מסילת רכבת EN 60E1 UIC 60

המסילת UIC 60, המכונה גם מסילת 60E1, שואבת את ייעודה "60" ממשקלה למטר אורך מסילה, שווה ערך ל-60 ק"ג למטר. במשקל 60.21 ק"ג/מ"ר, מסילת ה-60E1 היא מסילת פלדה כבדה עם משקל מסילה של 60E1 ק"ג למטר/מ"ר של 6021 ק"ג. הוא תוכנן במיוחד עבור מסילות רכבת מהירות וקווי משא כבדים הדורשים קיבולת עומס סרן גבוהה ועמידות בפני שחיקה מצוינת לטווח ארוך.

מידות מסילת uic60:

פָּרָמֶטֶר	מפרט (מ"מ / ק"ג)
תקן פרופיל	EN 13674-1 / UIC 860
משקל נומינלי	60.21 ק"ג/מ"ר
גובה מסילה (H)	172.00 מ"מ
רוחב בסיס (B)	150.00 מ"מ
רוחב ראש (W)	72.00 מ"מ
עובי רשת (T)	16.50 מ"מ
אורך סטנדרטי	12 מטר, 18 מטר, 25 מטר, 100 מטר (או מותאם אישית)

 

 אם יש לך דרישות מיוחדות לחומרים באורך או חוזק גבוה יותר, בבקשהלפנות אלינולייצור מיוחד בהתאמה אישית.

כספק מוביל של חומרי פסי רכבת,GNEE RAILלספק את מסילת הפרימיום EN 60E1 (שנודעה בעבר כמסילת רכבת UIC 60), המיוצרת בקפדנות על פי תקן EN 13674-1.

דרגת החומר של פרופיל המסילה UIC60 (60E1) מצוינת בעיקר ב-EN 13674-1 וכוללת דרגות פלדה פרליטית חוזק- גבוה: R260 (סטנדרטי), R350HT (ראש-מוקשה), R200 ו-R260Mn. פלדות מנגן פחמן גבוהות אלו מציעות חוזק עייפות גבוה, עמידות בפני שחיקה וגמישות, ותומכות בתנועת משא כבדה במהירות גבוהה.

• מסילה R260 דרגה 60E1:בחירת פלדת הפחמן הסטנדרטית עבור קווים מרכזיים קונבנציונליים. מציע חוזק מתיחה מינימלי של 880 MPa וקשיות Brinell של 260-300 HBW.

• דרגת R350HT (מטופל בחום):אידיאלי עבור מסילת רכבת 60E1 כבדים ועיקולים חדים. טיפול החום המתקדם מספק חוזק מתיחה מינימלי של 1175 MPa ו-350-390 HBW, מפחית באופן משמעותי את עייפות מגע הגלגול ובלאי מסילה.

ההבדל העיקרי בין מסילות UIC54 ו-UIC60 טמון במשקל, במידות וביכולת העומס שלהן. UIC60 (60.21 ק"ג/מ"ר) כבד יותר ומיועד לתנועת עומסים-גבוהים-גבוהים, בעוד ש-UIC54 (54.77 ק"ג/מ"ר) היא חלופה קלה יותר המשמשת לתנועה כבדה כללית או בינונית-. שניהם עומדים בתקני EN 13674-1.

ההבדלים העיקריים בין UIC54 ל-UIC60:

• מִשׁקָל:UIC60 שוקל 60.21 ק"ג/מ"ר, ואילו UIC54 שוקל 54.77 ק"ג/מ"ר (המכונה לעתים קרובות 54.43 ק"ג/מ"ב בחלק מהמפרטים).

• מידות:

מפרט מסילת UIC60: יש לו בדרך כלל גובה של 172 מ"מ, רוחב בסיס של 150 מ"מ וראש עבה יותר.

מפרט מסילה UIC54: יש לו בדרך כלל גובה של 159 מ"מ ורוחב בסיס של 140 מ"מ.

פרופיל רכבת UIC54

פרופיל רכבת UIC60

• בַּקָשָׁה:UIC60 מועדף עבור-קווי נוסעים מהירים ומסדרונות הובלה-כבדים בשל החוזק המעולה שלו. UIC54 משמש בדרך כלל עבור קווי רכבת מיינסטרים, תחבורה עירונית, ובמקרים מסוימים, תעשייה כבדה.

