SKL14 רכבת רכבת אלסטית אלסטית

מבוא מוצר

מערכת הידוק הרכבות SKL14 בר האביב היא מכשיר חיבור מכני המיועד למסילות רכבת. הוא משתמש באלמנטים אלסטיים כדי לתקן באופן אמין את המסילות והישנים. המערכת מאמצת תכנון מודולרי וכוללת רכיבים סטנדרטיים כמו מוטות קפיץ, רפידות רכבת, רכיבי בידוד וברגים מהדקים, שיכולים להסתגל לסוגים שונים של ישנים ודרישות מבנה מסילה.

חומר בר האביב:בדרך כלל עשוי מפלדת קפיץ כמו 60SI2CRA ו- 38SI7, יש לו גמישות וקשיחות טובים ויכול לעמוד בעומס הדינאמי שנוצר על ידי הרכבת.

קוֹטֶר:קוטר מוט האביב הוא 13 מ"מ.

קַשִׁיוּת:ערך הקשיות הוא בין 42-47 HRC, מה שמבטיח שלבר הקפיץ יש מספיק כוח ועמידות בלאי במהלך השימוש.

טיפול פני השטח:הנפוצים כוללים שמן טבעי, השחרור, גלוון, צבע אפייה וכו ', שיכולים למנוע ביעילות את מוט הקפיץ להחליד וקורוזיה ולהרחיב את חיי השירות שלו.

ביצועי עייפות:כאשר הסטייה באביב של מוט האביב מגיעה ל -9.1 מ"מ והסטה הנדנדה היא 1.42 מ"מ, חיי העייפות יכולים להגיע ל -5 מיליון מחזורים מבלי לשבור.

מפרט מוצר

יישום מוצר

קבל יותר

Gnee Rail היא חברה המתמחה בסחר בינלאומי של מערכות אטב הרכבות, המחויבת לספק פתרונות חיבור רכבות באיכות גבוהה ללקוחות ברחבי העולם. המוצרים העיקריים כוללים קטעי אביב, ברגים ישנים, אטמים מבודדים ומחזקים ספציפיים לרכבת אחרים, שכולם עומדים בקפדנות בתקני ענף הרכבות הבינלאומיים.

עם ניסיון רב של שנים בסחר בחוץ, הקמנו מערכת שרשרת אספקה ​​יציבה ותהליך בקרת איכות מלא כדי להבטיח שכל חבורה של מוצרים מיוצאים עומדים בדרישות הטכניות של הלקוחות. נכון לעכשיו, המוצרים נמכרו לדרום -מזרח אסיה, המזרח התיכון, אפריקה ואזורים אחרים, ומספקים תמיכה אמינה אמינה לפרויקטים מקומיים לבניית רכבות.

תגיות פופולריות: SKL14 CLIP