43 50 60 75 ק"ג/מ 'רכבת כבדה

מפרטים: 43 50 60 785 ק"ג/מ
חומר: U71MN U75V U78CRV וכו '.
יישום: פסי רכבת במהירות גבוהה, קווי רכבת, קווי הובלה בעומס כבד וכו '.
שלח החקירה
שוחח עכשיו
תיאור

 

מבוא מוצר ויישום

 

heavy rail60kg/m rail

פּרוֹיֶקט סין GB/T 2585-2021 אירופאי en 13674-1: 2017 הבדלים ופתרונות
ציוני פלדה רלוונטיים U71MN U75V U78CRV R200 R260 R350HT וכו ' סטנדרטים EN נקראים על שם ציוני חוזק (למשל R 260=260 חוזק התשואה MPA), ודורשים חומרי מידה (למשל U75V ≈ R350HT)
הרכב כימי
_ גופרית (ים) פחות או שווה ל- 0. 025% פחות או שווה ל- 0. 015% יש לבצע אופטימיזציה של תהליך Desulfurization לייצוא לאיחוד האירופי
_ זרחן (p) פחות או שווה ל- 0. 025% פחות או שווה ל- 0. 020% יש לשלוט בקפדנות על תוכן זרחן
תכונות מכניות
_ חוזק מתיחה (RM) גדול או שווה ל 880MPA (U71MN) גדול או שווה ל 880MPA (R260) דומה, אך EN דורש R350HT גדול יותר או שווה ל- 1175MPA
_ קשיות (HBW) 260-300 (U71MN) 280-320(R260) ל- EN דרישות וצריכים גבוהים יותר להתאים את תהליך הטיפול בחום
_ התארכות (א) גדול או שווה ל 10% גדול או שווה ל 9%(R260) ל- GB דרישות מעט גבוהות יותר
סובלנות ממדית
_ סובלנות לגובה הרכבת ± 0. 5 מ"מ (60 ק"ג/מ 'מסילה) ± 0. 3 מ"מ דרישות EN הן מחמירות יותר ודורשות דיוק גלגול משופר
_ סטיית רוחב הרכבת התחתית ± 0. 1 מ"מ ± 0. 5 מ"מ  
_ סובלנות באורך ± 10 מ"מ (25 מ 'רכבת) ± 5 מ"מ (25 מ 'רכבת) EN דורש חיתוך דיוק גבוה יותר

 

High-speed rail trackheavy rail

 

לחץ שיורי אין דרישה חובה פחות או שווה ל 250MPA (אורכי ראש הרכבת) ייצוא לאיחוד דורש בדיקת מתח נוסף ותהליך קירור איטי
בדיקות לא הרסניות GB/T 18253 (איתור פגמים קוליים) En 13674-1 נספח B (רגישות גבוהה יותר) תקני גילוי פגם הם מחמירים יותר, יש לשדרג פרמטרים של ציוד
ביצועי עייפות אין דרישה חובה חייבים לעבור 5 מיליון בדיקת מחזור עומס הייצוא לאירופה דורש דוח מבחן עייפות נוסף
איכות פני השטח אין סדקים או קפלים פגם עומק פחות או שווה ל- 0. 5 מ"מ ל- EN יש דרישות כמותיות ספציפיות יותר למומים לפני השטח

 

במהלך תהליך הייצור אנו מבצעים אופטימיזציה של תהליך ייצור הפלדה ומוסיפים קו טיפול בחום ראש הרכבת כדי לעמוד בדרישות הקשיות. אנו משתמשים בטחנות מתגלגלות בעלות דיוק גבוה ובציוד ניסור כדי לשלוט על סובלנות ממדית כדי לעמוד בסטנדרטים EN. אנו מוסיפים גם מכונות לבדיקת עייפות ומספקים דוחות בדיקות עייפות. באמצעים לעיל, אנו לא יכולים רק לעמוד ברמת הסטנדרטים של EN, אלא גם לעמוד בסטנדרטים שונים הנדרשים על ידי הלקוחות ולעמוד בצרכי הלקוח.

 

מפרט מוצר

 

סוג מסילה גודל (מ"מ)
גוֹבַה רוחב התחתון רוחב ראש עומק המותניים
רכבת קלה 8 ק"ג 65 54 25 7
9 ק"ג 63.5 63.5 32.1 5.9
12 ק"ג 69.85 69.85 38.1 7.54
15 ק"ג 79.37 79.37 42.86 8.33
18 ק"ג 90 90 40 10
22 ק"ג 93.66 93.66 50.8 10.72
24 ק"ג 107 90 51 10.9
30 ק"ג 107.95 109.95 60.33 12.3
מעקה כבד 38 ק"ג 134 114 68 13
43 ק"ג 140 114 70 14.5
45 ק"ג 145 126 67 14.5
50 ק"ג 152 132 70 15.5
60 ק"ג 176 150 73 16.5
מעקה מנוף QU70 120 120 70 28
QU80 130 130 80 32
Qu100 150 150 100 38
Qu120 170 170 120 44

 

אריזות ומסירה של מוצרים

 

GB heavy railSubway tracks

 

לצורך תחבורה, תוכלו לבחור בחופשיות את שיטת ההובלה שלכם בהתאם לצרכים שלכם, ואנחנו נסייע לכם לקבל את המוצר בהקדם האפשרי. אם יש לך שאלות לגבי תחבורה, אנו נספק לך ייעוץ מקצועי בנושא תחבורה בעלות נמוכה.


על מנת למנוע את פגום המסילות במהלך ההובלה, אנו בדרך כלל משתמשים בחגורות פלדה כדי לתקן אותן, ומרחים שמן אנטי-רוסט על פני המסילות כדי למנוע קורוזיה במהלך ההובלה. אנו נתייג את המודל, המפרטים, החומרים וכו 'של המוצר בתיבה החיצונית. אם אתה צריך להשתמש בשפה שלך כתווית, אנו נענה על הצרכים שלך.

 

יישום מוצר

 

50kg/m heavy rail60kg/m heavy rail

75kg/m heavy railHigh-speed rail track

 

הקדמה של החברה

 

60kg/m heavy rail

 

Gnee Rail הוא מפעל מודרני המתמקד בסחר פלדה בינלאומי, המחויב לספק מוצרי פלדה איכותיים ושירותים מקצועיים ללקוחות ברחבי העולם. מאז הקמתה, אנו דבקים בפילוסופיה העסקית של "ניהול יושרה, לקוחות ראשונים" וזכינו באמון ותמיכה של לקוחות רבים. יש לנו ניסיון ומומחיות עשירים בתעשייה, ויכולים לספק ללקוחות שירותים חד-פעמיים מרכש ללוגיסטיקה. בין אם מדובר בסחורות בתפזורת או הזמנות אצווה קטנות, אנו יכולים להגיב בגמישות כדי לענות על צרכיהם של לקוחות שונים.

תגיות פופולריות: {{0 זרה