• ביצועים:הראש העבה יותר של מסילת UIC60 מציע עמידות טובה יותר בפני שחיקה, מה שמוביל לחיי שירות ארוכים יותר תחת עומסים עזים.

מסילת 60E1 (UIC 60) היא פרופיל מסילה סטנדרטי בשימוש נרחב. יש לה משקל יחידה של 60.21 ק"ג/מ"ר. היא מיושמת במסילות רכבת נוסעים במהירות-, בקווי משא- כבדים, ובמערכות תחבורה עירוניות ברחבי העולם. UIC60 תכונות פרופיל מסילה גבוה בתקן EN 4-13 יציבות. עמיד בעומסי סרנים העולה על 30 טון. הוא מתפקד בצורה מהימנה בתנאי הפעלה קשים. הוא מתאים למסילה מרותכת רציפה (CWR) ונקודות תור.

• רשתות רכבת-גבוהות (מהירות > 250 קמ"ש):Rail 60E1 מספק משטח ריצה חלק במיוחד וביצועים יציבים הנדרשים על ידי-רכבות מהירות.

 

• מסדרונות הובלה-כבדה:מסילת 60E1 עמידה בעומסי גזירה גבוהים וכוחות דינמיים מרכבות משא וכרייה עמוסות במלואן.

 

• מסילות רכבת נוסעים מרכזיות:Rail UIC60 מפחית את עלות מחזור החיים (LCC) על ידי הארכת מרווחי התחזוקה.

מפרקי מסילה, המכונה גם לוחות דג (מונח טכני), מוטות מפרקי מסילה או מוטות חיבור. מפרקי מסילה הם רכיבי הידוק-מהונדסים בדיוק לקישוריות מסילה. GNEE RAIL יכולה לספק חיבורי מסילה סטנדרטיים של UIC כולל לוחות דגי מסילה UIC 60.

מפרטים של צלחת דג מסילה 60E1:

• חומר: 55#

 

• חורים: 4 חורים, 6 חורים

 

• משטח: שמן רגיל/שחור

 

• אורך: 920 מ"מ 6 חורים, 630 מ"מ 4 חורים

 

• משקל: 17.5 ק"ג ליחידה 4 חורים

 

• אריזה: צרורה על ידי רצועות פלדה עם משטחי ברזל/עץ

מאפיינים מכניים של לוחות דגי מסילה UIC60:

ש: מהן המידות המדויקות של מסילת EN 60E1 / UIC60?

ת: למסילה EN 60E1 יש את הממדים הבאים לפי EN 13674-1: גובה מסילה 172 מ"מ, רוחב ראש 72 מ"מ, רוחב תחתון 150 מ"מ, עובי רשת 16.5 מ"מ. המשקל התיאורטי הוא 60.21 ק"ג/מ"ר.

ש: מה ההבדל בין UIC60 ל-60E1?

ת: הם בעצם אותו פרופיל. UIC60 הוא הייעוד של תקן איגוד הרכבות הבינלאומי, בעוד 60E1 הוא הייעוד לפי התקן האירופי EN 13674-1. שניהם מתייחסים לאותו פרופיל מסילה של 60.21 ק"ג/מ' עם ממדים זהים.

ש: מה ההבדל בין R260 ל-R350HT?

A: R260 is a standard grade with 260-300 HB hardness, suitable for mixed traffic. R350HT is head-hardened to 350-390 HB, offering approximately 30% longer wear life in demanding conditions such as high-speed lines (>250 קמ"ש) ומסדרונות הובלה כבדה-.

ש: כמה זמן הוא זמן אספקה ​​עבור מסילות EN 60E1?

ת: בדרך כלל 20-30 ימים לאחר קבלת ההפקדה, בהתאם לכמות ההזמנה ודרישות העיבוד. עבור משלוחים בינלאומיים, אפשר זמן נוסף למשלוח ושחרור ממכס.

ש: כיצד נארזות מסילות EN 60E1 למשלוח?

ת: מסילות ארוזות עם רצועות פלדה חזקות, מוגנות להובלה ימית. אריזה יכולה להיות מותאמת אישית לדרישות הלקוח.

ש 2: האם אתה יכול לספק מחברי רכבת תואמים למסילת EN 60E1?

