מה ההבדל בין התקשות ראש הרכבת להתקשות הרכבות המלאות?

1. מה ההבדל בין התקשות ראש הרכבת להתקשות הרכבת המלאה?

ראש הרכבת התקשה: רק ראש המעקה מטופל בחום (מרווה) ל -350–400 כ"ס; האינטרנט והבסיס נשארים רכים יותר (250–300 כ"ס) לגמישות. משמש ברוב המסילות העיקריות.

התקשות הרכבות המלאות: כל המעקה מטופל בחום ל -300–350 כ"ס. משמש ביישומים מיוחדים (למשל, מסילות כרייה) שבהם האינטרנט והבסיס פונים לבלאי גבוה.

התאמת ראש מאזן עמידות וגמישות; התקשות מלאה מגדילה את המשקל והעלות.

2. כיצד מסילות פלדה באזורים המועדים לשיטפון מתנגדים לנזק למים?

מסילות מועדות לשיטפון (למשל, אזורי דלתא) משתמשים:

גִלווּן: ציפוי אבץ (80–100 מיקרומטר בעובי) מתנגד לקורוזיה במים במהלך שיטפונות.

הועלה מעקב אחר מסלול: נבנה 1-2 מ 'מעל רמות השיטפון כדי להפחית את זמן הכביעה.

תעלות ניקוז: לצד מסלולים להאיץ נגר מים לאחר שיטפונות.

3. איזה תפקיד ממלאים מרווחי הרכבות בשמירה על מד מסלול?

מרווחי רכבת (בלוקים מתכתיים או פלסטיים בין מסילות) מבטיחים מד עקבי (מרחק בין מסילות) ב:

התקנת מסלול חדשה: הגדר מד ראשוני לפני הידוק המחברים.

קטעים מעוקלים: שמור על מד רחב יותר (1,440–1,450 מ"מ) כדי לנטרל לחץ גלגל (מד סטנדרטי הוא 1,435 מ"מ).

תיקונים זמניים: החזק מסילות במקום אם מחברים נכשלים, ומונעים את התרחבות מד (סיכון לפירוק).

המרווחים מוסרים ברגע שקיידנים קבועים מאבטחים את המסילות.

4. כיצד מסילות פלדה בקווים במהירות גבוהה מטפלים בכוחות אווירודינמיים מרכבות עוברות?

רכבות במהירות גבוהה (300+ km/h) יוצרות גלי לחץ אוויר חזקים שדוחפים מסילות לצדדים. מסילות כאן:

הם כבדים יותר (60-75 ק"ג/מ '): המסה מתנגדת לכוחות אווירודינמיים.

השתמש בחברים נוקשים: אבטח מסילות בחוזקה ללוחות בטון, מגביל את התנועה ל<1mm.

יש פרופילים אווירודינמיים: ראשי מעקה חלקים ויעילים מפחיתים את סערת האוויר סביב המעקה.

מחסומי הצדדים גם הם מפנים את זרימת האוויר הרחק מהפסים, והורידו כוחות לרוחב ב 20-30%.

5. מה ההשפעה של ניקיון פני הרכבת על הידבקות הגלגלים?

למסילות נקייה יש הדבקה טובה יותר של 30-50% גלגלים מאשר מסילות מלוכלכות:

שמן/גריז: יוצר משטחים חלקלקים, הפחתת הדבקה (סיכון להחלקה בזמן ההאצה).

פסולת עלים: יוצר שכבה שעווה בסתיו, מוריד את החיכוך; מגרשי הרכבות מסירים עלים.

חול/חצץ: מגביר את ההדבקה אך מאיץ את הבלאי; משמש במשורה (למשל, במזג אוויר רטוב).

מסילות ברזל משתמשות באקום מסילה ומטוסי מים כדי לשמור על משטחים נקיים, במיוחד באזורי הידבקות גבוהה (למשל גישות תחנה).