מה זה לוחית רכבת ברזל יצוק

Sep 01, 2025 השאר הודעה

A tכלומר צלחת, המכונה גם צלחת בסיס או צלחת סוליה, שהיא לוחית פלדה המשמשת בין מעקה הפלדה לרכבת הרכבת. צלחת עניבה בעיקרון יש כמה חורים וכתפיים (ים). אך אין כתף בסוגים מסוימים של צלחת עניבה. יש קשר קרוב בין רכבת לצלחת עניבה. כל צלחת עניבה מיוצרת בדרך כלל לגודל המתאים של הרכבת. צלחת עניבת הרכבת יכולה להתבצע על ידי שלוש דרכי עיבוד:חם - מגולגל, יצוקוכןמְזוּיָף.

 

rail fasteners

סוגי צלחת עניבת הרכבת

שם המוצר סוּג תַהֲלִיך חוֹמֶר
צלחת קשר כתף יחידה מגולגל, זיוף, יציקה QT450-10,20#, 35#וכו '
כתף כפולה
צלחות עניבה תאומות
צלחות עניבת קיבוע ישירות
סוגים אחרים של לוחית בסיס זמינים גם לפי הרישומים או הדגימות שלך!

 

לוחית רכבת ברזל יצוק, כפי שהשם מרמז, היא רצפת רכבת העשויה מברזל יצוק. הפונקציה העיקרית שלה היא לחבר את המסלול ואת הרכבת כדי להבטיח שהרכבת תוכל לפעול בצורה חלקה ובטוחה. רצפת הרכבת ברזל יצוק מותקנת בדרך כלל על ישנות המסלול ויוצרת מבנה מסלול עם המסילות, הישנים, המהדקים וכו 'כדי לספק תמיכה והדרכה לרכבת.

 

יציקה היא טכנולוגיה נפוצה לייצור צלחות עניבת רכבת, שהיא גם דרך חיסכון בעלויות.

 

  • שם: צלחת עניבת רכבת יציקה

 

  • סוג: ישים על מסילה UIC54, UIC60, רכבת 50 ק"ג, מסילה 60 ק"ג, S49 וגודל כמסדר

 

  • חומר: QT500-7 או QT450-10 (פלדת פחמן נמוכה או פלדת פחמן גבוהה על ידי זיוף, ופלדת פחמן נמוכה S275JR, Q235 וכו 'על ידי גלגול.)

סטנדרט מתייחס: UIC864-6

 

rail fasteing

 

תכונות צלחת בסיס הרכבת

 

חוזק גבוה:ברזל יצוק הוא חומר בעל חוזק גבוה, כך שהצלחת התחתונה של הרכבת ברזל יצוק יכולה לעמוד בעומסים והשפעות גדולות.

 

יציבות טובה:לצלחת התחתית של הרכבת ברזל יצוק יש דיוק התקנה גבוה, שיכול להבטיח את החלקות ויציבות המסלול ולשפר את הנוחות של נהיגה ברכבת.

 

rail fixng

 

עמידות בפני קורוזיה:לברזל יצוק יש עמידות בפני קורוזיה טובה ויכול לשמור על ביצועים יציבים בסביבות מורכבות שונות.

 

תחזוקה קלה:תחזוקה של צלחות תחתית ברזל יצוק היא פשוטה יחסית, המחייבת רק בדיקות קבועות ותיקונים נחוצים.

 

פרמטר טכני ללוחות עניבת רכבת פופולריים

 

סוּג מֵמַד חורים שְׁפִיָה מַעֲקֶה משקל (ק"ג)
RPH 1/160 345/285/127/160x15/13 Ø 26 (4x) 1:40 S 49/S 54 7,86
RP 01/01/160 345/285/127/160x15/13 Ø 26 (4x) 1:40 S 49/S 54 7,70
RPH 1/210 345/285/127x210x15/13 Ø 26 (4x) 1:40 S 49/S 54 10,55
RPH 1/210 345/285/127x210x15/13 Ø 36,3 (2x) 1:40 S 49/S 54 10,55
RPH 1/210 FVZ 345/285/127x210x15/13 Ø 26 (4x) 1:40 S 49/S 54 10,69
SPH 1 (A) 345/350/127x410x15/13 Ø 26 (8x) 1:40 UIC 60 20,60
RPH 6/160 370/310/152x160x15/13 Ø 26 (4x) 1:40 UIC 60 8,44
RPH 6/210 370/310/152x210x15/13 Ø 26 (4x) 1:40 UIC 60 11,32
SZ 60 370/350/152x420x15/13 Ø 26 (8x) 1:40 UIC 60 22,73
RPH 11 ü 664/554x160 Ø 26 (4x) 1:40 S 54 15,37
RPH 13 ü 690/570x160 Ø 26 (4x) 1:40 UIC 60 15,27
RPO 5 345/285/127x160x15/13 Ø 26 (4x) 1:20 S 49/S54 8

 

רכבת GNEE יכולה לייצר סוגים אחרים של לוחות עניבה בהתאם לדרישות והציורים של הלקוחות.צרו קשר איתנולמידע נוסף אנא!