התקנת ה-WJ -8 מערכת אטב הרכבתדורש פעולה מדויקת כדי להבטיח כי כל הרכיבים מותקנים במקום כדי להבטיח את היציבות והבטיחות של מסילת הרכבת המהירה. להלן אמצעי זהירות מפתח במהלך תהליך ההתקנה.
נקודות הכנה לפני ההתקנה
לפני ההתקנה, יש לבדוק את כל הרכיבים במלואם. בדוק בזהירות אם יש סדקים, עיוות, חלודה ופגמים אחרים בדוקרני הספירלה, מוטות האביב, בבלים מד ורכיבים אחרים כדי להבטיח שאיכותם תעמוד בסטנדרטים. לדוגמה, אם לבר האביב יש סדק זעיר, הוא עלול להישבר בגלל הכוח במהלך השימוש, ומשפיע על לחץ האבזם של מערכת ההדבקה. יחד עם זאת, יש לבדוק אם מודל הרכיב תואם את דרישות העיצוב. דגמים שונים של בבלים מד וסורגי אביב מתאימים לתרחישי התקנה שונים ודרישות התנגדות. אם המודל שגוי, התאמת מד או התנגדות קו לא יעמדו בדרישות. בנוסף, יש צורך לנקות את הפסולת במארז המוטבע כדי להבטיח שהקיר הפנימי של המארז יהיה נקי, אחרת זה ישפיע על עומק הברגה ועל השפעת ההידוק של ספייק הספייק.
נקודות מפתח בתהליך ההתקנה
בעת התקנת דוקרני ספירלה, יש להשתמש בכלים מיוחדים כדי להבטיח כי הדוקרנים דפוקים אנכית במארז המוטמע כדי להימנע מכוח לא אחיד בגלל הטיה. יש ליישם את מומנט ההידוק בקפדנות בהתאם לתקן. מומנט מוגזם עלול לפגוע במארז או בקוצים, ומעט מדי מומנט אינו יכול לספק כוח הידוק מספיק. באופן כללי, יש לשלוט על מומנט ההידוק של S2 ו- S3 Spiral Spiral יש לשלוט בטווח שצוין כדי להבטיח כי קטעי האביב יקבלו לחץ אבזם מתאים.
נקודות לבדיקה לאחר ההתקנה
לאחר ההתקנה, יש לבדוק את כל מערכת ההדבקה במלואה. אשר שוב האם מומנט ההידוק של כל הברגים עומד בתקן והאם לחץ האבזם של קליפ האביב עומד בדרישות. ניתן לאתר את לחץ האבזם על ידי התבוננות בעיוות של קליפ האביב ושימוש בכלים מיוחדים. בדוק אם מד המסילה מדויק, האם כרית הרכבת והרפידה האלסטית נמצאים במצב הנכון והאם יש סימני רפיון או תזוזה. יחד עם זאת, יש לבדוק את ביצועי הבידוד של מערכת ההדבקה כדי להבטיח כי חסימת מד הבידוד ורכיבי בידוד אחרים שלמים למניעת סכנות בטיחות כמו דליפה.
רק על ידי ביצוע נקודות ההתקנה לעיל, ניתן להבטיח את איכות ההתקנה של מערכת ההגדרה של הרכבת WJ {0}}, להניח בסיס מוצק להפעלה בטוחה ויציבה של מסילות ברזל במהירות גבוהה.