יישום טכנולוגיית חיזוק פני השטח של לייזר רכבות
- כיצד מרווה לייזר משפר את קשיות השטח של מסילות?
במהלך מרוות לייזר, קרן הלייזר מחממת במהירות את פני המעקה למעל טמפרטורת השינוי שלב עם צפיפות אנרגיה של 10^4 - 10^6 w/cm², ויוצרת אוסטניט. בהמשך, בסיס הרכבת מוביל חום במהירות, וגורם לשכבת השטח להתקרר במהירות גבוהה במיוחד (10^3 - 10^6 מעלות /ים) ועוברים טרנספורמציה מרטנסיטית. לאחר הטיפול, קשיות השטח של המעקה עולה מה- 280 - 320 Hb ל- 550 - 650 Hb, והתנגדות השחיקה משופרת על ידי 2 - 3 פעמים, ומפחיתה ביעילות את הבלאי הנגרם כתוצאה מגלילת גלגלים.
- כיצד משפיעים פרמטרי תהליכי מרווה לייזר על אפקט הטיפול?
כוח לייזר, מהירות סריקה וקוטר ספוט הם פרמטרים מרכזיים. כוח מוגזם (מעל 2kW) עלול לגרום להיתוך מופרז של פני השטח ולהיווצרות סדק; כוח לא מספיק מביא לעומק שכבת התקשות מספיק. אם מהירות הסריקה מהירה מדי (גדולה יותר מ- 1 0 מ"מ/שניות), זמן החימום והקירור קצר, וכתוצאה מכך שכבה התקשורת דקה ולא אחידה; אם הוא איטי מדי (פחות מ -3 מ"מ/שניות), סביר להניח כי מבנים מחוממים יתר על המידה. קוטר נקודה מתאים (5 - 8 מ"מ) מבטיח חלוקת אנרגיה אחידה. לדוגמה, כאשר מטפלים במסילות של 60 ק"ג/מ ', בעזרת כוח של 1.5 קילוואט, מהירות סריקה של 5 מ"מ/שניות, וקוטר נקודה של 6 מ"מ יכולים להשיג שכבת התקשות איכותית גבוהה בעובי של 0. 8 - 1. 2 מ"מ.
- מהם היתרונות של מסילות מרוות לייזר בהשוואה למסילות מטופלות באופן מסורתי?
טיפול בחום מסורתי (כגון מרווה קו כבוי) משפיע על הביצועים הכוללים של המסילות והוא לא יעיל ואנרגיה - צורכת. מרווה לייזר מתייחס רק למשטח המעקה מבלי להשפיע על קשיחות חומר הבסיס, ויכול לשלוט במדויק על האזור והעומק המוקשים. יעילות העיבוד שלה היא 3 - 5 גבוהה יותר מזו של תהליכים מסורתיים, וצריכת האנרגיה מופחתת ב- 40%. בנוסף, הביצועים האנטי -קלאליים של מסילות מרווה בלייזר משופרות ב- 40%. ביישום הרכבת Datong - Qinhuangdao, חיי השירות של מסילות לייזר - מרותקות ארוכות פי 1.8 מזה של מסילות רגילות.
- מה היישום של מסילות לייזר מרוות בתרחישים שונים של רכבת?
ברכבות הובלה כבדות, מרווה לייזר מחזק את המדרכה של ראש המעקה, שיכול לעמוד בהשפעת המון ציר של מעל 50 טון, ולהפחית את ריסוק ההליכה והתרוממות. ברכבות מהירות גבוהות, מרווה את פינת המד של המסילות משפר את עמידות הבלאי לרוחב כדי להסתגל להיגוי התכוף של רכבות מהירות גבוהות. במעבר מסילה עירונית, טיפול מרווה בלייזר יכול להפחית את מקדם החיכוך בין המסילות והגלגלים, להפחית את הרעש על ידי 10 - 15 דציבלים ושיפור הסביבה הסובבת.
- מהן נקודות המפתח של בדיקת איכות עבור מסילות לייזר מרוות?
הבדיקות העיקריות מתמקדות בעומק שכבת ההתקשות, חלוקת הקשיות ובמיקרו -מבנה. מיקרוסקופ מטלוגרפי משמש למדידת עומק שכבת ההתקשות, עם סטייה נדרשת של לא יותר מ- ± 0. 1 מ"מ. בוחן מיקרו -קשיחות משמש לבדיקת הקשיות משטח המעקה לחומר הבסיס, ונשאבת עקומת שיפוע קשיות. מיקרוסקופ אלקטרונים סריקה משמש כדי לצפות במבנה המיקרו -מרטנסיט כדי להבטיח דגנים עדינים ואחידים. במקביל, בדיקות עייפות מתבצעות על המסילות המטופלות, וחיי העייפות נדרשים להיות לא פחות מפי 1.5 מזה של מסילות סטנדרטיות.