THEרכבת קלה של 30 ק"גיכול לענות על צרכים מגוונים בתרחישים מרובים עם מאפיינים משלה, להפוך לפיתרון המועדף לתרחישים של תחבורה קלה .
מבחינת דרישות נושאות עומסים, הוא יכול לעמוד בדרישות הובלת עומס בינוני ונמוך . לאחר גלגול חם, Q235B או 55Q לחומר יש כוח מספיק כדי לשאת ביציבות כלי רכב קלים עם משקל ציר של פחות מ -5 טון, כגון תכניות במפעלים במפעלים, ודינאיות של תדירות, בתנאים נבחים, בתנאים נבחים, בתנאים נבחים. ניתן להימנע מרווח הנחת רכבים סבירים, ניתן להימנע מעיוות מסילה, וניתן להבטיח את היציבות והבטיחות של תהליך ההובלה .
מבחינת יכולת ההסתגלות, זה יכול לעמוד בדרישות התיאום של סביבות וציוד שונות . החלק הסטנדרטי בצורת I, גובה המעקה ורוחב התחתון הם שניהם 107 . 95 מ"מ, ורוחב הראש הוא 60 . 33 מ"מ, שניתן להתאים באופן מושלם להתאמה באופן מושלם לגיבוש רכבת אחר. בין אם מדובר במערכת הובלה קלה ברכבת עם נפח תנועה נמוך או בינוני בעיר, או קו תחבורה זמני או קבוע בתוך מכרה או מפעל, ניתן להתקין אותה במהירות ולהניח אותה כדי להסתגל לתנאי שטח שונים, כמו כבישים שטוחים, מדרונות קלים וכו '.
מבחינת בקרת עלויות, זה יכול לעמוד בדרישות הכלכליות . בהשוואה למסילות כבדות, עלות הרכש של 30 ק"ג מסילות קלות נמוכות יותר, ובגלל משקלם הקל, נדרשת פחות כוח אדם ומכונות השקעה במהלך הובלה והתקנה, שיכולה להפחית את העלות של העלות, והעלות על העלות של כל העלות, והעלות על העלות של השליטה, והעלות על ידי השליטה, מחזור . זה מתאים במיוחד לבניית תחבורה בערים קטנות ובינוניות עם תקציבים מוגבלים או בניית קווי תחבורה פנימיים עבור ארגונים קטנים ובינוניים .
הדרישות לנוחות התחזוקה ניתנות לעמוד גם . מדי יום, אתה צריך רק לבדוק באופן קבוע את בלאי פני הרכבת, לאמוד שינויים ולהידוק אטב {}}} כאשר יש בעיות קלות, הן יכולות להיות מתוקנות במהירות בעזרת כלים פשוטים, ופעילות של פעולות של תנועה, ופעילות של פעולות ארוכות, לפגישות של זמן רב, לפגישה עם הפעלות של זמן רב של הדעות, צרכים של מפעלים ומפעילי תחבורה להפעלה יציבה של ציוד .
רכבת גנימתמקד בייבוא וייצוא של מסילות סטנדרטיות GB . בנוסף למסילות כבדות, המוצרים העיקריים שלנו כוללים מסילות קלות, מסילות ענינה ומדדי רכבת שונים, הנמצאים בשימוש נרחב ברכבות, מעבר מסילה, מכונות נמל ושדות אחרים {}}
בהסתמכות על שרשרת אספקה יציבה ועל טחנות פלדה לשיתוף פעולה אסטרטגי, אנו מייצאים את המוצרים שלנו ליותר מ -30 מדינות ואזורים כולל דרום מזרח אסיה, אפריקה, המזרח התיכון ודרום אמריקה עם מחירים תחרותיים, לוגיסטיקה יעילה ושירותים איכותיים {}}
אנו דבקים באיכות ראשונה, מספקים פתרונות סחר גמישים ומספקים מוצרי רכבת אמינים ותמיכה טכנית לתשתית גלובלית .