מסילות פלדהידועים כחלק בלתי נפרד מפסי רכבת. מסילות פלדה ומחברי רכבת אחרים תומכים במערכת מסילות הרכבת, כוללאדני רכבת, מפרקי מסילה, דוקר מסילה, תפסי מסילה, בורג ואוםוכו' פסי הפלדה נמצאים תמיד במקום לא בולט לרכבת למעוך ולהדריך את הרכבת. מסילת הפלדה המודרנית עשויה מפלדה. מסילות לא היו כאלה בתחילת לידתם, ואפילו לא החומר הנוכחי. בתחילה היה זה חתיכת עץ מרובעת, ובהמשך כוסה העץ בעטיפת ברזל. ככל שמהירות ומשקל הרכבת עולים, החומר של המסילות הופך לפלדה צעד אחר צעד. בעידן המודרני, עם עליית מהירות הרכבת ומשקל הציר, שיפור הדרישות ליציבות, שיפור תהליכי הייצור והייצור, סיווג המסילות הופך למפורט יותר ויותר.
באיזו פלדה משתמשים במסילות?
מסילות רכבת משתמשות בעיקר בפלדת פחמן גבוהה-, לעתים קרובות בתוספת מנגן, בשל הקשיות, עמידות הבלאי והקשיחות שלה, כאשר ציונים כמו R260 ו-R350HT נפוצים, לפעמים משופרים עם אלמנטים כמו כרום, ונדיום או ניוביום לביצועים טובים יותר, וטיפול בחום- לחוזק גדול עוד יותר.
סוגי מפתח והרכבים:
פלדות פחמן-מנגן: הפחמן הנפוץ ביותר, המאזן (0.6-1.2%) לקשיות עם מנגן (0.8-1.7%) לקשיחות ועמידות בפני שחיקה.
פלדות סגסוגת: מכילים אלמנטים נוספים כמו ונדיום (V), ניוביום (Nb), או כרום (Cr) לחוזק מעולה, עמידות בפני שחיקה וחיי עייפות.
פלדות מטופלות בחום-: מסילות מגולגלות חמות{{1} מטופלות בחום- נוסף (כמו R350HT) כדי לעדן את המבנה המיקרו שלהן, ולהגדיל משמעותית את הקשיות ואת חיי השירות.
ההרכב הכימי של פלדת מסילת הרכבת
| לֹא. | אֵלֵמֶנט | פוּנקצִיָה |
|---|---|---|
| 1 | C | שפר את החוזק, הקשיות וההתנגדות לבלאי של המסילה. תכולת הפחמן של מסילות ביתיות היא 0.65% עד 0.82%. כאשר תכולת הפחמן גבוהה יחסית, הפלדה הופכת שבירה, ואינדקס הפלסטיות שלה יקטן משמעותית. יחד עם זאת, זה יגדיל את הסיכוי לכתמים לבנים בפלדה. |
| 2 | סִי | קל לשלב אותו עם חמצון ויכול לשחק את התפקיד של הסרת בועות במתכת. הפלדה מכילה כמות מתאימה של סיליקון, שיכולה לשפר את הקשיות ועמידות הפלדה לשחיקה. תכולת פלדת המסילה המקומית היא בדרך כלל 0159-0.9%, אך תכולה גדולה מדי תהפוך את הפלדה לקשה ושבירה, וקל לייצר נקבוביות בריתך. |
| 3 | Mn | זהו אלמנט מועיל שיכול לשפר את החוזק ועמידות הבלאי של הפלדה ולהגביר את הקשיחות של הפלדה. זה יכול להסיר תכלילים של תחמוצת ברזל וגופרית מזיקים בפלדה. תכולת המנגן נשלטת בדרך כלל בין 0.6% ל-1.54%. פלדה בעלת תכולת מנגן של יותר מ-1.2% נקראת פלדת מנגן בינונית, ועמידות הבלאי שלה גבוהה מאוד. |
| 4 | Cu | זה מרכיב מועיל. פלדה מכילה מספר קטן של תרכובות נחושת, שיכולות לשפר את עמידות העייפות ועמידות בפני קורוזיה של פלדה. תכולת הנחושת של מסילות פלדה ביתיות היא בדרך כלל בין 0.10% ל-0.40%. אם תהליך הגלגול של המסילה המכילה-נחושת אינו טוב, יתרחשו סדקים-כמו דגים על פני המסילה |
| 5 | P | זה מרכיב מזיק. הסכנה הגדולה ביותר של פוספיד היא הפחתת הפלסטיות והקשיחות של הפלדה. במיוחד בטמפרטורות נמוכות, שבריריותה הקרה של הפלדה גוברת, מה שמוביל בקלות למסילות שבירות, ותכולתה נשלטת ללא יותר מ-0.04% |
| 6 | S | הגופרית היא יסוד מזיק. לעתים קרובות הוא נשאר בפלדה בצורה של גרגירים. כאשר מסילה מגולגלת, היא מגולגלת יחד עם הפלדה ליריעות, מה שגורם לדלמינציה או סדקים אורכיים במסילה. כמות הגופרית נשלטת ללא יותר מ-0.05% |
למה הפלדות האלה?
חוזק וקשיות גבוהים: לתמוך בעומסים כבדים ולהתנגדות לעיוותים.
עמידות בפני שחיקה: לעמוד בחיכוך מתמיד ובפגיעה מגלגלי הרכבת.
קשיחות: למניעת שבר שביר תחת לחץ.
כספקית מסילות מקצועית, GNEE RAIL יכולה לספק מסילות פלדה סטנדרטיות שונות כגון אמריקאי, BS, UIC, DIN, JIS, אוסטרליה ודרום אפריקה המשמשים בקווי רכבת, מנופים וכריית פחם.
| מִיוּן | גובה (מ"מ) | ראש (מ"מ) | תחתון (מ"מ) | עבה (מ"מ) | משקל (ק"ג/מ"ר) | |
| רכבת קלה | 8 ק"ג/מ' | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 ק"ג/מ"ר | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 KG/M | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 KG/M | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 KG/M | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| מִיוּן | גובה (מ"מ) | ראש (מ"מ) | תחתון (מ"מ) | עבה (מ"מ) | משקל (ק"ג/מ"ר) | |
| רכבת כבדה | 38 KG/M | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 KG/M | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 KG/M | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 KG/M | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 KG/M | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| מִיוּן | SIZE(מ"מ) | משקל תיאורטי | |||||||||
| גוֹבַה | רוחב תחתון | רוחב ראש | עומק מותניים | ||||||||
| מסילת מנוף | QU70 | 120 | 120 | 70 | 28 | 52.8 | |||||
| QU80 | 130 | 130 | 80 | 32 | 63.69 | ||||||
| QU100 | 150 | 150 | 100 | 38 | 88.96 | ||||||
| QU120 | 170 | 170 | 120 | 44 | 118.1 | ||||||