מסילות הפלדה תמיד נמצאות במקום לא בולט לרכבת למעוך ולהדריך את הרכבת. מסילת הפלדה המודרנית עשויה מפלדה. מסילות לא היו כאלה בתחילת לידתם, ואפילו לא החומר הנוכחי. בתחילה היה זה חתיכת עץ מרובעת, ובהמשך כוסה העץ בעטיפת ברזל. ככל שמהירות ומשקל הרכבת עולים, החומר של המסילות הופך לפלדה צעד אחר צעד. בעידן המודרני, עם העלאת מהירות הרכבת ומשקל הציר, שיפור הדרישות ליציבות, שיפור תהליכי הייצור והייצור, סיווג המסילות הופך ליותר ויותר מפורט.
ההרכב הכימי של פלדת מסילת הרכבת
| לֹא. | אֵלֵמֶנט | פוּנקצִיָה |
| 1 | C | שפר את החוזק, הקשיות וההתנגדות לבלאי של המסילה. תכולת הפחמן של מסילות ביתיות היא {{0}}.65% עד 0.82%. |
| 2 | סִי | קל לשלב אותו עם חמצון, ויכול לשחק את התפקיד של הסרת בועות במתכת. הפלדה מכילה כמות מתאימה של סיליקון, שיכולה לשפר את הקשיות ועמידות הפלדה לשחיקה. |
| 3 | Mn | זהו אלמנט מועיל שיכול לשפר את החוזק ועמידות הבלאי של הפלדה ולהגביר את הקשיחות של הפלדה. זה יכול להסיר תכלילים של תחמוצת ברזל וגופרית מזיקים בפלדה. |
| 4 | Cu | זה מרכיב מועיל. פלדה מכילה מספר קטן של תרכובות נחושת, שיכולות לשפר את עמידות העייפות ועמידות בפני קורוזיה של פלדה. |
| 5 | P | זה מרכיב מזיק. הסכנה הגדולה ביותר של פוספיד היא הפחתת הפלסטיות והקשיחות של הפלדה. |
| 6 | S | הגופרית היא יסוד מזיק. לעתים קרובות הוא נשאר בפלדה בצורה של גרגירים. |
הנזקים העיקריים של מתכת מסילת הברזל
הבלאי בצד של הגדיל העליון והריסוק של הגדיל התחתון.
הגל נשחק כתוצאה מעוצמת תנובה לא מספקת.
שבר שביר, התפרקות, נפילת בלוקים, פיצול ראשי מסילה וסדקי ריתוך הנגרמים על ידי קשיחות ופלסטיות נמוכים.
לכן, הדרישות הבסיסיות לפלדת מסילה כוללות: עמידות בפני שחיקה, עמידות בפני ריסוק, עמידות לשברים שביר, עמידות בפני עייפות ויכולת ריתוך טובה.
הדרישות עבור מסילת פלדה באיכות גבוהה הן כדלקמן.
המסילה צריכה להיות בעלת הקטע החסכוני ביותר המתאים לחוזק, קשיחות ועמידות.
רצוי שמרכז הכובד של קטע המסילה יהיה קרוב מאוד לאמצע הגובה של המסילה, כך שהמתח המרבי והלחיצה יהיו שווים.
צריכה להיות חלוקה חסכונית ומאוזנת של מתכת בחלקים השונים של המסילה כך שכל אחד מהם יוכל למלא את דרישותיו כראוי.
תגיות פופולריות: מערכת רכבת-מסילת פלדה, יצרנים, ספקים, מפעל מערכת רכבת-מסילות פלדה בסין
