשויה מפלדה קפיצית-בעלת ביצועים גבוהים כדי לספק כוח הידוק וגמישות גבוהים. זה חלק מהמערכת הידוק W21והוא מיועד לעמידות, עמידות בפני קורוזיה ויישומים-במהירות גבוהה של עד 300 קמ"ש.

• מערכת הידוק אלסטית:זהו תפס אלסטי המשמש להצמדת מסילות לאדנים (כולל אדני בטון).

• חוֹמֶר:הוא עשוי מפלדת קפיצית- באיכות גבוהה, כגון 60Si2CrA, המספקת חוזק מתיחה גבוה, עמידות ועמידות בפני עייפות.

• כוח הידוק גבוה:בהשוואה לקליפס SKL14, ל-SKL21 יש כוח הידוק גבוה יותר (גדול מ-20 kN או שווה ל-20 kN) בשל העיצוב שלו, המסייע במניעת סיבוב מסילה ועומס יתר.

• יכולת-מהירות גבוהה:ה-SKL21 מתוכנן להתמודד עם יישומי רכבת-גבוהים, כאשר מערכת W21 היא חלק מהיותה מתאימה למהירויות של 250 קמ"ש ומעלה.

• עמידות בפני קורוזיה:החומר וטיפול פני השטח מספקים הגנה טובה מפני קורוזיה, ומבטיחים חיי שירות ארוכים.

• עמידה בתקנים:מערכת W21, הכוללת את קליפס SKL21, עומדת בתקנים כמו EN 13481-2.

• בַּקָשָׁה:הוא משמש ביישומי רכבת שונים, כולל קווים בולסטים קונבנציונליים וקווי-מהירות גבוהה.

GNEE RAIL מסוגלים במיוחד לייצר תפס מסילה אלסטי עבור כל סוג של עומס אצבעות ועומס סרן כדי לקבע את המסילות על אדני עץ, פלדה או בטון. אנו מציעים תפסי מסילה אלסטיים שונים בקוטר מוט פלדה בגודל של 12 מ"מ עד 20 מ"מ. אנו מייצרים סוגים שונים של תפסי מסילה אלסטיים עם אצבע שטוחה לקו רוחב, בעלי עומס אצבעות מ-850 ק"ג ל-1100 ק"ג, ומסוגלים לספק כל סוג של עומס בוהן ועומס סרן כדי לקבע את המסילות על אדן עץ, פלדה או בטון.

קשיות פני השטח של הקליפים שנבדקת בהתאם. לפי EN ISO 6507-1 יעבור טיפול בחום על מנת לספק 400-600 Vickers30.

אם יש לך דרישות מיוחדות למידות או לחומרים בעלי חוזק גבוה יותר, בבקשהלפנות אלינולייצור מיוחד בהתאמה אישית.