פיתוח מערכת אטב הרכבת עוברת בתהליך המאה של הרכבת של רכבת מגיל קיטור לגיל אינטליגנטי {}}} בימים הראשונים, הרכבת הייתה צריכה רק לעמוד בצרכי תחבורה בסיסיים, ומבנה ההידוק המורכב ממיני ישנים ועץ פשוטים, והפך את ההדבקות בהדרגה, והפך את השיטות הקשות, בהדרגה של שיטות בהדרגה, והפך את השיטות בהדרגה, כדי להדק את השיטות בהדרגה, בהדרגה, במערכת ההדבקות בדרגה, בהדרגה, בהדרגה, בהדרגה, בהדרגה, בהדרגה, בהדרגה, בהדרגה. כיוון ההתמחות ושיטתיות .
כיום, מערכת אטב הרכבת הפכה להנדסה מדויקת המשלבת ידע רב תחומי כמו מכונות, חומרים ומכניקה . על פי החטיבה הפונקציונלית, ניתן לחלק אותה ליחידות הידוק, יחידות חיץ ויחידות עזר לאחריותם של רצועות. יחידות חיץ כוללות רפידות גומי, רפידות EVA וכו '., שיכולות לספוג ביעילות את הרטט וההשפעה שנוצרו על ידי פעולת הרכבת; יחידות עזר כגון בבלים מד ורכיבי בידוד מבטיחים את היציבות של פרמטרים של גיאומטריה מסלול ובטיחות בידוד חשמל .
בתרחישים שונים של רכבת, מערכות אטבן ממלאות תפקיד מובחן . ברכבות הרים, השטח מורכב וניתן להחלפה, והמעקות מושפעים בקלות על ידי שינויי יישוב הרים וטמפרטורה ועקורים {}}} מערכת אדיב המעיין בעלת ביצועים גבוהים נועלת היטב את המסילות דרך לחץ אולק חזק כדי להפחית את הסיכון מהסיכון; על גשרים חוצי ים, הבריזה הים הלח והבדלי הטמפרטורה הדרסטית הציגו דרישות קפדניות על התנגדות מזג האוויר של מערכת ההדבקה . מחברים העשויים מציפויים מיוחדים נגד קורוזיה וחומרים עמידים בפני מזג אוויר יכולים להתנגד ביעילות לשחיקה של ריסוס מלח ולהבטיח את הבטיחות של מסלולי הגשר {}}}
בשנים האחרונות, מערכת אטב הרכבת הובילה סבב חדש של מהפכה טכנולוגית . יישום ננו-חומרים הביא פריצות דרך חדשות לשיפור הביצועים שלה {}}} תוספת סיבים מחוזקים ברמת ננו לחומרי מתכת שיפרה באופן משמעותי את הכוח והקשיחות של האביב; טכנולוגיית הדפסת תלת מימד הבינה את הייצור המותאם אישית של מחברים, ויכולה לייצר במהירות רכיבי אטב עם מבנים מיוחדים בהתאם לדרישות מסלול שונות כדי לשפר את יכולת ההסתגלות ההתקנה {}} בנוסף, טכנולוגיית blockchain החלה גם היא ליישם את ניהול מחזור החיים המלא של מחזור הרכבת של רכבת אדירה . על ידי רכישת חומרים גולמית, על ידי ייצור של חומר גולמי, על ידי ייצור, מייצור, מייצור, מייצור, על פי מידה, וייצור, להבטיח עקיבות איכותית ושפר את יעילות הניהול והבטיחות .
במבט לעתיד, עם שילוב עמוק של בינה מלאכותית וטכנולוגיות אינטרנט של דברים, מערכות אטב הרכבות יהיו בעלות יכולת להתכונן, לאבחון עצמי ולתיקון עצמי .