1. ראשית, הסר את הבוצה על פני ראש הבורג השבור, השתמש במהדק המרכזי כדי להרוג את מרכז הקטע, ולאחר מכן השתמש במקדחה חשמלית כדי להתקין מקדחה בקוטר של 6-8 מ"מ, לקדוח חור במרכז הקטע, שימו לב שיש לקדוח את החור. לאחר קדיחת החור מסירים את המקדח הקטן, מחליפים אותו במקדחה בקוטר 16 מ"מ וממשיכים להגדיל ולקדוח את החור של הבורג השבור.
2. קח את מוט הריתוך בקוטר של 3.2 מ"מ או פחות, השתמש בזרם קטן ובינוני, בחור הקידוח של הבורג השבור מבפנים אל החוץ לריתוך משטח, ולקחת חצי מכל אורך הבורג.
3. לאחר ריתוך פני השטח, פטיש את פני הקצה שלו בפטיש ידני כדי לגרום לבורג הראש השבור לרטוט לאורך הכיוון הצירי שלו. בשל החום שנוצר מהקשת הקודמת והקירור שלאחר מכן, יחד עם הרטט בזמן זה, הבורג השבור ישחרר את החוט בין הבורג השבור לגוף.
4. יש להתבונן היטב, כאשר מתגלה כי כמות קורט של חלודה דולפת החוצה מהשבר לאחר הדפיקה, ניתן לקחת את האום של M18 ולשים אותו על ראש העמוד של ריתוך המשטח, ולרתך את השניים.
5. לאחר הריתוך, מעט קריר, בעודו חם, השתמש בכפפת מפתח ברגים שזיף כדי לסובב קדימה ואחורה על האום, או שאתה יכול להשתמש בפטיש יד קטן כדי לפגוע בפנים הקצה של האום תוך כדי סיבוב קדימה ואחורה, כך שה ניתן להוציא בורג שבור.
6. לאחר הוצאת הבורג השבור, השתמש בברז מתאים כדי לעבד את אבזם החוט במסגרת כדי להסיר חלודה ושאר פסולת בחור.