במערכת הרכבות, מהדקי רכבת,כמרכיבי מפתח, ממלאים תפקיד חשוב בתיקון מסילות, שמירה על מדדי מסילה והבטחת היציבות של מבני הרכבת . על פי תקני סיווג שונים, מהדקי הרכבות נגזרו למגוון סוגים, שכל אחד מהם מותאם לתרחישי יישום ספציפיים ותנאי עבודה {}}}
1. סיווג באמצעות שימוש
מהדקי רכבת רכבת:משמש בקווי רכבת כדי להבטיח הפעלה בטוחה של רכבות . מסילות ברזל רגילות משתמשות לעתים קרובות מהדקי רכבת קפיצים, כגון מחברים מסוג אביב מסוג I; לרכבות במהירות גבוהה יש דרישות גבוהות יותר לדיוק ויציבות, כגון WJ -7 מערכות אטב .
מלחצי רכבת מנוף:תקן מסילות מנוף ונשא את העומס של הרמה כבדה . סוגים המחוברים לבורג קלים לפרק ומתאימים לפעולות זמניות; לסוגים מרותכים יש חוזק גבוה והם מתאימים ליציאות עומס גבוה לטווח הארוך ומנופים תעשייתיים כבדים .
2. סיווג על ידי צורה מבנית
מהדקי רכבת קפיצי אביב:עם קפיצי פלדה קפיציים כגרעין, הם מייצרים לחץ אבזם דרך עיוות אלסטי . יש להם מבנה פשוט וקל להתקנה . הם משמשים בדרך כלל ברכבות .
מהדק מסלול צלחת קמצוץ:הוא מורכב מפלטת גוסט ובורג . צלחת הגס מחוברת לברזים על ידי ברגים כדי לתקן את המעקה . היא בדרך כלל נמצאת ברצועות ישנות או תעשייתיות .
מהדק מסלול משולב:זה משלב יתרונות מבניים מרובים ולעתים קרובות מצויד במכשיר חיץ . הוא מתאים לסצינות כמו רכבת תחתית ומסילות קלות שיש להם דרישות גבוהות ליציבות והפחתת רטט {}}}
3. סיווג בשיטת התקנה
מהדק מסלול רכוב על בורג:מהדק המסלול והישן מחוברים על ידי ברגים . קל להתקנה ולהתפרק, וקל לתחזוקה ולהתאמה, אך יש לבדוק אותו באופן קבוע כדי למנוע שחרור {}}}
מהדק מסלול רכוב מרותך:הוא מרותך ישירות על המבנה התומך, עם חיבור איתן . הוא מתאים למסילות רכבות כבדות ולמסילות מנוף גדולות, אך קשה להתאים ולהחליף מאוחר יותר .
לסוגים שונים של מהדקי מסלול יש מאפיינים משלהם בחומר, מבנה ובביצועים . ביישומים בפועל, יש לקחת בחשבון באופן מקיף גורמים כמו סוג מסלול, השתמש בסביבה, ותנאי טעינה כדי לבחור את סוג מהדק המסלול המתאים ביותר כדי להבטיח את הפעולה הבטוחה והיציבה של מערכת המסלול.