חומרי גלם של מפרקי המסילה המבודדים

חומרי גלם של מפרקי המסילה המבודדים

מפרקי מסילה מבודדים, המכונה בדרך כלל לוחות דג, משמשים כמחברים מיוחדים לחיבור קצוות מסילה זה לזה. רכיבים אלה מיוצרים בקפידה במפעלים באמצעות תהליכים תרמיים, ומבטיחים כי חומרי בידוד עוטפים את כל האלמנטים המתכתיים כדי להבטיח בידוד חשמלי. בסין, הייצור שלהם עומד בתקן הלאומי GB11265-89. בדרך כלל, הם מחושלים מחומרים כמו פלדת פחמן רגילה מגולגל חם Q235-A, Q255-A, או QT400-18, בעוד שחלקם מיוצרים ישירות מחומרים מרוכבים.

הסיווג המבוסס על חומרים מגלה:

Q235: הרכב הפלדה (לפי ניתוח ההתכה) יורד מתחת או שווה ל-15 ק"ג/מ"ר ועולה על 15 ק"ג/מ"ר.

מבחינת דגמים, עליהם לעמוד בתקנות של Q235-A (או פלדה Class 3B) ו-Q255-A ב-GB700, או פלדה מסוג 4B, בהתאמה.

בין לוחות דג מבודדים שונים, בולט סוג בולט, שנבנה משרף אפוקסי ספוגים בסיבי זכוכית בעלי חוזק גבוה, נטולי אלקליין, המיוצרים באמצעות חומרי יצירה בטמפרטורה גבוהה. העיצוב והחישובים המכניים של סיבי הזכוכית נטולי האלקלי מבטיחים את חוסנו, וכוללים חוט ישיר ולבד רציף בתצורות מגוונות. לוחות דג מבודדים אלה עוברים הערכות ביצועים מכניות וחשמליות קפדניות במפעל, כאשר רק מוצרים מוסמכים עוזבים את המקום. נכון לעכשיו, יצרני רכיבי רכבת בסין שולטים היטב בטכנולוגיה זו.