A ספייק רכבת, נקרא גם ציפורן מסילה, זהו מסמר גדול עם ראש קיזוז המשמש בעיקר כדי לוודא שהמעקה במד על ידי אבטחת המסילות לקשרי רכבת במסלול. כחלק מרכזי מחברי הרכבת, רכישת ספייק הרכבת תהיה סלקטיבית יותר. להלן מספר טיפים לגבי קניית דוקרני רכבת מכמה היבטים כמו סוגים, גדלים, חומרים, תחזוקה ושירות, עלות ומחיר וכו '.
I. הבהיר תאימות סוג וגודל
דוקרני הרכבת מחולקים בעיקר לשתי קטגוריות:בורג קוציםוכןדוקרני כלביםו דוקרני ספירלה משפרים את כוח ההידוק דרך העיצוב הברזל שלהם ומתאימים לסוגים ישנים שונים: ברגים ישנים של סדרת SS (למשל, SS 1/130, SS 7/180) תואמים למסילות מד סטנדרטיות; דוקרני ספירלה מרובעים ומשושה (מפרטים נפוצים מ- M22 × 145 ל- M22 × 195) מקלים על פעולת הכלים והם נמצאים בשימוש נרחב בקווי טווח כבד; דוקרני ספירלה עם ראש כפול (מפרט 23 × 174) מתאימים למערכת הקליפ האלסטית של Nabla ומיושמים באופן נרחב בשוק האפריקני.
בורג ישן של סדרת SS הוא סוג טיפוסי של דוקרני מסילה, הגדלים הנפוצים כוללים SS 1/130, SS 1/150, SS 2/180, SS 5/150, SS 6/150, SS 7/180, SS 8/140, SS 8/150 וכו '.
דוקרני בורג ראש מרובעים מקבלים את שמם מהראש המרובע, והגדלים הנפוצים כוללים M22*145, M22*155, M22*165, M22*185, M22*195, וכו '.
כפי שמשתמע מהשם, ל- Bexagon Scure Spike יש ראש משושה, וגדלים נפוצים כוללים M22*145, M22*155, M22*165, M22*185, M22*195 וכן הלאה.
דוקרן בורג ראש כפול משמש בדרך כלל במערכת הידוק קליפ Nabla, והוא נמצא בשימוש נרחב באפריקה, והגודל המשותף הוא 23 × 174.
דוקרני כלבים כוללים ראש בצורת L ומבנה שוק מרובע, שנקרא על שם בליטת הראש שלהם הדומה לראשו של כלב. הם מיועדים במיוחד למסלולי שינה מעץ. המפרט 5/8 "× 6" ו- 9/16 "× 5-1/2" משמשים בדרך כלל בצפון אמריקה, כאשר העיצוב המשופע שלהם מתאים באופן מושלם לעקמומיות בסיס הרכבת. רכבת GNEE יכולה לספק סדרה של דוקרני רכבת ולהציע ציפויים בהתאמה אישית למוצרים בהתאם לדרישות הלקוח.
II. התמקד בחומר ותאימות סטנדרטית
בחירת חומרים צריכה להתאים לתנאי עבודה: Q235 פלדת פחמן היא חסכונית ומעשית, המתאימה לקווים רגילים; ל- Q345B/D ו- 45# Steel יש סטרנג גבוה יותר; פלדות סגסוגת כמו 40CR ו- 35CRMOA משמשות למסילה מיוחדת עם דרישות חוזק גבוה. ניתן לבחור טיפול פני השטח על פי הסביבה: טיפול בחמצון רגיל מתאים לאזורים יבשים, ואילו טיפול חם מגולוון או חדירת אבץ יכול לשפר את עמידות הקורוזיה בסביבות חוף ולחות.
| סוּג | מִפרָט | חוֹמֶר | מִשׁטָח | תֶקֶן |
| ספייק בורג ראש מרובע | M22*145 | 45# | טִבעִי | UIC |
| 55Q | אָבָץ | ארמה | ||
| M22*155 | Q235 | צֶבַע | רַעַשׁ | |
| M22*165 | אוֹ | שֶׁמֶן | GB | |
| M22*185 | לפי הצרכים שלך. | לפי הצרכים שלך. | אוֹ | |
| M22*195 | על פי הרישומים או הדגימות שלך. | |||
| סוגים אחרים |
בעת הרכישה, יש צורך לאשר שהמוצרים עומדים בתקנים תואמים כמו GB, DIN ו- ISO. פרויקטים של ייצוא צריכים גם לעמוד במפרטים בינלאומיים כמו ANSI/ASTM ו- BS כדי להבטיח תאימות למערכת המסלול. Gnee Rail מספקת דוקרני רכבת בסטנדרטים שונים כדי להבטיח את תאימותם של הדוקרנים שנרכשו מאיתנו עם מחברים אחרים. לחלופין, תוכלו לרכוש קבוצה שלמה של מערכות אטב רכבת מ- GNEE, מכיוון שאנו מציעים סוגים שונים של מחברים לרכבות כולל קליפים אלסטיים, צלחות בסיס, ברגים ואגוזים וקליפים אלסטיים מנוף.
III. צרף חשיבות לבקרת איכות והסמכה
דוקרנים באיכות גבוהה דורשים בקרת איכות בתהליך מלא קפדני, כאשר התקנים מתנפלים מחומרי גלם לבדיקת מוצרים מוגמרים. הדוקרנים המיוצרים על ידי Gnee Rail מיוצרים בהתאם לתקנים בינלאומיים, מקיימים אישורים כמו CRCC ו- ISO. קשיותם בדרך כלל גדולה או שווה ל 100HB, עם חוזק מתיחה גבוה יותר, שיכול להפחית ביעילות את הסיכונים להתרופפות ושבר הנגרמים כתוצאה מפגמים חומריים.
Iv. שקול את האיזון בין שירות לעלות
מערכת שירות קול יכולה להפחית את סיכוני הרכש. רכבת GNEE יכולה לספק דגימות בחינם ואריזה בהתאמה אישית (כגון שקיות ארוגים בשכבה כפולה + משטחים נטולי חיטוש, תופים פלדה + משטחים). עם המפעל שלנו, אנו יכולים להציע מוצרי ספייק חסכוניים.
Gnee Rail מספק מגוון מלא של מוצרי ספייק מסילה, המכסים דוקרני ספירלה של סדרת SS, דוקרני ראש מרובע/משושה ודוקרני ראש כלבים. החומרים כוללים Q235, 45# פלדה, 35CRMOA וכו '. אנו תומכים בטיפולי שטח מותאמים אישית כמו גלוון חמים וחדירת אבץ, ויכולים לעמוד בדרישות של מספר תקנים כולל GB, DIN ו- ANSI. אנו מספקים גם בדיקות מדגם, עיצוב אריזה בלעדי ותמיכה טכנית בתהליך מלא. למידע נוסף על מוצר, אנאצור איתנו קשר!