ת: כן, כספק פתרונות מסילה מקיפים, GNEE RAIL מספקת לוחות דיגים תואמים (פסי מפרקים), לוחות אדני רכבת, תפסי מסילה (לדוגמה, קליפס E-, תפסי SKL), וברגי מסילה בהתאמה מושלמת למידות מסילה UIC 60.

תשתית רכבת מסתמכת על הסטנדרטים הגבוהים ביותר של אמינות ובטיחות. כספק מוסמך של חומרי פסי רכבת, GNEE RAIL מספקת מסילות יוקרה מסוג UIC60 שהונדסו עבור פרויקטים גלובליים.

• עמידה בתקנים בינלאומיים

כל אצווה של מסילת UIC60 שלנו עוברת בדיקות קפדניות. אנו מוודאים את דיוק הממדים כדי להבטיח יישור מושלם עם אדני ומערכות הידוק. אנו בודקים את שלמות המבנה הפנימי כדי למנוע פגמים נסתרים ולהבטיח ביצועים לטווח ארוך. כל המוצרים עומדים בתקני EN 13674-1, עם תכונות מכניות עקביות ועמידות בפני שחיקה.

• מסילות UIC60 עם ביצועים גבוהים- עבור רשתות רכבת גלובליות

מסילת UIC60 שלנו שוקלת 60.21 ק"ג/מ"ר, נועדה לעמוד בעומסי סרן מעל 30 טון. היא מתפקדת בצורה אמינה בקווי נוסעים-מהירים, במסדרונות הובלה-כבדים ובמערכות תחבורה עירוניות.

• שירותים מותאמים אישית עבור רכבת 60E1

GNEE RAIL מציעים עיבוד מותאם אישית, לרבות חיתוך אורך, כיפוף מסילות ופתרונות ריתוך אלומינוטריים. בשילוב עם מערכות הידוק תואמות, אנו מספקים פתרונות מסילה מלאים המותאמים לצרכי הפרויקט שלך.

• אישורים ובדיקת צד שלישי-

GNEE RAIL מספקים מסמכי איכות מלאים עבור כל הזמנה. המפעל שלנו פועל תחת מערכת האיכות ISO 9001. אנו מנפיקים EN 10204 3.1 תעודות בדיקה (MTC). תעודות אלו מאשרות תכונות כימיות ומכאניות. לאימות צד שלישי-, אנו מציעים תעודות EN 10204 3.2. ניתן לראות את הבדיקה, או רשויות SGS, TSI אחרות.

מסילה R350HT 60e1 MTC

R260 uic60 rail rail MTC

אישור TSI

אישור SGS

עם קיבולת אספקה ​​יציבה ואספקה-בזמן, אנו תומכים בהצלחת הרכבת שלך. צור איתנו קשר כדי ללמוד עוד על פתרונות הרכבת UIC60 שלנו.

צור קשר עכשיו

GNEE RAILהיא יצרנית מקצועית של מסילות פלדה סטנדרטיות מסוג UIC60. אנו משתמשים במסילות פלדה בדרגה גבוהה- ובטכנולוגיית גלגול מתקדמת. מסילות UIC60 שלנו כוללות חוזק גבוה, קשיחות מעולה ועמידות בפני שחיקה מעולה. הן מתפקדות באופן אמין תחת עומסי סרן כבדים ופעולה-ת לטווח ארוך.

בקרת איכות קפדנית מיושמת על כל שלב ייצור. דיוק ממדי, ישרות ואיכות פני השטח עומדים בתקני רכבת בינלאומיים. מבנה פנימי יציב מפחית את הסיכון לעייפות ולנזק.

אנו מספקים שירותי תמיכה מקצועיים. אלה כוללים חיתוך באורך מותאם אישית, כיפוף מסילות, קידוח ופתרונות ריתוך. אנו מציעים גם מערכות הידוק תואמות לפרויקטים שלמים של מסילות.

הייצור היעיל שלנו מבטיח אספקה ​​יציבה ואספקה-בזמן. אם אתה צריך מסילות UIC60 בעלות ביצועים גבוהים- לפרויקט הרכבת שלך, אנא צור איתנו קשר לקבלת מוצרים מקצועיים ופתרונות מותאמים.

תגיות פופולריות: en 60e1 uic 60 מסילת רכבת, סין יצרנים, ספקים, מפעלים של מסילת רכבת en 60e1 uic 60