מבוא מוצר
מסילה של 50 ק"ג/מ '
מידות:רוחב ראש הרכבת 70 מ"מ
גובה המעקה 152 מ"מ
רוחב התחתון של הרכבת 132 מ"מ
עובי המותניים של הרכבת 15.5 מ"מ
קוטר חור הבריח 31 מ"מ
מִשׁקָל:משקל תיאורטי למטר הוא כ- 51.51 ק"ג.
חוֹמֶר:חומרים נפוצים כוללים U71MN וכו '.
מסילה של 60 ק"ג/מ '
מידות:רוחב ראש הרכבת 73 מ"מ
גובה הרכבת 176 מ"מ
רוחב התחתון של הרכבת 150 מ"מ
עובי המותניים של הרכבת 16.5 מ"מ
מִשׁקָל:משקל תיאורטי למטר הוא בערך 60.64 ק"ג.
חוֹמֶר:בדרך כלל U71MN, U75V וכו '.
בַּקָשָׁה:זהו סוג מסילה נפוץ לקווי רכבת עיקריים, המתאימים לקווי נוסעים ומטענים מעורבים ורכבות במהירות גבוהה שיש להן דרישות גבוהות ליכולת הנשיאה ויציבות המסילה.
רכבת 75 ק"ג/מ '
מידות:ראש המעקה, המותניים ברכבת ותחתית הרכבת הם רחבים ועבים יותר מאלה של מסילות 50 ק"ג/מ 'ו -60 ק"ג/מ' כדי לעמוד בדרישות העומס הכבדות.
מִשׁקָל:75 ק"ג למטר.
חוֹמֶר:כגון U71MN, U75V וכו '.
בַּקָשָׁה:הוא משמש בעיקר ברכבות כבדות ובעלי מסילות קטע עמוסות במיוחד, הוא יכול לעמוד במשקלי ציר רכבת גדולים יותר ובנפחי הובלה, ולענות על צרכי הובלה בעצימות גבוהה.
יישום מוצר
אריזות ומסירה של מוצרים
השתמש בחגורות פלדה או חוטי פלדה כדי לצרול מסילות כבדות כדי למנוע נזק במהלך ההובלה. השתמש במגני קצה כדי להגן על ראשי הרכבת הרגישים ללבוש. זה יכול להיות ארוז ולהעביר אותו גם על פי צרכי הלקוח.
מוצרי רכבת כבדים של GNEE מיוצאים למדינות ואזורים רבים ברחבי העולם. יש לה מגוון רחב של קבוצות לקוחות בשוק הבינלאומי, עם יותר מ -160 מדינות שיתופיות, וקבעה קשרים שיתופיים ארוכי טווח עם חברות בניית רכבות ומפעילי מעבר רכבות במדינות שונות.
GNEE תמיד דבק בפילוסופיה העסקית "הלקוח הראשון", לוקח את צרכי הלקוחות כמדריך ומספק ללקוחות מוצרים ושירותים איכותיים. אנו מתמקדים בקביעת קשרי שיתוף ארוכי טווח ויציבים עם לקוחות, וזוכים באמון ותמיכה של לקוחות על ידי שיפור מתמיד של שביעות רצון הלקוחות.
תגיות פופולריות: רכבת פלדה GB 50 ק"ג 60 ק"ג 75 ק"ג, מסילת פלדה סין GB 50 ק"ג 60 ק"ג 75 ק"ג יצרנים, ספקים, מפעל
