מהו טווח טמפרטורת הנהיגה האופטימלי של ספייק?

1. מהו טווח הטמפרטורות הנהיגה האופטימלית?

הטמפרטורה האידיאלית להתקנת ספייק היא בין 10-30 תואר . מתחת ל -5 מעלות, הפלדה הופכת להיות שבורה ועשויה להיסדק במהלך נהיגה . מעל 35 מעלות, קשרי עץ מתרככים ולאבד כוח אחיזה {{5} בתנאים קיצוניים, חימום מקדים (חורף) או מים-קרניים (umpe} {umpe {umpes {umpes {umpe {umpe {umpes {umpes {umpes {umpe {umpe {umpe {8 upling {umpe {8 umpes is is 8.

2. כיצד אוריינטציה של ספייק משפיעה על יציבות המסלול?

יש לנהוג בדוקרנים:

15 מעלות פנימהעל מסלולי משיק ללחץ אחיד

20-25 תואר פנימהעל עקומות להתנגד לכוחות לרוחב

זוויות מתחלפות(10 מעלות משמאל/ימין) במפרקים למתח מאוזן
אוריינטציה שגויה מפחיתה את כוח האחזקה של עד 40%.

3. מהם המפרט לדוקרני מסילה במהירות גבוהה?

תכונת דוקרנים במהירות גבוהה:

בניית פלדת סגסוגת(35crmov)

סובלנות ממדית הדוקה יותר(± 0.2 מ"מ)

ראשי פרופיל תחתונים(25 × 25 מ"מ)

ערכי מומנטשל 150-180 n · m
נועד לעמוד בתנודות ב 300+ km/h .

4. כיצד נבדקים דוקרנים להתנגדות לעייפות?

בדיקות מעבדה כוללות:

5 מיליון מחזורבדיקות טעינה דינאמיות

קורוזיה של ספריי מלחואחריו מבחני לחץ

ניתוח מיקרוסקופישל מבנה תבואה
בדיקות שדה צג 0 . התפשטות סדק 1 מ"מ במשך שנתיים.

5. מה גורם לפטריות ראש ספייק?

פטריות (עיוות ראש) נובעות מ:

נהיגה יתרעם כוח מוגזם

זיהומי פלדה רכים

שביתות פטיש חוזרות ונשנותבמהלך תחזוקה
יש להחליף דוקרנים עם פטריות כאשר הם מאבדים את כוח ההידוק .