צלחת עניבת רכבת, נקרא גם צלחת בסיס או צלחת יחידה. משמש בעיקר לתמיכה בפסים, בין רכבת T מאוגנת למפגעים. כאשר הרכבת עוברת על המעקה, ניתן לפזר את עומס המערכת דרך לוח הרכבת.

רכבת GNEE יכולה להשתמש בשיטות עיבוד כמו גלגול, יציקה או זיוף עבור צלחות עניבת רכבת על בסיס דרישות הלקוח. כל לוחות הבסיס שאנו מספקים תואמים ישנים מעץ, פלדה או בטון.
מפרט צלחת עניבת הרכבת

| צלחת עניבת רכבת | מצב ישים | דרך עיבוד | חוֹמֶר |
| צלחת עניבת כתף זמרת | משקל מסילה | יציקה, זיוף, מתגלגל | QT500-7 או QT450-10 (פלדת פחמן נמוכה או פלדת פחמן גבוהה על ידי זיוף, ופלדת פחמן נמוכה S275JR, Q235 וכו 'על ידי גלגול.) |
| 56lb ~ 100lb | |||
| צלחת עניבת כתף כפולה | משקל מסילה | ||
| גדול יותר או שווה ל 100 קילוגרם | |||
| לוחית עניבה תאומה | תְפוּקָה |
פרמטר טכני ללוחות עניבת רכבת פופולריים

| סוּג | מֵמַד | חורים | שְׁפִיָה | מַעֲקֶה | משקל (ק"ג) |
| RPH 1/160 | 345/285/127/160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 7,86 |
| RP 01/01/160 | 345/285/127/160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 7,70 |
| RPH 1/210 | 345/285/127x210x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 10,55 |
| RPH 1/210 | 345/285/127x210x15/13 | Ø 36,3 (2x) | 1:40 | S 49/S 54 | 10,55 |
| RPH 1/210 FVZ | 345/285/127x210x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 10,69 |
| SPH 1 (A) | 345/350/127x410x15/13 | Ø 26 (8x) | 1:40 | UIC 60 | 20,60 |
| RPH 6/160 | 370/310/152x160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | UIC 60 | 8,44 |
| RPH 6/210 | 370/310/152x210x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | UIC 60 | 11,32 |
| SZ 60 | 370/350/152x420x15/13 | Ø 26 (8x) | 1:40 | UIC 60 | 22,73 |
| RPH 11 ü | 664/554x160 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 54 | 15,37 |
| RPH 13 ü | 690/570x160 | Ø 26 (4x) | 1:40 | UIC 60 | 15,27 |
| RPO 5 | 345/285/127x160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:20 | S 49/S54 | 8 |
Gnee Rail הוא ארגון המוקדש לאספקת מערכות הידוק הרכבות ורכיבי מסילה, ומספק מוצרים ושירותים מקיפים לבניית רכבות, מעבר מסילה ותחזוקת מסילה. במינוף תיק מוצרים מגוון, אנו עומדים בדרישות היישום על פני סוגי רכבות ותנאי בנייה שונים.
אנו דבקים בגישה מרכזית של לקוח -, ומבטיחים שכל חבורה של מוצרים עומדת בתקנים בינלאומיים. אָנָאצרו קשרלקבלת פרטי מוצרים ושיתוף פעולה נוספים.

