מסילות עמידות לרכבת 50 ק"ג

רוחב ראש הרכבת: 70 מ"מ
עובי המותניים של הרכבת: 15.5 מ"מ
רוחב התחתון של הרכבת: 132 מ"מ
גובה הרכבת: 152 מ"מ
שלח החקירה
שוחח עכשיו
תיאור

 

מבוא מוצר

 

רכבת כבדה של GB היא פלדת מסילה סטנדרטית המשמשת בבניית רכבות. הוא עשוי מפלדת פחמן קונבנציונאלית בתהליך גלגול חם מסורתי. למעקה זה יש חתך רוחב בצורת I וראש מעקה מעט יותר רחב, שיכול לעמוד בעומס הרגיל של פעולת הרכבת. זה מיוצר על ידי תהליך גלגול חם סטנדרטי באמצעות חומרי פלדה כמו U71MN ו- U75V. תכנון חתך הרוחב שלו הוא סביר ויכול לעמוד בדרישות הבסיסיות של פעולת הרכבת. זהו חומר מסילה מסורתי הנמצא בשימוש נרחב בבניית רכבת.

 

מסילות רכבת 50 ק"ג הן מסילות כבדות עם משקל של 50 קילוגרם למטר. הם נמצאים בשימוש נרחב במסלולי רכבת. הם משמשים בעיקר כדי לעמוד בלחץ ההפעלה ובעומס ההשפעה של קטרים ​​ורכבים, להבטיח את יציבות מבנה המסלול ומונעים עיוות ושבירת המסילות. תחת גלגול גלגלי רכבת חוזרים ונשנים, מסילות 50 ק"ג עם עמידות בפני שחיקה טובה יכולות להפחית בלאי, להפחית את תדירות החלפת הרכבות ולשפר את כלכלת פעולות הרכבת.

 

heavy rail

 

מפרט מוצר

 

סוג מסילה גודל (מ"מ) משקל תיאורטי
גוֹבַה רוחב התחתון רוחב ראש עומק המותניים
מעקה כבד 38 ק"ג 134 114 68 13 38.733
43 ק"ג 140 114 70 14.5 44.653
45 ק"ג 145 126 67 14.5 45.546
50 ק"ג 152 132 70 15.5 51.514
60 ק"ג 176 150 73 16.5 60.64

 

יישום מוצר

 

50kg steel

 

railway track

 

product-1-1

 

Gnee Rail הוא ספק שירותי שרשרת אספקה ​​המתמחה באספקה ​​הגלובלית של מוצרי רכבת כבדה של GB. החברה בנתה רשת רכש גלובלית מלאה והקימה שותפויות אסטרטגיות עם הרבה טחנות פלדה מקומיות גדולות. פיתחנו באופן חדשני מערכת ניהול "שרשרת אספקה ​​חכמה" כדי להשיג ניהול דיגיטלי של כל התהליך מעיבוד הזמנה ועד הפצת לוגיסטיקה.

 

החברה מצוידת בצוות בקרת איכות מקצועי וקבעה תקני בדיקת מוצרים קפדניים כדי להבטיח שכל חבורה של מוצרים עומדת בדרישות הלקוח. עם ניסיון סחר בינלאומי עשיר ופתרונות שרשרת אספקה ​​גמישה, אנו מחויבים לספק ללקוחות שירותי אספקת מוצרי רכבות כבדים יעילים ויציבים.

 

 fastener system

track rail

steel rail

track railsteel track

GB rail

תגיות פופולריות: מסילות עמידות לרכבת 50 ק"ג, סין 50 ק"ג יצרני מסילות עמידות לרכבת, ספקים, מפעל