מפרטי רכבת קלה של GB 15 ק"ג

בתחום יישומי הרכבות, הרכבת הקלה של 15 ק"ג GB ממלאת תפקיד חשוב בתרחישים רבים עם המפרט והמימדים הספציפיים שלה . הבנת המפרט והממדים שלה היא בעלת משמעות רבה לבחירה סבירה ולהבטיח את הפעולה היציבה של מערכת הרכבת.

גובה המעקה של הרכבת הקלה של 15 ק"ג GB הוא 79 . 37 מ"מ . תכנון גובה זה לוקח בחשבון את היציבות של נהיגה ברכב ואת יכולת הנשיאה של מבנה הרכבת . ביישומים מעשיים, גובה מעקה כזה יכול לספק הדרכה טובה לרכב, כך שהרכב נשאר יציב במהלך הפעילות ומפחית. ​

רוחב הראש של הרכבת הקלה הוא 42 . 86 מ"מ . רוחב הראש הסביר מבטיח מגע טוב בין הגלגל לראש המעקה, מפזר למעשה את עומס הרכב, מפחית את שחיקת הרכבת ומרחיב את חיי השירות של הרכבת . כאשר הרכב פועל, המגרש של הרכבת הוא המגרש, הוא מגרש, מוטציה, מוטציה, מגרש, מוטציה.

​

עובי המותניים הוא 8 . 33 מ"מ, הממלא תפקיד מפתח בחוזק הרכבת הקלה . עובי המותניים מספיק יכול לשפר את התנגדות הכיפוף של הרכבת הקלה, כך שהוא יכול לשמור על שלמות מבנית טובה כאשר נושאים לחץ רכב ועומסים דינאמיים, ואינו קל לשבור או לשבור.

המשקל התיאורטי של הרכבת הקלה P15 GB הוא 15 . 2 ק"ג/מ ', אשר לא רק עומד בדרישות נושאות עומס מסוימות, אלא גם מבטיח את הנוחות של הנחת ותחזוקה של מסלול {}}} במהלך תהליך הבנייה, משקל כזה נוח לעובדים לשאת ולהתקין, להפחית את אינטנסיביות הבנייה, ומשפר את יעילות הבנייה. ​

הרכבת הקלה של 15 ק"ג GB משתמשת בעיקר ב- Q235B/55Q כחומר . סוג זה של חומר יש חוזק וקשיחות טובים ויכול להתאים לסביבות שימוש מורכבות . בסביבה לחה או מתאם, חומר זה יכול לשמור על ביצועים יציבים ולהבטיח הפעלה אמינה ארוכת טווח של המסלול {. הם מימדים באופן סביבתי הם בסביבות המוצגים באופן סגורי}}}}}}}}}}}}}}. צרכים . מגובה המעקה, רוחב ראש לעובי המותניים, כל פרמטר נחשב בזהירות, והניח בסיס איתן ליישום רחב של רכבת קלה בתעשיות שונות .