מהו עוגן רכבת?
כאשר הרכבת פועלת, פעמים רבות פועל על המסילות כוח אורכי, הגורם לתנועת המסילות לאורך ולעיתים אף דוחף את האדנים לנוע יחד. תנועה אורכית זו נקראת זחילה. זחילה מתרחשת בדרך כלל בקטע של קווי רכבת דו-מסלוליים ומסילות רכבת חד-מסלוליות, כאשר כלי רכב עמוסים כבדים מונחים על רמפות, חונים ונבלמים.
זחילת הקו נגרמת לרוב עקב חוסר אחיד במדדי מסילה, אדני עקום וכדומה, הפוגעים בקו ואף מדרסים את הרכב ומסכנים את בטיחות הנהיגה. לכן, יש לנקוט באמצעים יעילים למניעת זחילה, ובדרך כלל משתמשים בעיגון מסילה למניעת זחילת קו.
מפרטי עוגני רכבת
| סוּג |
משמש במסילות של 50 ק"ג, 85 ק"ג, 90/91 ל"ב, 115RE / 136RE, UIC54 ו-UIC60, או סוגים אחרים על פי ציורי לקוחות. |
||
| חוֹמֶר | 60Si2MnA | 45# | QT500-7 |
| הרכב כימי (%) |
C:{{0}}.56-0.64, Mn:0.60-0.90, Si:1.60-2 .00, Cr: פחות או שווה ל-0.35, P: פחות או שווה ל-0.03, S: פחות או שווה ל-0.03
|
C:{{0}}.42-0.50, Mn:0.50-0.80, Si:{{ 13}}.17-0.37, Cr: פחות או שווה ל-0.25, P: פחות או שווה ל-0.035, S: פחות או שווה ל-0.035 |
C:3.60-3.80, Mn: פחות או שווה ל-0.6, Si:2.50-2.90, P : פחות או שווה ל-0.08, S: פחות או שווה ל-0.025 |
| מִשׁטָח | רגיל (משומן), ציור בצבע, צבוע אבץ או HDG | ||
| תֶקֶן | AS1085.10-20002 , DIN, ISO-9001 | ||
עוגן רכבת יכול למנוע זחילה של קו רכבת
זחילת מסילה - עקב פעולתה האורכית של הרכבת בזמן הפעולה, המסילות נעות לאורך ואף מסיעות את האדנים. תופעה זו נקראת זחילת מסלול.
סכנות של זחילת מסילה – פערי מסילה לא אחידים ואדני עקומים עלולים לגרום לנזק רב למסילה ולסכן את בטיחות הנהיגה.
אמצעים נגד טיפוס - התקנת עוגני מסילה.
כללים להחלת עוגני מסילה
כיצד להתקין עוגני מסילה? ישנם כללים כלליים להחלת עוגני מסילה:
עוגני מסילה צריכים להיות ממוקמים בצד המדיד של בסיס המסילה כנגד אותו פנים רדום של המסילה הנגדית.
עוגן המסילה צריך להחזיק את בסיס המסילה בחוזקה ובאופן מאובטח ובעל עמידה מלאה על פני הרדום.
אם נשב עוגן המסילה כנגד הרדום, נדרש עוגן מסילה ורדום חדשים.
לא ניתן להזיז עוגני מסילה על ידי הנעתם לאורך מסילת הפלדה.
יש לשמור על הישן ישר בעת הפעלת העוגן.
תגיות פופולריות: עוגני מסילה למחברי רכבת, יצרנים, ספקים, מפעלים, עוגני מסילה עבור מחברי רכבת
