מבוא מוצר
מערכת SKL אטבנר מורכבת ממוטות קפיץ SKL, רפידות מסילה, ברגי ישן, שרוולי פלסטיק, אבני מד, מכונות כביסה, ברגי רכבת ואגוזים. זוהי קבוצה בוגרת של מכשירי חיבור סטנדרטיים עבור פסי רכבת. הוא משיג חיבור אמין בין מסילות וישנים באמצעות הידוק מכני, מונע תזוזה וזחילה של מסילות ושומר על מד הדיוק האופקי של המסילה. מרכיב הליבה של המערכת, מוט האביב, עשוי מפלדה קפיציית בעלת חוזק גבוה וטיפול אנטי-קורוזיה פני השטח כדי לשפר ביעילות את חיי השירות; כרית הרכבת עשויה מגומי בעל ביצועים גבוהים עם בידוד טוב ומאפייני חיץ.
רכיב הליבה של מערכת SKL אטבנר, מוט האביב של SKL, משמש בעיקר להדקת מסילות וישנים כדי להבטיח את היציבות והאמינות של המסלול. משתמשים לעתים קרובות פלדות קפיץ באיכות גבוהה כמו 60SI2MNA, 60SI2CR, 38SI7 וכו '. לפלדות האביב הללו יש מאפיינים של חוזק גבוה, קשיחות גבוהה, גמישות טובה ועמידות לעייפות, שיכולים לעמוד בדרישות העבודה של סורגי SKL באביב על פסי הרכבת כדי לעמוד בלחץ עצום והשפעה במשך זמן רב.
יישום מוצר
תרחישי יישומים אופייניים של מערכת אטב רכבת SKL
רכבת במהירות גבוהה:לדוגמה, קו המסלול ללא נטל בו סדרת CR400 EMU מפעילה משתמש במערכות אטב של דיוק גבוה כמו SKL12 כדי להבטיח את יציבות המסלול כאשר הרכבת פועלת במהירות גבוהה של 350 קמ"ש.
רכבת קונבנציונאלית:לדוגמה, רכבות נוסעים ומשא משתמשים במערכות כמו SKL14, אשר לוקחים בחשבון גם לחץ מהדק וגם בגמישות כדי לענות על הצרכים הכפולים של משאיות טעונות כבדות ומכוניות נוסעים במהירות גבוהה.
מעבר מסילה עירונית:לדוגמה, קווי הרכבת התחתית והרכבת הקלה, הבידוד וביצועי ספיגת ההלם של מערכת SKL יכולים להפחית את זיהום הרעש לסביבה הסובבת תוך הבטחת בטיחות מערכת האות.
Gnee Rail היא חברת סחר המתמחה בניהול שרשרת האספקה העולמית של מחברי הרכבת. זה משלב משאבי ייצור מקומיים באיכות גבוהה ומקים רשת ספקים המכסה את המדינה כולה. מוצריה מכסים כל מיני מחברים הנדרשים לבניית רכבת. אנו מיישמים באופן חדשני את המערכת "איכותית באתר" ושולחים פקחי איכות מקצועיים למפעלים השיתופיים כדי להבטיח שתהליך הייצור יעמוד בתקני איכות. הקמנו מערכת אחסנה ולוגיסטיקה אינטליגנטית כדי להשיג משלוח גלובלי מהיר.
תגיות פופולריות: קליפים אביביים מסוג SKL להדקת רכבת, סין SKL סוג אביב אביב ליצרני הידוק הרכבות, ספקים, מפעל
