מחברי מסילה

• WJK-TGWelding Rail Clamp

  מהדק מסילות ריתוך WJK-TG משמש בעיקר לקיבוע מסילות קורות מנוף פלדה, וניתן להשתמש בו גם לשחזור קורות מנוף בטון ישנות ושחזור מסילה של ציוד הובלה קרקעי.

  יותר
• מהדק מסילה 9220/20/40

  מהדק מסילה 9220/20/40 משמש במערכת הקיבוע הגמישה של מסילות מנוף.

  יותר
• 9216/08 מהדק מסילה

  9216/08 מהדק מסילה משמש במערכת הקיבוע הגמישה של מסילות מנוף.

  יותר
• 9120/15/38 מהדק מסילה גמיש

  9120/15/38 מהדק מסילה גמיש משמש במערכות קיבוע גמישות למסלולי מנוף.

  יותר
• F130-QU80 מערכת הידוק מסילה נגד שקיעה

  מוצר זה F130-QU80 מערכת הידוק מסילות נגד שקיעה תוכננה במיוחד עבור פסים המותקנים על יסודות שעלולים לשקוע.

  יותר
• מלחצי מסילה ברכבת

  מהדק מסילה, הנקרא גם קליפ מסילה או קליפ לקיבוע מסילה, הוא מכשיר ששימש לשמור על המיקום הצידי של המסילה, במיוחד מסילת מנוף, אך לאפשר תנועה אורכית הכרחית.

  יותר
• מערכת מסילת רכבת- קליפ מסילה

  קליפ מסילה הוא אחד מחברי הרכבת הנפוצים במערכת הרכבת. באופן כללי, קליפ מסילה עשוי מפלדת קפיצית מזויפת ויש לו יישומים רבים. לא משנה כחלק ממערכת הידוק מסילה או כאטב מסילה, קליפ מסילה משמש עם חלקי...

  יותר
• ערכות ברגי מסילה להדק את הרכבת

  ברגי מסילה משמשים לאבטחת מפרקי מסילה למסילות או לחיזוק אדני מסילה. גודל ברגי המסילה משתנה בהתאם לדרישות מקטע המסילה. ניתן לקבוע את הקוטר והאורך של ברגי המסילה על ידי בדיקת תקני הרכבת החלים.

  יותר
• עוגן מסילה למחברי רכבת

  עוגני מסילה או המכונים מונעי מסילה, הם מחוברים לצד התחתון של לוחית הקשירה ונשענים על דופן הישן. תפקידו של עוגן המסילה הוא למנוע תנועה אורכית של המסילה, בין אם בגלל שינויי טמפרטורה או רעידות.

  יותר
• עוגני רכבת

  עוגני מסילה עוגני מסילה משמשים למערכות הידוק בהן נדרשים הסדרים נוספים נגד זחילה. עוגנים עשויים ממוטות פלדה מגולגלים בחתכים משתנים ובצורות שונות. כאשר נדחפים לתוך המסילה, עוגני המסילה אוחזים בחוזקה...

  יותר
• ערכת בריח מסילה לחיזוק רכבת

  ברגי מסילה משמשים לאבטחת מפרקי מסילה למסילות או לחיזוק אדני מסילה. גודל ברגי המסילה משתנה בהתאם לדרישות מקטע המסילה. ניתן לקבוע את הקוטר והאורך של ברגי המסילה על ידי בדיקת תקני הרכבת החלים.

  יותר
• מוטות קשר של מד רכבת ברכבת

  מוט הקשר הוא אביזר חשוב של קו הרכבת. הוא משתמש במוט לחיבור שתי מסילות בתחתית המסילה כדי לשפר את היציבות הצידית של המסילה ולשפר את יכולת המסילה לשמור על המידה.

  יותר